Fiabilité de la 2022 Honda Ridgeline

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 117 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Honda Ridgeline sur 5 ans — 26 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Ridgeline ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Cadre, Caméra et Maître-cylindre de frein.

Honda Ridgeline Black Edition de 2018 — Photo de The original uploader was McChizzle at English Wikipedia ., redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

117

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Éclairage extérieur (30 sur 117), puis Moteur (25) et Système électrique (20). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 35 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Ridgeline compte 101 plaintes, 16 par année, et la 2023 compte 127 plaintes, 34 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Honda Ridgeline du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Structure, Cadre 2026-06-04 · Campagne NHTSA 26V365000

Résumé American Honda Motor Company (Honda) rappelle certains véhicules Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 et Acura MDX 2014-2020 vendus au Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia ou Wisconsin. Le sous-châssis arrière peut corroder aux points de montage de la suspension, ce qui peut entraîner une défaillance des composants de la suspension arrière.

Correctif Les concessionnaires inspecteront le sous-châssis arrière et installeront un kit de renforcement du sous-châssis arrière et, au besoin, répareront ou remplaceront les composants du sous-châssis arrière, sans frais. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 27 juillet 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois le remède final disponible, prévu à l’automne 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont AOU et AOT. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés par ce rappel pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 10 juin 2026.

Véhicules concernés 880 514

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2024-05-09 · Campagne NHTSA 24V321000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Ridgeline 2020-2024. Le faisceau de câbles du hayon de la caméra de recul (RVC) peut se fatiguer et se rompre, ce qui peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le faisceau de câblage de la caméra de recul (RVC) du hayon, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 8 novembre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est le YI7.

Véhicules concernés 187 290

Rappel Maître-cylindre de frein 2023-06-29 · Campagne NHTSA 23V458000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 et Acura MDX 2020. La fixation de la tige qui relie le servofrein et le maître-cylindre peut avoir été mal assemblée en usine, ce qui peut séparer le maître-cylindre de l’ensemble du servofrein.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront l’ensemble du servofrein au besoin, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 7 août 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont VEU, AEV et ZET.

Véhicules concernés 124 077

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (117 au total)

Éclairage extérieur

Moteur

Système électrique

Prévention de collision avant

Groupe motopropulseur

Système de carburant et de propulsion

Freins de service

Direction

Sortie de voie

Visibilité et essuie-glaces

Prévention de recul

Attelage

Coussins gonflables

Loquets, serrures et tringleries

Pneus

Régulateur de vitesse

Structure

Suspension

Visibilité

Afficher 11 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 7 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 35 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"La voiture n'a pas réussi à redémarrer le moteur après l'arrêt/démarrage automatique ; la batterie est plutôt neuve et a été remplacée à cause de quelques incidents similaires, en supposant qu'il s'agissait d'une batterie défectueuse. La situation devient très dangereuse en essayant de s'insérer…"
Système électrique, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-19
"je venais juste de m'engager sur l'autoroute lorsque la voiture a perdu de la puissance, a ralenti, le témoin de vérification du moteur s'est allumé, et d'autres témoins ont commencé à clignoter. Cela aurait potentiellement pu causer un accident si j'avais roulé plus vite sur la route. Je suis allé chez le mécanicien. Code…"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-16
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Honda Ridgeline 2022. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à une vitesse non précisée, le contact a déclaré que la pédale d'accélérateur a été enfoncée; cependant, le véhicule n'a pas accéléré comme prévu.…"
Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-09-14
"La caméra du pare-brise pour le régulateur de vitesse a mal fonctionné. L'excès de voyants d'avertissement est une source de distraction. Ne pas pouvoir utiliser le régulateur de vitesse lors de longs trajets est stressant. Cela semble être un problème courant sur ces véhicules."
Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-09-11
"La plupart des fonctions de sécurité du véhicule ont cessé de fonctionner au milieu d'un long trajet de [XXX] à [XXX]. INFORMATIONS CAVIARDÉES EN VERTU DE LA LOI SUR LA LIBERTÉ D'INFORMATION (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)"
Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-08-25

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2022 Honda RIDGELINE PU/CC AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Honda RIDGELINE PU/CC FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Ridgeline transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (9 vitesses)	Transmission intégrale	18	24	21 MPG	$3100

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2017–aujourd’hui

Carrosseries Camionnette

Huile 0W-20 , capacité de 5.7 qt

Taille de pneu 245/60R18

Capacité de remorquage 5 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les bulletins de service technique Honda 17-025 et 17-026 couvrent les camionnettes Ridgeline 2017 présentant un broutement ressenti au niveau de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple entre 20 et 60 mi/h; le symptôme est souvent diagnostiqué comme un convertisseur de couple défaillant, mais l'enquête de Honda a révélé que le convertisseur n'était pas endommagé et a attribué le broutement à un liquide de transmission qui se dégrade plus vite que prévu sous des charges thermiques intermittentes élevées dans certaines conditions de conduite. La solution applique une mise à jour logicielle qui maintient la température du liquide de transmission dans la plage prévue, et remplace le liquide de transmission; le bulletin 17-026 couvre les véhicules sur lesquels le broutement persiste après cette mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2022 Honda Ridgeline est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Honda Ridgeline?

La 2022 Honda Ridgeline est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Honda Ridgeline a-t-elle été rappelée?

La 2022 Honda Ridgeline a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Honda Ridgeline?

Des propriétaires ont déposé 117 plaintes au sujet de la 2022 Honda Ridgeline auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Honda Ridgeline fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Honda Ridgeline est de 21 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Pourquoi n'y a-t-il pas de Honda Ridgeline 2015 ou 2016?

Honda a interrompu la production du Ridgeline entre les générations; la première génération s'est terminée après 2014 et la deuxième génération, redessinée, n'a été lancée qu'à l'année-modèle 2017.

La Honda Ridgeline fait-elle l'objet d'un rappel pour la rouille du châssis?

Le rappel NHTSA 22V-430 couvre les camionnettes Ridgeline 2006-2014 pour la corrosion du châssis arrière près du réservoir de carburant dans les États de la zone salée.