Fiabilité de la 2019 Honda Pilot
Le dossier de la NHTSA pour la 2019 Honda Pilot compte 903 plaintes après 8 ans, un taux de 49 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Pilot ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 32. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (263 sur 903), puis Moteur (233) et Prévention de collision avant (121). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 20 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 4 500 et 60 200 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 11 qui signalent une blessure.
La 2018 Pilot compte 439 plaintes, 17 par année, et la 2020 compte 486 plaintes, 69 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Honda Pilot du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (13)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (903 au total)
Afficher 19 de plus Afficher moins
13
5
11
0
Parmi les 191 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 20 000 milles. La moitié centrale se situe entre 4 500 et 60 200 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J’ai des problèmes avec la caméra du pare-brise avant de mon honda pilot 2019. quand la caméra orientée vers l’avant défaille, elle éteint simultanément plusieurs systèmes d’aide à la conduite Honda Sensing. La caméra du capteur avant montée…"
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"La caméra de recul s’affiche en vert et violet à l’écran. Cela rend difficile de voir ce qui est derrière la voiture en marche arrière. Le concessionnaire ne sait pas ce qui l’a causé mais cela a commencé par intermittence et maintenant c’est constant"
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"Ce véhicule est équipé du système Auto Idle Stop (AIS) de Honda, qui éteint le moteur automatiquement lorsque le véhicule s’arrête et est conçu pour le redémarrer lorsque la pédale de frein est relâchée. Le XXX, pendant…"
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"La voiture a calé à une intersection. La fonction auto idle s’était engagée quand la voiture s’est arrêtée complètement, mais quand j’ai retiré le pied du frein elle n’a pas redémarré. Il a fallu quelques tentatives pour la faire redémarrer, laissant…"
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"Mon Honda Pilot EX AWD 2019 (VIN [XXX]) avec environ 80 000 milles a développé un témoin de check engine avec des messages au tableau de bord indiquant Emissions System Problem et AWD System Problem. Le véhicule a continué…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Honda Pilot SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2019 Honda Pilot SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Pilot transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Transmission intégrale | 18 | 26 | 21 MPG | $3100 |
| Pilot traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Traction avant | 20 | 27 | 23 MPG | $2800 |
| Pilot traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Traction avant | 19 | 27 | 22 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le bulletin de service 20-029 de Honda couvre les Pilot 2016-2019 en finitions Touring et Elite, ainsi qu'une plage de NIV de modèles Touring et Elite 2020, pour des passages de rapports ascendants durs ou saccadés de façon intermittente lors d'une accélération constante. Honda a attribué le symptôme à des valeurs d'adaptation anormales dans le logiciel du module de commande de la transmission plutôt qu'à une défaillance mécanique; la solution met à jour le module de commande de la transmission, après quoi la transmission a besoin d'environ 500 milles de conduite normale pour se réadapter au style du conducteur, et les modèles 2016 nécessitent en plus un apprentissage du ralenti du module de commande du groupe motopropulseur. Un bulletin antérieur distinct, le 16-008, couvre les Pilot 2016 équipées de la boîte automatique à 9 rapports pour un autre ensemble de symptômes de qualité de passage, dont une sensation de poussée au freinage et une réponse lente aux rétrogradages à bas régime.
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Questions fréquentes
La 2019 Honda Pilot est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2019 Honda Pilot compte 903 plaintes après 8 ans, un taux de 49 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Pilot ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 32. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Honda Pilot?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (263 sur 903), puis Moteur (233) et Prévention de collision avant (121). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 20 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 4 500 et 60 200 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 11 qui signalent une blessure.
La 2019 Honda Pilot est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 Pilot compte 439 plaintes, 17 par année, et la 2020 compte 486 plaintes, 69 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.
La 2019 Honda Pilot a-t-elle été rappelée?
La 2019 Honda Pilot a 13 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Honda Pilot?
Des propriétaires ont déposé 903 plaintes au sujet de la 2019 Honda Pilot auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 Honda Pilot fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Honda Pilot est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Honda Pilot ?
2e gén. : 5W-20 (2009-2012) ou 0W-20 (2013-2015). Les Pilot US 3e et 4e gén. utilisent 0W-20 (environ 5,7-5,8 qt avec filtre sur les remplissages récents).
Le rappel 24V-900 couvre-t-il le Honda Pilot ?
Certains Pilot 2023-2025 sont couverts pour le tuyau de remplissage : une connexion incomplète peut laisser fuir du carburant ; les concessionnaires inspectent et réparent.
De quelle génération est le Honda Pilot 2020 ?
3e génération (2016-2022). La 4e génération commence en 2023.