Fiabilité de la 2023 Chevrolet Tahoe
Les propriétaires ont déposé 220 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Chevrolet Tahoe sur 4 ans — 49 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Tahoe ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Réservoir, Pièces internes du moteur et Lampe.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (119 sur 220), puis Groupe motopropulseur (43) et Système électrique (38). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (114 sur 220). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2022 Tahoe compte 187 plaintes, 22 par année, et la 2024 compte 67 plaintes, 22 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Chevrolet Tahoe du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (220 au total)
Afficher 12 de plus Afficher moins
3
0
1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Mon véhicule a reçu une mise à jour logicielle qui a causé mon option OnStar (sécurité) de dysfonctionnement et a cessé de fonctionner correctement. Il y a un rappel actif pour certains véhicules mais pour une raison quelconque mon année spécifique n'est pas…"
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"La pompe à eau a échoué. La partie est sur commande arrière avec une ETA du 29 octobre. Le véhicule est actuellement à la concession. Je n'ai reçu aucune alerte avant la défaillance."
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"Je soumets cette plainte concernant ma Chevrolet Tahoe 2023 équipée du moteur V8 de 6,2 litres GM. VIN: [XXX]. À environ 40 000 milles, le moteur d'origine a subi une panne majeure et a été complètement…"
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"Le contact possède une Chevrolet Tahoe de 2023. Le contact a déclaré que tout en conduisant à une vitesse non divulguée, le véhicule a perdu la puissance motrice et n'a pas pu redémarrer.…"
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"Nous conduisions sur l'autoroute et le moteur a commencé à faire un bruit de ticking et AFM lumière est venu sur. A emmené la voiture à la concession pour l'inspection et ils ont dit que l'ascenseur s'était effondré et il coûterait 1000 $ à déchirer…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Tahoe SUV 2WD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2023 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe deux roues motrices | 3L, 6 cyl. | Automatique 10 vitesses | Propulsion | 21 | 28 | 24 MPG | $3950 |
| Tahoe deux roues motrices | 6.2L, 8 cyl. | Automatique 10 vitesses | Propulsion | 14 | 20 | 16 MPG | $5000 |
| Tahoe deux roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 10 vitesses | Propulsion | 15 | 20 | 17 MPG | $3800 |
| Tahoe quatre roues motrices | 3L, 6 cyl. | Automatique 10 vitesses | Quatre roues motrices | 20 | 26 | 22 MPG | $4300 |
| Tahoe quatre roues motrices | 6.2L, 8 cyl. | Automatique 10 vitesses | Quatre roues motrices | 14 | 18 | 16 MPG | $5000 |
| Tahoe quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 10 vitesses | Quatre roues motrices | 15 | 20 | 17 MPG | $3800 |
| Tahoe quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 10 vitesses | Quatre roues motrices | 14 | 18 | 16 MPG | $4050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 22V-617 concerne certains Tahoe et Suburban 2021-2022 avec sièges de troisième rangée, parmi d'autres SUV GM : un rivet retenant la boucle de ceinture de troisième rangée peut être mal formé et la ceinture ne pas retenir l'occupant ; les concessionnaires inspectent et remplacent les ensembles au besoin. Le rappel 25V-274 concerne certains Tahoe 2021-2024 équipés d'un V8 6,2 L, parmi d'autres camions et SUV GM : des bielles ou vilebrequins peuvent présenter des défauts de fabrication menant à une panne moteur ; les concessionnaires inspectent et réparent ou remplacent le moteur et, si l'inspection est réussie, installent une huile plus visqueuse, un bouchon et un filtre neufs et mettent à jour l'intervalle d'huile. Les totaux publiés sont partagés entre les marques listées.
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Questions fréquentes
La 2023 Chevrolet Tahoe est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 220 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Chevrolet Tahoe sur 4 ans — 49 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Tahoe ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Réservoir, Pièces internes du moteur et Lampe.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Chevrolet Tahoe?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (119 sur 220), puis Groupe motopropulseur (43) et Système électrique (38). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (114 sur 220). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2023 Chevrolet Tahoe est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Tahoe compte 187 plaintes, 22 par année, et la 2024 compte 67 plaintes, 22 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Chevrolet Tahoe a-t-elle été rappelée?
La 2023 Chevrolet Tahoe a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Chevrolet Tahoe?
Des propriétaires ont déposé 220 plaintes au sujet de la 2023 Chevrolet Tahoe auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Chevrolet Tahoe fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Chevrolet Tahoe est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Chevrolet Tahoe 2022 ?
6e génération (2021 et suivantes).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Tahoe ?
5W-30 (dexos1)
Que couvre le rappel NHTSA 13V-001 sur le Chevrolet Tahoe ?
Le rappel 13V-001 concerne certains Tahoe 2013, parmi d'autres camions et SUV GM pleine grandeur, qui peuvent ne pas respecter l'interverrouillage Park de la colonne d'allumage, permettant de sortir de Park clé retirée ou sans frein ; les concessionnaires inspectent et…