Fiabilité de la 2021 Honda Ridgeline

Est-elle fiable?

La 2021 Honda Ridgeline compte 101 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 16 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Ridgeline ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Caméra.

Honda Ridgeline Black Edition de 2018
Photo de The original uploader was McChizzle at English Wikipedia ., redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

101

Par an

16

Rappels

7

Années sur la route

6

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (28 sur 101), puis Prévention de collision avant (15) et Système électrique (15). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 21 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 1 625 et 45 446 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2020 et 2022

La 2020 Ridgeline compte 169 plaintes, 10 par année, et la 2022 compte 117 plaintes, 26 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Honda Ridgeline du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (7)

Rappel Structure, Cadre 2026-06-04 · Campagne NHTSA 26V365000
Résumé American Honda Motor Company (Honda) rappelle certains véhicules Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 et Acura MDX 2014-2020 vendus au Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia ou Wisconsin. Le sous-châssis arrière peut corroder aux points de montage de la suspension, ce qui peut entraîner une défaillance des composants de la suspension arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le sous-châssis arrière et installeront un kit de renforcement du sous-châssis arrière et, au besoin, répareront ou remplaceront les composants du sous-châssis arrière, sans frais. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 27 juillet 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois le remède final disponible, prévu à l’automne 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont AOU et AOT. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés par ce rappel pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 10 juin 2026.
Véhicules concernés 880 514
Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-05-21 · Campagne NHTSA 26V332000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2018-2021 et 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 et 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 et 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 et 2021, Civic à hayon 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 et Accord 2016-2022. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut déployer les coussins gonflables sans le vouloir lors d’une collision.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 et SOK. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 24V064. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 29 mai 2026.
Véhicules concernés 98 892
Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2024-05-09 · Campagne NHTSA 24V321000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Ridgeline 2020-2024. Le faisceau de câbles du hayon de la caméra de recul (RVC) peut se fatiguer et se rompre, ce qui peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le faisceau de câblage de la caméra de recul (RVC) du hayon, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 8 novembre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est le YI7.
Véhicules concernés 187 290
Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2024-02-01 · Campagne NHTSA 24V064000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Pilot, Accord, Civic berline, HR-V et Odyssey 2020-2022, Civic coupé et Fit 2020, Civic à hayon 2021-2022, Civic Type R et Insight 2021, CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline et Accord Hybrid 2020-2021, Acura MDX 2020, Acura MDX 2022, Acura RDX 2020-2022 et Acura TLX 2020-2021. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, et ne plus supprimer le coussin gonflable comme prévu.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 28 mars 2024. C’est un rappel par étapes. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ces rappels sont XHP et VHQ.
Véhicules concernés 750 114
Rappel Maître-cylindre de frein 2023-06-29 · Campagne NHTSA 23V458000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 et Acura MDX 2020. La fixation de la tige qui relie le servofrein et le maître-cylindre peut avoir été mal assemblée en usine, ce qui peut séparer le maître-cylindre de l’ensemble du servofrein.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront l’ensemble du servofrein au besoin, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 7 août 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont VEU, AEV et ZET.
Véhicules concernés 124 077
Rappel Visibilité, Rétroviseurs, Extérieur 2023-03-16 · Campagne NHTSA 23V174000
Résumé Honda (American Honda Motor Co) rappelle certains véhicules Pilot et Ridgeline 2020-2021, et Passport et Odyssey 2020-2022. Les coussinets chauffants derrière les deux rétroviseurs latéraux peuvent ne pas être collés correctement, permettant au verre du miroir de se détacher. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 111, "Rear Visibility."
Correctif Les concessionnaires remplaceront les deux rétroviseurs latéraux gauche et droit, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 17 janvier 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est FE5.
Véhicules concernés 339 404
Rappel Ceintures de sécurité, Arrière ou autre, Enrouleur 2021-11-18 · Campagne NHTSA 21V900000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Accord berline, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline 2021, Insight et CR-V Hybrid 2022. L’enrouleur à verrouillage automatique de l’assemblage de ceinture centrale de deuxième rangée peut se désactiver incorrectement, ce qui peut entraîner un système de retenue pour enfants non fixé. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Les concessionnaires remplaceront l’assemblage de ceinture centrale de deuxième rangée, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 14 janvier 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138.
Véhicules concernés 4 346

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (101 au total)

Moteur
28
Prévention de collision avant
15
Système électrique
15
Éclairage extérieur
14
Groupe motopropulseur
11
Système de carburant et de propulsion
6
Structure
5
Prévention de recul
4
Régulateur de vitesse
4
Sortie de voie
4
Visibilité et essuie-glaces
4
Coussins gonflables
3
Freins de service
3
Moteur et refroidissement
3
Roues
2
Suspension
2
Direction
1
Pneus
1
Sièges
1
Afficher 11 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Parmi les 12 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 21 000 milles. La moitié centrale se situe entre 1 625 et 45 446 milles.

