Fiabilité de la 2023 Chevrolet Equinox
La 2023 Chevrolet Equinox compte 95 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 23 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Equinox ici. Leur médiane est de 23 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Ancrage LATCH du véhicule, Capteur de poids du siège passager avant et Sièges.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (44 sur 95), puis Moteur (17) et Freins de service (14). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2022 Equinox compte 170 plaintes, 30 par année, et la 2024 compte 79 plaintes, 26 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Chevrolet Equinox du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (95 au total)
Afficher 9 de plus Afficher moins
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3
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"**NHTSA Résumé de la plainte: 2023 Chevrolet Equinox Garantie et sécurité Défaut** * ** Premier arrêt et négligence initiale:** Après un remplacement du moteur d'usine, le véhicule a subi une panne de système d'alimentation en carburant.…"
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"Les problèmes en cours avec ma Chevrolet Equinox 2023, VIN [XXX], que j'ai apporté à votre concessionnaire plusieurs fois pour le même problème non résolu. On m'a dit trois fois que le feu de moteur était réparé.…"
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"En mars 2025, la pompe à carburant a échoué et a été remplacée par une pompe à carburant indépendante.…"
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"Dès le premier jour d'achat, le véhicule a affiché une lumière de chéquier, que j'ai immédiatement signalé à votre vendeur. Mes préoccupations ont été rejetées, et j'ai été assuré que ce n'était pas une grosse affaire,…"
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"J'ai une Chevrolet Equinox 2023 qui subit une perte de puissance inattendue pendant la conduite, le démarrage dur, les feux d'avertissement et les codes de diagnostic liés au système de carburant.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Equinox SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Chevrolet Equinox SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equinox transmission intégrale | 1.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Transmission intégrale | 24 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| Equinox traction avant | 1.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Traction avant | 26 | 31 | 28 MPG | $2300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les plaintes de l'année de lancement 2018 incluent les freins de service parmi les composants principaux. Le rappel 18V-576 concerne certains Equinox 2018-2019 parmi d'autres GM : les pistons d'étrier arrière peuvent avoir un revêtement insuffisant et former des poches de gaz qui réduisent le freinage ; purge du système. Le rappel 20V-668 concerne certains Equinox 2018-2020, parmi d'autres crossovers GM : le capuchon de l'accumulateur de transmission start/stop peut manquer de boulons, ce qui peut provoquer une fuite de fluide, une perte de propulsion et un risque d'incendie si le fluide touche l'échappement chaud. Les concessionnaires inspectent l'accumulateur et le remplacent si des boulons manquent. Le rappel 23V-869 concerne certains Equinox 2024, parmi d'autres crossovers GM : les gâches de portes peuvent se fracturer et une porte peut s'ouvrir en roulant ; les concessionnaires remplacent les quatre gâches et boulons.
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Questions fréquentes
La 2023 Chevrolet Equinox est-elle fiable?
La 2023 Chevrolet Equinox compte 95 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 23 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Equinox ici. Leur médiane est de 23 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Ancrage LATCH du véhicule, Capteur de poids du siège passager avant et Sièges.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Chevrolet Equinox?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (44 sur 95), puis Moteur (17) et Freins de service (14). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2023 Chevrolet Equinox est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Equinox compte 170 plaintes, 30 par année, et la 2024 compte 79 plaintes, 26 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Chevrolet Equinox a-t-elle été rappelée?
La 2023 Chevrolet Equinox a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Chevrolet Equinox?
Des propriétaires ont déposé 95 plaintes au sujet de la 2023 Chevrolet Equinox auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Chevrolet Equinox fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Chevrolet Equinox est de 27 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Chevrolet Equinox 2020 ?
3e génération (2018-2024).
Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Equinox ?
5W-30 (4 cylindres); 5W-30 (V6 le cas échéant)
Que couvre le rappel NHTSA 16V-582 sur le Chevrolet Equinox ?
Le rappel 16V-582 concerne certains Equinox et Terrain 2013 : les rotules du module d'essuie-glace peuvent se corroder jusqu'à immobiliser un ou les deux essuie-glaces ; les concessionnaires réparent le trou AIP et inspectent et remplacent le module d'essuie-glace avant si…