Fiabilité de la 2019 Honda HR-V
Les propriétaires ont déposé 234 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Honda HR-V sur 8 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle HR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 13. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Affichage et Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (66 sur 234), puis Système d’alimentation à essence (35) et Prévention de collision avant (33). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 25 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 000 et 49 000 milles. Ces dossiers comprennent 18 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2018 HR-V compte 156 plaintes, 11 par année, et la 2020 compte 83 plaintes, 3 par année. La 2019 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Honda HR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (7)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (234 au total)
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Parmi les 45 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 25 000 milles. La moitié centrale se situe entre 5 000 et 49 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le conducteur a heurté le trottoir à 7 mph (11 km/h). Personne n'était assis à la place passager. Les deux coussins gonflables passager se sont déployés."
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"La caméra avant défectueuse, située au-dessus du rétroviseur intérieur et utilisée par plusieurs systèmes de sécurité du véhicule, tombe en panne de façon intermittente et fait que le tableau de bord émet des avertissements visuels et sonores persistants. Il s'agit d'un HRV-EX 2019 avec…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Honda HR-V 2019. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à une vitesse non précisée, plusieurs voyants d'avertissement inconnus se sont allumés. Le contact a déclaré que le volant n'a pas fonctionné comme requis sur…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Honda HR-V 2019. Alors que le fils du contact roulait à une vitesse non précisée, le moteur a surchauffé. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. Le véhicule a été remorqué chez le concessionnaire, où le véhicule a été…"
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"Je possède une Honda HR-V de 2019, VIN [XXX]. Mon véhicule a nécessité le remplacement du moteur de la pompe à carburant lié au rappel de pompe à carburant de Honda. Le XXX, j'ai fait remplacer la pompe à carburant chez Firestone Complete Auto Care parce que…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Honda HR-V SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2019 Honda HR-V SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V transmission intégrale | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Quatre roues motrices | 26 | 31 | 28 MPG | $2300 |
| HR-V transmission intégrale | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Quatre roues motrices | 27 | 31 | 29 MPG | $2250 |
| HR-V traction avant | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 28 | 34 | 30 MPG | $2150 |
| HR-V traction avant | 1.8L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 28 | 34 | 30 MPG | $2150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 23V-046 couvre les HR-V 2019-2022 en même temps que les Fit 2018-2020, qui partagent la même unité audio à écran; le chiffre de 114 686 véhicules correspond au total de toute cette campagne sur les deux modèles, et non à la seule HR-V. Une erreur de conception du circuit d'alimentation de l'écran audio peut empêcher l'image de la caméra de recul de s'afficher lorsque le moteur est démarré avec une clé, ce qui contrevient à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 111 sur la visibilité arrière et réduit la visibilité du conducteur en marche arrière. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel sans frais, et les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 mars 2023. Ce rappel a ensuite été remplacé par le rappel NHTSA 24V-384 : un véhicule déjà réparé sous 23V-046 nécessite encore la nouvelle réparation; ces lettres ont été postées le 8 juillet 2024. Par ailleurs, Honda a publié un bulletin de service technique pour les HR-V LX 2016-2017 dont le système Bluetooth HandsFreeLink se figeait après un appel et perdait les balises vocales enregistrées, corrigé par une mise à jour du logiciel de l'unité audio.
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Questions fréquentes
La 2019 Honda HR-V est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 234 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Honda HR-V sur 8 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle HR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 13. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Affichage et Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Honda HR-V?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (66 sur 234), puis Système d’alimentation à essence (35) et Prévention de collision avant (33). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 25 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 000 et 49 000 milles. Ces dossiers comprennent 18 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2019 Honda HR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 HR-V compte 156 plaintes, 11 par année, et la 2020 compte 83 plaintes, 3 par année. La 2019 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.
La 2019 Honda HR-V a-t-elle été rappelée?
La 2019 Honda HR-V a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Honda HR-V?
Des propriétaires ont déposé 234 plaintes au sujet de la 2019 Honda HR-V auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 Honda HR-V fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Honda HR-V est de 29.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Honda HR-V ?
Les HR-V US suivis utilisent 0W-20 (environ 3,9 qt en 1re gén. ; environ 4,4 qt en 2e gén. avec filtre).
Le rappel 24V-744 couvre-t-il le Honda HR-V ?
Certains HR-V 2023-2025 font partie de la campagne 24V-744 (avec Civic, CR-V et Integra) : frottement excessif possible dans le boîtier ; les concessionnaires remplacent le ressort et ajoutent de la graisse. Le volume publié couvre toute la campagne multi-modèles.
De quelle génération est mon Honda HR-V ?
1re génération US : 2016-2022. 2e génération US : 2023 et suivantes.