Plaintes déposées par année

13202127202292023202024182025142026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La fonction d'arrêt automatique au ralenti : le moteur de la voiture ne redémarre pas. Cela s'est produit à une intersection très fréquentée et ne redémarre pas avant plusieurs tentatives. J'ai porté cela à l'attention de techniciens certifiés Honda…"
    Système électrique, Moteur · déposée le 2026-09-09
  • "L'ensemble du système avancé d'aide à la conduite (ADAS) a été désactivé sur mon camion et tous les témoins d'avertissement sont allumés. Toutes les fonctions de sécurité destinées à me protéger sur la route ne fonctionnent plus."
    Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-23
  • "1. L'ensemble de roue arrière, les écrous de roue et éventuellement les goujons de roue/le système de suspension arrière ont présenté une défaillance en raison d'un couple de serrage et d'une installation inadéquats par le concessionnaire. Oui, les composants du véhicule sont disponibles pour inspection…"
    Suspension, Roues · déposée le 2026-08-22
  • "Cela concerne le fonctionnement des palettes de changement de vitesse sur le volant. Il y a deux palettes, l'une à 3 heures et l'autre à 6 heures, là où les mains entrent en contact avec le volant. À quatre reprises distinctes, en conduisant…"
    Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-08-11
  • "Le système Auto Idle Stop a présenté une défaillance alors que j'étais arrêté à un feu rouge. En m'arrêtant au feu, le pick-up est entré en mode Auto Idle Stop. Lorsque le feu est passé au vert et qu'il fallait accélérer, j'ai relâché le pied du…"
    Moteur · déposée le 2026-08-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2021 Honda RIDGELINE PU/CC AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2021 Honda RIDGELINE PU/CC FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Ridgeline transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (9 vitesses) Transmission intégrale 18 24 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2017–aujourd’hui
Carrosseries Camionnette
Huile 0W-20 , capacité de 5.7 qt
Taille de pneu 245/60R18
Capacité de remorquage 5 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les bulletins de service technique Honda 17-025 et 17-026 couvrent les camionnettes Ridgeline 2017 présentant un broutement ressenti au niveau de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple entre 20 et 60 mi/h; le symptôme est souvent diagnostiqué comme un convertisseur de couple défaillant, mais l'enquête de Honda a révélé que le convertisseur n'était pas endommagé et a attribué le broutement à un liquide de transmission qui se dégrade plus vite que prévu sous des charges thermiques intermittentes élevées dans certaines conditions de conduite. La solution applique une mise à jour logicielle qui maintient la température du liquide de transmission dans la plage prévue, et remplace le liquide de transmission; le bulletin 17-026 couvre les véhicules sur lesquels le broutement persiste après cette mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2021 Honda Ridgeline est-elle fiable?

La 2021 Honda Ridgeline compte 101 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 16 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Ridgeline ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Caméra.

Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Honda Ridgeline?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (28 sur 101), puis Prévention de collision avant (15) et Système électrique (15). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 21 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 1 625 et 45 446 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

La 2021 Honda Ridgeline est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2020 Ridgeline compte 169 plaintes, 10 par année, et la 2022 compte 117 plaintes, 26 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.

La 2021 Honda Ridgeline a-t-elle été rappelée?

La 2021 Honda Ridgeline a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Honda Ridgeline?

Des propriétaires ont déposé 101 plaintes au sujet de la 2021 Honda Ridgeline auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2021 Honda Ridgeline fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Honda Ridgeline est de 21 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Pourquoi n'y a-t-il pas de Honda Ridgeline 2015 ou 2016?

Honda a interrompu la production du Ridgeline entre les générations; la première génération s'est terminée après 2014 et la deuxième génération, redessinée, n'a été lancée qu'à l'année-modèle 2017.

La Honda Ridgeline fait-elle l'objet d'un rappel pour la rouille du châssis?

Le rappel NHTSA 22V-430 couvre les camionnettes Ridgeline 2006-2014 pour la corrosion du châssis arrière près du réservoir de carburant dans les États de la zone salée.