Reliable Auto DB

Fiabilité de la 2023 Lincoln Corsair

Est-elle fiable?

La 2023 Lincoln Corsair compte 14 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 5 années du modèle Corsair sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Moteur, Système électrique et Témoin.

Lincoln Corsair de 2020
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

14

Par an

3

Rappels

8

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 14), puis Éclairage extérieur (1) et Groupe motopropulseur (1).

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Corsair compte 34 plaintes, 5 par année, et la 2024 compte 21 plaintes, 7 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Lincoln Corsair du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (8)

Rappel Moteur 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V345000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 et Maverick 2022-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV qui ont été réparés incorrectement sous le rappel 23V380. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.
Correctif On conseille aux propriétaires de stationner et de couper le moteur le plus rapidement possible s'ils entendent des bruits moteur inattendus, remarquent une réduction de la puissance du véhicule ou voient de la fumée. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 juin 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S54.
Rappel Système électrique 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V343000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick et Bronco Sport équipés d'un moteur 1.5L ou 2.0L MPC et d'un chauffe-bloc. Le chauffe-bloc peut surchauffer lorsque le véhicule est stationné avec le chauffe-bloc branché.
Correctif Les concessionnaires remplaceront l'élément du chauffe-bloc et inspecteront le cordon électrique, le remplaçant au besoin, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté couplé et de retirer le cordon électrique. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S52.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Témoin 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V338000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair de 2020-2023 équipés d'un Revel Audio System qui ont été réparés incorrectement dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut activer le signal sonore d'avertissement pendant une durée insuffisante, inférieure à 4 secondes. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle audio, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 3 juillet 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25C18.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.
Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction, Système de gestion de batterie 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V954000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape 2020-2024 et Lincoln Corsair 2021-2024. Un défaut de fabrication dans une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne et une défaillance de la batterie.
Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas charger la batterie tant que le correctif n'est pas terminé. Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle du module de commande d'énergie de la batterie (BECM) et remplaceront le bloc-batterie haute tension, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S79.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.
Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant, Injecteurs 2024-08-23 · Campagne NHTSA 24V634000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Corsair 2023, Escape 2023-2024, Mustang 2024 et Explorer 2025. Les injecteurs de carburant peuvent avoir été assemblés sans disques de support de joint torique, ce qui peut entraîner une fuite de carburant.
Correctif Les concessionnaires installeront de nouveaux joints toriques d'injecteur et des disques de support de joint torique, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 octobre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S54.
Rappel Moteur 2023-05-26 · Campagne NHTSA 23V380000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 et Corsair 2021-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.
Correctif On conseille aux propriétaires de stationner et de couper le moteur le plus rapidement possible s'ils entendent des bruits moteur inattendus, remarquent une réduction de la puissance du véhicule ou voient de la fumée. Les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur des Escape et Corsair 2023. Pour les autres véhicules, les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Si une défaillance de coussinet de bielle est détectée, les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur. Toutes les inspections et réparations seront effectuées sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 14 juin 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S27. Ce rappel élargit et remplace le rappel numéro 22V-484. Les véhicules déjà réparés sous 22V-484 devront compléter le nouveau correctif.

Plaintes par composant (14 au total)

Système électrique
7
Éclairage extérieur
1
Groupe motopropulseur
1
Moteur
1
Prévention de collision avant
1
Prévention de recul
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 1 de plus Afficher moins
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12023320245202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède un Lincoln Corsair de 2023. Le contact a reçu une notification de NHTSA Campaign Number: 26V091000 (Electrical System); cependant, la pièce pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire local était…"
    Système électrique · déposée le 2026-07-22
  • "Le 10 mai, une clé allumée est apparue sur le tableau de bord. La voiture donnait l'impression de perdre de la puissance. Le 12 mai, je suis monté dans la voiture, les voyants de la clé et du moteur étaient tous les deux allumés. J'ai appelé le service après-vente du concessionnaire. Ils…"
    Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-07-06
  • "Le contact possède une Hyundai Elantra 2010 (YMM). Le contact a reçu une notification de la campagne numéro NHTSA : (exemple : 20V315000 (Loquets/Verrous/Liaisons)), cependant, la pièce pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible.…"
    Système électrique · déposée le 2026-05-28
  • "La lettre de rappel conseillait que, pour l'instant, je devrais régler le logiciel pour limiter la charge à 80 %. La voiture ne respecte pas les paramètres prescrits. S'il y a un danger pour having paramètres non prescrits, je suis dans…"
    Système électrique · déposée le 2026-04-13
  • "Je remontais dans la voiture, ai fermé la porte (à un niveau normal) et j'ai entendu un fort bang venant d'au-dessus de moi puis j'ai entendu le verre tomber sur la couverture. Je suis sorti et j'ai réalisé que c'était une rupture spontanée du soleil.…"
    Structure · déposée le 2026-03-18

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 Lincoln Corsair PHEV SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2023 Lincoln Corsair SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2023 Lincoln Corsair SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Corsair transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 21 28 24 MPG $2700
Corsair transmission intégrale hybride rechargeable 2.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Quatre roues motrices à temps partiel 34 32 33 MPG / autonomie de 420 mi $1950
Corsair traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 22 30 25 MPG $2600

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2020–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (turbo 2,0L ou hybride 2,5L) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 225/60R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V954000 concerne certains Lincoln Corsair 2021-2024 (avec Escape 2020-2024) où un défaut de fabrication de cellules de batterie haute tension peut causer un court-circuit interne et une panne; consigne de ne pas charger avant réparation; mise à jour BECM et remplacement du pack si besoin. Le rappel 23V380000 concerne certains Corsair 2021-2023 (avec Escape et Maverick) à moteurs 2,5 L HEV ou PHEV où, après une panne moteur, de l’huile et des vapeurs de carburant peuvent s’accumuler près de sources chaudes et risquer un incendie; remplacement du long bloc si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Corsair 2020-2022 (avec Explorer et Aviator) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342). Le rappel 22V953000 concerne certains Corsair 2020-2022 (avec Aviator) à système audio Revel dont le carillon de ceinture peut durer moins de quatre secondes; mise à jour du logiciel du module audio.

Comparer

Année précédente 2022 Lincoln Corsair Année suivante 2024 Lincoln Corsair Voir chaque année-modèle de la Lincoln Corsair →

Questions fréquentes

La 2023 Lincoln Corsair est-elle fiable?

La 2023 Lincoln Corsair compte 14 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 3 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 5 années du modèle Corsair sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Moteur, Système électrique et Témoin.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Lincoln Corsair?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 14), puis Éclairage extérieur (1) et Groupe motopropulseur (1).

La 2023 Lincoln Corsair est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Corsair compte 34 plaintes, 5 par année, et la 2024 compte 21 plaintes, 7 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Lincoln Corsair a-t-elle été rappelée?

La 2023 Lincoln Corsair a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Lincoln Corsair?

Des propriétaires ont déposé 14 plaintes au sujet de la 2023 Lincoln Corsair auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Lincoln Corsair fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Lincoln Corsair est de 27.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Corsair ?

0W-20 synthétique complet pour le turbo 2,0 L ou l’hybride 2,5 L ; capacité d’environ 4,5 qt—vérifiez le manuel.

Y a-t-il un rappel de batterie hybride sur le Corsair ?

Le rappel 24V954000 vise certains Corsair et Escape 2021-2024 pour un défaut de cellules de batterie haute tension pouvant court-circuiter; ne pas charger avant réparation.