Fiabilité de la 2023 Lincoln Navigator

Est-elle fiable?

La 2023 Lincoln Navigator compte 7 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Navigator ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Tringleries, Prévention de recul, Logiciel et Commande de freins de remorque.

Lincoln Navigator de 2012 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (4 sur 7), puis Prévention de recul (2) et Éclairage extérieur (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Navigator compte 21 plaintes, 4 par année, et la 2024 compte 16 plaintes, 5 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Lincoln Navigator du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (8)

Rappel Visibilité, Essuie-glace, Tringleries 2026-03-31 · Campagne NHTSA 26V204000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator et Expedition des années 2021-2023, ainsi que F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD et F-600 SD des années 2022-2023. Les bras d'essuie-glace pourraient se briser, entraînant une défaillance des essuie-glaces.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les bras d'essuie-glace si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 5 août 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S24. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 1 avril 2026.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-19 · Campagne NHTSA 26V165000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator des années 2022-2025, Lincoln Nautilus des années 2024-2025, ainsi que Lincoln Aviator et Explorer de l'année 2025. Le module de traitement d'image A (IPMA) pourrait subir de multiples réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul ainsi que des fonctions avancées d'aide à la conduite (ADAS), notamment l'assistance à la précollision, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts.

Correctif Le logiciel du Module de Traitement d'Images A sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Il s'agit d'une campagne par phases. La phase 1 comprendra les modèles Aviator 2025, Explorer 2025 et Nautilus 2025, dont les propriétaires ont été avisés le 4/13/2026. La phase 2 comprendra le Navigator 2025, dont les propriétaires seront avisés vers le 4/20/2026. La phase 3 comprendra les modèles Navigator 2022-2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/8/2026. La phase 4 comprendra le Nautilus 2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/22/2026. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S21. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 25 mars 2026.

Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.

Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V314000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Navigator et Expedition des années 2022-2024. Les conduites de frein avant pourraient entrer en contact avec le tuyau de sortie du filtre à air du moteur et s'endommager, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de l'efficacité du freinage.

Correctif Les concessionnaires inspecteront la conduite de frein avant et remplaceront la conduite de frein ou le tuyau de sortie du filtre à air si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S47.

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Rappel Guide du propriétaire 2023-06-09 · Campagne NHTSA 23V420000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2023 équipés d'une troisième rangée de sièges ; ainsi que des véhicules F-Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550 SuperCab 2019-2023. Le manuel du propriétaire ne comporte pas d'instructions pour régler ou retirer certains appuis-tête. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 202, « Appuis-tête ».

Correctif Ford enverra par courrier les addenda du manuel du propriétaire décrivant comment régler et retirer les appuie-têtes des places assises centrales, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 21 juillet 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 23C20.

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu 2023-02-24 · Campagne NHTSA 23V128000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023, Expedition et Lincoln Navigator. Le pignon d’essieu avant peut ne pas avoir été traité thermiquement, ce qui peut entraîner sa fracture.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le jeu d’engrenages du pignon d’essieu avant. S’il y a un pignon d’essieu avant cassé, l’assemblage d’essieu complet sera remplacé. Les réparations seront effectuées sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 21 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S07.

Plaintes par composant (7 au total)

Système électrique

Prévention de recul

Éclairage extérieur

Moteur

Structure

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Mon fils montait par la porte passager avant après l'école aujourd'hui et quand il a monté sur les marchepieds automatiques, elle s'est refermée sur son pied, écrasant son pied entre le véhicule et le marchepied. Le marchepied…"
Structure · déposée le 2026-09-22
"Le contact possède un Navigator 2023 Lincoln. Le contact a reçu une notification de NHTSA Campaign Number: 26V165000 (Electrical System, Exterior Lighting), cependant, la pièce pour effectuer la réparation de rappel n'était pas encore disponible.…"
Système électrique, Prévention de recul · déposée le 2026-05-05
"Lorsque la voiture démarre, les phares effectuent une série de vérifications de mouvement, ils vont à gauche, à droite, vers le bas puis remontent. Nous rencontrons un problème toutes les quelques semaines où les phares restent en position basse. Cela s'est produit…"
Éclairage extérieur · déposée le 2025-02-20
"Nous achetons un Navigator 2023 Lincoln d'occasion avec seulement 2937 miles et les marchepieds s'ouvrent et se ferment tout seuls et le plus dangereux est que la voiture ne démarre pas quand elle veut, cela m'est déjà arrivé 3 fois, elle ne démarre tout simplement pas…"
Système électrique, Moteur · déposée le 2024-07-28
"Au démarrage, mon Navigator Reserve L 2023 Lincoln a un retard significatif lors du démarrage de la caméra de recul et du système d'infodivertissement, ce qui rend les systèmes de sécurité du véhicule inutilisables. Parfois, la caméra de recul se fige.…"
Système électrique · déposée le 2024-05-09

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Lincoln Navigator EL SUV 4WD	Non coté	Non coté	5 étoiles	4 étoiles
2023 Lincoln Navigator EL SUV RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	3 étoiles
2023 Lincoln Navigator SUV 4WD	Non coté	Non coté	5 étoiles	4 étoiles
2023 Lincoln Navigator SUV RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Navigator deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	23	19 MPG	$3400
Navigator deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	16	23	19 MPG	$3400
Navigator quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	18 MPG	$3600
Navigator quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	21	17 MPG	$3800

Caractéristiques et dimensions

Génération U554, 2018–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 0W-20 synthétique complet (EcoBoost V6 3,5L) , capacité de 4.5 qt

Taille de pneu 285/45R22 (common Black Label)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-250 vise certains Navigator 2020-2021, avec d'autres camions et SUV Ford : les bras d'essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent les bras si nécessaire.

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Questions fréquentes

La 2023 Lincoln Navigator est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Lincoln Navigator?

La 2023 Lincoln Navigator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Lincoln Navigator a-t-elle été rappelée?

La 2023 Lincoln Navigator a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Lincoln Navigator?

Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2023 Lincoln Navigator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Lincoln Navigator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Lincoln Navigator est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Navigator ?

Les Navigator U554 au EcoBoost V6 3,5 L utilisent de l’0W-20 synthétique ; environ 4,5 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 22V-250 sur le Navigator ?

Certains Navigator 2020-2021 (avec d’autres camions Ford) : les bras d’essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent si nécessaire.

Quelle taille de pneu est courante sur les Navigator Black Label ?

285/45R22 est un montage Black Label courant ; vérifiez l’étiquette de porte de votre finition.