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Fiabilité de la 2022 Chevrolet Malibu

Est-elle fiable?

La 2022 Chevrolet Malibu compte 97 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Malibu ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Cadre.

Chevrolet Malibu de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

97

Par an

10

Rappels

1

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (32 sur 97), puis Moteur (29) et Groupe motopropulseur (23). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (40 sur 97). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Malibu compte 89 plaintes, 4 par année, et la 2023 compte 69 plaintes, 7 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Chevrolet Malibu du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Structure, Cadre 2022-12-14 · Campagne NHTSA 22V923000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Malibu 2022-2023. La barre d'impact avant, une partie structurelle du châssis du véhicule, peut ne pas être correctement soudée au rail avant.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le côté droit et le côté gauche du rail moteur du véhicule pour trouver une soudure incomplète. Si l'état est trouvé, le véhicule sera racheté par GM. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 20 janvier 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020.

Plaintes par composant (97 au total)

Système électrique
32
Moteur
29
Groupe motopropulseur
23
Moteur et refroidissement
10
Système de carburant et de propulsion
7
Freins de service
5
Coussins gonflables
4
Régulateur de vitesse
4
Ceintures de sécurité
2
Direction
2
Éclairage extérieur
2
Roues
2
Système d’alimentation à essence
2
Freins hydrauliques
1
Pneus
1
Prévention de recul
1
Sièges
1
Structure
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1202262023222024282025402026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède une Chevrolet Malibu de 2022. Le contact a déclaré que le véhicule était garé, tout en réglant le siège du conducteur avant, mais que le réglage du siège ne fonctionnait pas comme prévu.…"
    Sièges · déposée le 2026-09-21
  • "Le véhicule a brusquement ralenti jusqu'à 35mi/h (mode limp). S'il y avait un autre véhicule derrière moi, ils devraient faire une urgence.…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-03
  • "Pendant que je conduisais ma Chevrolet Malibu 2022 sur l'autoroute, j'ai subi une perte de freinage, ce qui a créé un grave danger pour la sécurité parce que je n'ai pas pu arrêter le véhicule normalement.…"
    Freins de service · déposée le 2026-09-03
  • "Je conduisais et tout d'un coup, tous les voyants s'allument sur le tableau de bord de mon véhicule et la voiture se branle en décélérant. Cela s'est produit deux fois sur l'autoroute me mettant en danger de…"
    Système électrique, Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-09-01
  • "La voiture a commencé à donner des avertissements sur le tiret "SHIFT TO PARK" même si le matelot est en stationnement. Quand il arrive, vous ne pouvez pas arrêter la voiture complètement ce qui cause l'évacuation de la batterie, vous ne pouvez pas aussi verrouiller le véhicule. La voiture…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Chevrolet Malibu 4 DR FWD 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Malibu 2L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 22 33 26 MPG $3050
Malibu 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 29 36 32 MPG $2050

Caractéristiques et dimensions

9e génération, 2016–2025
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 (1,5L turbo et 2,0L turbo); 5W-30 (hybride le cas échéant) , capacité de 5.3 qt
Taille de pneu 205/65R16 to 245/45R18 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-668 concerne certains Malibu 2018, parmi d'autres modèles GM : le capuchon de l'accumulateur de transmission start/stop peut manquer de boulons, ce qui peut provoquer une fuite de fluide et une perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent l'accumulateur et le remplacent si des boulons manquent. Le total d'unités publié de cette campagne est partagé entre plusieurs marques GM, pas seulement la Malibu.

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Questions fréquentes

La 2022 Chevrolet Malibu est-elle fiable?

La 2022 Chevrolet Malibu compte 97 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 10 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Malibu ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Cadre.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Chevrolet Malibu?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (32 sur 97), puis Moteur (29) et Groupe motopropulseur (23). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (40 sur 97). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2022 Chevrolet Malibu est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Malibu compte 89 plaintes, 4 par année, et la 2023 compte 69 plaintes, 7 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Chevrolet Malibu a-t-elle été rappelée?

La 2022 Chevrolet Malibu a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Chevrolet Malibu?

Des propriétaires ont déposé 97 plaintes au sujet de la 2022 Chevrolet Malibu auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Chevrolet Malibu fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Chevrolet Malibu est de 29 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la carrosserie actuelle de la Chevrolet Malibu a-t-elle été lancée ?

La Malibu de 9e génération est arrivée pour l'année modèle 2016 (2016-2025).

Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Malibu ?

5W-30 (plupart des moteurs); 5W-20 (2,4L selon spécification)

Que couvre le rappel NHTSA 15V-164 sur le Chevrolet Malibu ?

Le rappel 15V-164 concerne certains Malibu 2013-2015 : l'interrupteur de coulissement ou d'inclinaison du toit peut être insuffisamment enfoncé, de sorte que le toit peut se refermer seul et augmenter le risque de pincement ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du…