Fiabilité de la 2017 Chevrolet Tahoe
Les propriétaires ont déposé 173 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Chevrolet Tahoe sur 10 ans — 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Tahoe ici — sous la médiane des autres années, qui est de 15. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Boîte de transfert, Capteur de vitesse de roue et Dépression.
173
10
4
10
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (53 sur 173), puis Freins de service (41) et Moteur (26). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2016 Tahoe compte 257 plaintes, 21 par année, et la 2018 compte 104 plaintes, 9 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Chevrolet Tahoe du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (173 au total)
Afficher 15 de plus Afficher moins
3
1
4
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Mon chevy tahoe vibre quand je conduis et le concessionnaire ne peut pas trouver la raison pour laquelle il fait cela."
-
"Le système de gestion active du carburant a causé la défaillance du moteur"
-
"Ils écran radio et système de navigation radio. Il va faire fonctionner les batteries remplacées 2 Batteries cette année. Radio va foinwire change les canaux, fait dinging son, la navigation s'éteint. Les mouvements de l'écran saute le volume des changements.…"
-
"Le contact est propriétaire d'une Chevrolet Tahoe 2017. Le contact a déclaré qu'en conduisant à plusieurs reprises à différentes vitesses, le voyant d'avertissement du moteur de contrôle s'est allumé et que le moteur a commencé à tourner dur.…"
-
"Le contact est propriétaire d'une Chevrolet Tahoe 2017. Le contact a déclaré qu'en conduisant une montée d'environ 15 MPH dans les montagnes, la transmission a commencé à glisser, suivie d'un bruit fort. Le contact a déclaré que…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2017 Chevrolet Tahoe SUV RWD | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe C1500 deux roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 16 | 23 | 19 MPG | $3400 |
| Tahoe C1500 deux roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 16 | 23 | 19 MPG | $3400 |
| Tahoe K1500 quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 16 | 22 | 18 MPG | $3600 |
| Tahoe K1500 quatre roues motrices | 5.3L, 8 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 16 | 22 | 18 MPG | $3600 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V-645 concerne certains Suburban et Tahoe 2015-2018, parmi d'autres SUV et camions GM pleine grandeur : la pompe à vide mécanique peut perdre du vide avec le temps et réduire l'assistance au freinage. Les concessionnaires reprogramment le module électronique de commande des freins. Le rappel 19V-761 concerne certains Tahoe et Suburban 2015-2020 pour un logiciel de pompe ABS pouvant désactiver le contrôle de stabilité ou couper la puissance moteur ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du module ABS.
Comparer
Questions fréquentes
La 2017 Chevrolet Tahoe est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 173 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Chevrolet Tahoe sur 10 ans — 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Tahoe ici — sous la médiane des autres années, qui est de 15. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Boîte de transfert, Capteur de vitesse de roue et Dépression.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Chevrolet Tahoe?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (53 sur 173), puis Freins de service (41) et Moteur (26). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2017 Chevrolet Tahoe est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Tahoe compte 257 plaintes, 21 par année, et la 2018 compte 104 plaintes, 9 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Chevrolet Tahoe a-t-elle été rappelée?
La 2017 Chevrolet Tahoe a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Chevrolet Tahoe?
Des propriétaires ont déposé 173 plaintes au sujet de la 2017 Chevrolet Tahoe auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Chevrolet Tahoe fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Chevrolet Tahoe est de 18.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Chevrolet Tahoe 2022 ?
6e génération (2021 et suivantes).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Tahoe ?
5W-30 (dexos1)
Que couvre le rappel NHTSA 13V-001 sur le Chevrolet Tahoe ?
Le rappel 13V-001 concerne certains Tahoe 2013, parmi d'autres camions et SUV GM pleine grandeur, qui peuvent ne pas respecter l'interverrouillage Park de la colonne d'allumage, permettant de sortir de Park clé retirée ou sans frein ; les concessionnaires inspectent et…