Chevrolet Tahoe : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Chevrolet Tahoe comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2015 compte le plus de plaintes par année, à 51 (662 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2012, à 2 (à partir de 180 plaintes), 2020, à 4 (à partir de 55 plaintes), et 2014, à 5 (à partir de 93 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Chevrolet Tahoe ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2015 Chevrolet Tahoe, 142 des 662 plaintes visent Freins de service.
Données au .
2012
2020
2014
2025–26
Fiabilité de la Chevrolet Tahoe par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Chevrolet Tahoe du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 3 | — | 18.8 |
| 2025 → Trop tôt | 24 | 48 | 1 | Moteur | 18.4 |
| 2024 → | 22 | 67 | 3 | Moteur | 18.3 |
| 2023 → | 49 | 220 | 5 | Moteur | 18.3 |
| 2022 → | 22 | 187 | 4 | Moteur | 17.7 |
| 2021 → | 40 | 453 | 16 | Moteur | 18.1 |
| 2020 → Moins | 4 | 55 | 3 | Moteur | 17.3 |
| 2019 → | 9 | 105 | 2 | Groupe motopropulseur, Système de carburant et de propulsion | 17.3 |
| 2018 → | 9 | 104 | 3 | Moteur | 18 |
| 2017 → | 10 | 173 | 4 | Groupe motopropulseur | 18.5 |
| 2016 → | 21 | 257 | 8 | Freins de service | 18.3 |
| 2015 → Plus | 51 | 662 | 14 | Freins de service | 18 |
| 2014 → Moins | 5 | 93 | 3 | Système électrique | 17 |
| 2013 → | 6 | 232 | 4 | Structure | 19 |
| 2012 → Moins | 2 | 180 | 3 | Coussins gonflables, Inconnu ou autre | 19 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- SUV
- Huile
- 5W-30 (dexos1) · capacité de 6 qt
- Dimension de pneu
- 265/65R18 to 285/45R22 (trim-dependent)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 13V-001 concerne certains Tahoe 2013, parmi d'autres camions et SUV GM pleine grandeur, qui peuvent ne pas respecter l'interverrouillage Park de la colonne d'allumage, permettant de sortir de Park clé retirée ou sans frein ; les concessionnaires inspectent et remplacent la colonne si besoin. Le rappel 14V-614 concerne certains Tahoe 2013-2014, parmi d'autres modèles GM : le module électronique de châssis peut court-circuiter et caler le véhicule ; les concessionnaires remplacent le module. Des campagnes Takata liées comme 21V-053 listent aussi certaines années Tahoe dans des zones d'humidité ; les concessionnaires remplacent le gonfleur passager avant.
- Carrosseries
- SUV
- Huile
- 0W-20 (V8 5,3L et 6,2L; dexos1) · capacité de 8 qt
- Dimension de pneu
- 265/65R18 to 285/45R22 (trim-dependent)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V-645 concerne certains Suburban et Tahoe 2015-2018, parmi d'autres SUV et camions GM pleine grandeur : la pompe à vide mécanique peut perdre du vide avec le temps et réduire l'assistance au freinage. Les concessionnaires reprogramment le module électronique de commande des freins. Le rappel 19V-761 concerne certains Tahoe et Suburban 2015-2020 pour un logiciel de pompe ABS pouvant désactiver le contrôle de stabilité ou couper la puissance moteur ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du module ABS.
- Carrosseries
- SUV
- Huile
- 0W-20 (5,3L, 6,2L et 3,0L Duramax le cas échéant) · capacité de 8 qt
- Dimension de pneu
- 265/65R18 to 285/45R22 (trim-dependent)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 22V-617 concerne certains Tahoe et Suburban 2021-2022 avec sièges de troisième rangée, parmi d'autres SUV GM : un rivet retenant la boucle de ceinture de troisième rangée peut être mal formé et la ceinture ne pas retenir l'occupant ; les concessionnaires inspectent et remplacent les ensembles au besoin. Le rappel 25V-274 concerne certains Tahoe 2021-2024 équipés d'un V8 6,2 L, parmi d'autres camions et SUV GM : des bielles ou vilebrequins peuvent présenter des défauts de fabrication menant à une panne moteur ; les concessionnaires inspectent et réparent ou remplacent le moteur et, si l'inspection est réussie, installent une huile plus visqueuse, un bouchon et un filtre neufs et mettent à jour l'intervalle d'huile. Les totaux publiés sont partagés entre les marques listées.
Questions fréquentes
Quelles années de la Chevrolet Tahoe ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2012, à 2 (à partir de 180 plaintes), 2020, à 4 (à partir de 55 plaintes), et 2014, à 5 (à partir de 93 plaintes).
Quelle année de la Chevrolet Tahoe a le plus de plaintes de propriétaires?
2015 compte le plus de plaintes par année, à 51 (662 plaintes). Sur la 2015 Chevrolet Tahoe, 142 des 662 plaintes visent Freins de service.
Comment les plaintes de propriétaires de la Chevrolet Tahoe se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Chevrolet Tahoe comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Chevrolet Tahoe sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Chevrolet Tahoe ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
De quelle génération est la Chevrolet Tahoe 2022 ?
6e génération (2021 et suivantes).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Tahoe ?
5W-30 (dexos1)
Que couvre le rappel NHTSA 13V-001 sur le Chevrolet Tahoe ?
Le rappel 13V-001 concerne certains Tahoe 2013, parmi d'autres camions et SUV GM pleine grandeur, qui peuvent ne pas respecter l'interverrouillage Park de la colonne d'allumage, permettant de sortir de Park clé retirée ou sans frein ; les concessionnaires inspectent et…