Fiabilité de la 2024 Lincoln Aviator

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 7 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Lincoln Aviator sur 3 ans — 2 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 5 années du modèle Aviator sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Ensemble central ou arrière, Ceintures de sécurité et Prévention de recul, Logiciel.

Lincoln Aviator de 2020 — Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (2 sur 7), puis Moteur et refroidissement (1) et Structure (1).

À côté de 2023 et 2025

La 2023 Aviator compte 24 plaintes, 5 par année, et la 2025 compte 16 plaintes, 8 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Lincoln Aviator du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (8)

Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2026-07-14 · Campagne NHTSA 26V451000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator 2020-2027 et Explorer 2020-2026. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, basculer ou faire glisser les sièges de façon inattendue.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible selon le modèle et les années. Les lettres provisoires expliquant le risque pour la sécurité ont été postées le 19 août 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en janvier 2027. Les lettres aux propriétaires de Lincoln Aviator ont été postées le 21 août 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S52. Ce rappel élargit le rappel 25V393. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 16 juillet 2026.

Rappel Ceintures de sécurité 2026-03-17 · Campagne NHTSA 26V159000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2020-2026 et Lincoln Aviator. Les boulons d’ancrage de ceinture aux places extérieures de la deuxième rangée peuvent être mal fixés.

Correctif Les concessionnaires inspecteront les boulons d’ancrage inférieur de ceinture extérieure de la deuxième rangée et les remplaceront ou répareront au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C18. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 19 mars 2026.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V123000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 et Explorer. L'image sur l'écran central peut basculer ou s'inverser, ce qui donne une image de recul incorrecte lorsque le véhicule est engagé en marche arrière. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C11. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 5 mars 2026.

Rappel Attelage 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V687000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2024-2026 et Lincoln Aviator 2024-2026. Les boulons de l’ensemble d’attelage de remorque peuvent être desserrés.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et serreront les boulons d’attelage de remorque, ou les remplaceront au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA3. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 octobre 2025.

Rappel Structure, Carrosserie 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V407000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator de 2020-2025. Les barres de la vitre de la porte arrière et le revêtement du pilier C peuvent avoir un collage adhésif insuffisant, ce qui peut permettre au revêtement de se détacher du véhicule.

Correctif Les concessionnaires répareront ou remplaceront les applications du montant C et les barres de séparation des fenêtres, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 29 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25S66.

Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V393000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Aviator et Explorer 2020-2025. L’interrupteur des sièges extérieurs de la deuxième rangée à accès facile peut se coincer ou coller, ce qui peut détacher, plier ou faire glisser les sièges de façon inattendue en roulant.

Correctif Les concessionnaires inspecteront l’interrupteur du siège de la deuxième rangée et remplaceront le cadre autour de l’interrupteur au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S67.

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Rappel Prévention de recul, Affichage 2024-05-24 · Campagne NHTSA 24V368000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator de 2020-2024. Le module d'image du protocole d'accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable dans le véhicule, provoquant un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas utiliser leur téléphone portable en reculant jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Les concessionnaires installeront un blindage sur le module d'image du protocole d'accessoire (APIM), gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 23 octobre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 24S35.

Plaintes par composant (7 au total)

Système électrique

Moteur et refroidissement

Structure

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"L'écran d'infodivertissement devient noir à plusieurs reprises."
Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-23
"Le contact possède un Lincoln Aviator de 2024. Le contact a déclaré que, tout en conduisant à une vitesse non divulguée, la pédale d'accélérateur était enfoncée et qu'un bruit anormal provenait du véhicule. Aucun témoin lumineux n'était…"
Moteur et refroidissement · déposée le 2026-08-10
"En plus du rappel pour les applications de montant C et les barres de division de vitres (NHTSA Numéro d'identification : 25V407000), la pièce de garniture chromée juste en dessous de la fenêtre souffre également d'une adhérence insuffisante. Voir la photo…"
Structure · déposée le 2025-11-18
"Problème : 2024 Lincoln Aviator dispose de commutateurs de déverrouillage électronique sur les quatre portes (avant et arrière). En cas d'urgence et si : •La porte du conducteur est bloquée ou coincée •Les systèmes électriques tombent en panne (par exemple, en raison de…"
Inconnu ou autre · déposée le 2025-05-30
"L'interrupteur de commande des phares émet un bruit aigu. Lorsque vous basculez l'interrupteur pour passer d'un segment à l'autre de l'interrupteur des phares. Je l'ai amené chez le concessionnaire et le technicien a pu déterminer où se trouve le…"
Système électrique · déposée le 2024-10-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2024 Lincoln Aviator SUV 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2024 Lincoln Aviator SUV RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Aviator transmission intégrale	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	24	20 MPG	$3250
Aviator propulsion	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	26	21 MPG	$3100

Caractéristiques et dimensions

Génération U611, 2020–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 0W-20 synthétique complet (V6 biturbo 3,0L) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 255/55R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V368000 concerne certains Lincoln Aviator 2020-2024 dont le module APIM peut subir des interférences électromagnétiques d’un téléphone, faisant clignoter ou déformer l’image de recul; pose d’un blindage. Le rappel 26V159000 concerne certains Explorer et Aviator 2020-2026 dont les boulons d’ancrage de ceinture de deuxième rangée extérieure peuvent être mal fixés; inspection et réparation ou remplacement. Le rappel 25V393000 concerne certains Aviator et Explorer 2020-2025 dont l’interrupteur easy-entry des sièges de deuxième rangée peut se bloquer, permettant au siège de se déverrouiller, se plier ou glisser en roulant; inspection et remplacement du cadre si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Aviator 2020-2023 (avec Explorer et Corsair) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342).

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Questions fréquentes

La 2024 Lincoln Aviator est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Lincoln Aviator?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (2 sur 7), puis Moteur et refroidissement (1) et Structure (1).

La 2024 Lincoln Aviator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Aviator compte 24 plaintes, 5 par année, et la 2025 compte 16 plaintes, 8 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Lincoln Aviator a-t-elle été rappelée?

La 2024 Lincoln Aviator a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Lincoln Aviator?

Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2024 Lincoln Aviator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Lincoln Aviator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Lincoln Aviator est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Aviator ?

0W-20 synthétique complet pour le V6 biturbo 3,0 L ; capacité d’environ 6 qt—vérifiez le manuel.

Pourquoi l’image de recul de l’Aviator peut-elle clignoter ?

Le rappel 24V368000 vise certains Aviator 2020-2024 où des interférences de téléphone peuvent déformer l’image APIM ; pose d’un blindage.