Lincoln Aviator : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Lincoln Aviator comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2020 compte le plus de plaintes par année, à 11 (108 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 2 (à partir de 7 plaintes), 2021, à 4 (à partir de 39 plaintes), et 2023, à 5 (à partir de 24 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Lincoln Aviator ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2020 Lincoln Aviator, 13 des 108 plaintes visent Système électrique.
Données au .
2024
2021
2023
2025–26
Fiabilité de la Lincoln Aviator par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Lincoln Aviator du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 6 | — | 20.5 |
| 2025 → Trop tôt | 8 | 16 | 15 | Sièges | 20.5 |
| 2024 → Moins | 2 | 7 | 8 | Système électrique | 20.5 |
| 2023 → Moins | 5 | 24 | 16 | Prévention de recul | 20.8 |
| 2022 → | 6 | 45 | 21 | Structure | 21.3 |
| 2021 → Moins | 4 | 39 | 28 | Prévention de recul | 21.3 |
| 2020 → Plus | 11 | 108 | 30 | Système électrique | 21.3 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- SUV
- Huile
- 0W-20 synthétique complet (V6 biturbo 3,0L) · capacité de 6 qt
- Dimension de pneu
- 255/55R20
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V368000 concerne certains Lincoln Aviator 2020-2024 dont le module APIM peut subir des interférences électromagnétiques d’un téléphone, faisant clignoter ou déformer l’image de recul; pose d’un blindage. Le rappel 26V159000 concerne certains Explorer et Aviator 2020-2026 dont les boulons d’ancrage de ceinture de deuxième rangée extérieure peuvent être mal fixés; inspection et réparation ou remplacement. Le rappel 25V393000 concerne certains Aviator et Explorer 2020-2025 dont l’interrupteur easy-entry des sièges de deuxième rangée peut se bloquer, permettant au siège de se déverrouiller, se plier ou glisser en roulant; inspection et remplacement du cadre si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Aviator 2020-2023 (avec Explorer et Corsair) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342).
Questions fréquentes
Quelles années de la Lincoln Aviator ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 2 (à partir de 7 plaintes), 2021, à 4 (à partir de 39 plaintes), et 2023, à 5 (à partir de 24 plaintes).
Quelle année de la Lincoln Aviator a le plus de plaintes de propriétaires?
2020 compte le plus de plaintes par année, à 11 (108 plaintes). Sur la 2020 Lincoln Aviator, 13 des 108 plaintes visent Système électrique.
Comment les plaintes de propriétaires de la Lincoln Aviator se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Lincoln Aviator comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Lincoln Aviator sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Lincoln Aviator ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
Quelle huile pour un Lincoln Aviator ?
0W-20 synthétique complet pour le V6 biturbo 3,0 L ; capacité d’environ 6 qt—vérifiez le manuel.
Pourquoi l’image de recul de l’Aviator peut-elle clignoter ?
Le rappel 24V368000 vise certains Aviator 2020-2024 où des interférences de téléphone peuvent déformer l’image APIM ; pose d’un blindage.