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Fiabilité de la 2023 BMW X1

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 BMW X1 compte 70 plaintes après 4 ans, un taux de 22 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle X1 sur ce site. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Arrière ou autre.

BMW X1 de 2012
Photo de Vauxford, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

70

Par an

22

Rappels

6

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (31 sur 70), puis Freins de service (31) et Freins hydrauliques (22). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (38 sur 70). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 X1 compte 1 plainte, 0 par année, et la 2024 compte 30 plaintes, 10 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 BMW X1 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande 2026-07-01 · Campagne NHTSA 26V422000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules Mini Cooper S 2025, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6 et X5. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein d'alimentation ou causer un mauvais fonctionnement des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Le système de freinage intégré sera inspecté et, si nécessaire, remplacé gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire doivent être envoyées par la poste le 21 août 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417 ou le service à la clientèle de Rolls-Royce au 1-877-877-3735. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel deviendront consultables sur NHTSA.gov à compter du 21 août 2026.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2024-10-02 · Campagne NHTSA 24V739000
Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules 2023-2024 X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 et 750e. Veuillez consulter le rapport de rappel pour une liste complète des modèles et des années de modèle. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein de puissance ou causer le fonctionnement défectueux des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de frein intégré. Les lettres d'avis provisoires du propriétaire informant les propriétaires du risque pour la sécurité devraient être postées le 22 novembre 2024. Les deuxièmes lettres seront postées une fois les pièces disponibles. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417. Les véhicules visés par ce rappel ont déjà été réparés sous le numéro de rappel 24V-104 et devront faire terminer la nouvelle réparation.
Rappel Contrôle électronique de stabilité, Module de commande 2024-09-18 · Campagne NHTSA 24V697000
Résumé BMW d'Amérique du Nord (BMW) rappelle certains véhicules 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 et 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S). Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Les soudures dans le servomoteur du module de commande de frein intégré peuvent se briser, causant une perte de l'aide au frein et de la fonction de frein arrière.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 13 novembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2024-02-12 · Campagne NHTSA 24V104000
Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules de 2023-2025 BMW, MINI et Rolls-Royce. Veuillez consulter le rapport de rappel pour une liste complète des modèles et des années de modèle. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein électrique ou causer le fonctionnement défectueux des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste entre juin et décembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417 ou avec le service à la clientèle de Rolls Royce au 1-877-877-3735.
Rappel Ceintures de sécurité, Arrière ou autre 2023-04-12 · Campagne NHTSA 23V260000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2023 X1 xDrive28i, X1 M35i. Sur les sièges extérieurs de deuxième rangée, les ceintures de sécurité peuvent avoir été pincées par un panneau de garniture intérieur pendant l'assemblage du véhicule.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et ajusteront le panneau intérieur, au besoin, gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 9 juin 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2023-02-14 · Campagne NHTSA 23V079000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60 et 2022-2023 X1 xDrive28i. Le sac gonflable du conducteur avant peut avoir été fabriqué incorrectement et ne pas avoir été déployé comme prévu lors d'un accident.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le sac gonflable du conducteur. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 14 avril 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (70 au total)

Contrôle électronique de stabilité (ESC)
31
Freins de service
31
Freins hydrauliques
22
Groupe motopropulseur
6
Prévention de collision avant
5
Coussins gonflables
4
Système électrique
4
Prévention de recul
3
Moteur
2
Direction
1
Pneus
1
Sortie de voie
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

9202338202420202532026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "En novembre 2025, je conduisais une course dans les rues de la ville dans un quartier. La vitesse était d'environ 30-35MPH. Deux voies de route. Il n'y avait aucun danger dans la route et pendant que je descendais une colline, mon avant…"
    Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2026-06-09
  • "Je vous écris pour signaler un problème potentiel de sécurité et d'incendie impliquant ma BMW X1, ainsi que des préoccupations électriques continues que j'ai connu avec ce véhicule depuis l'achat. Il y a environ deux semaines, pour la première…"
    Système électrique, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-05-20
  • "Vers la mi-décembre 2025, j'ai garé ma voiture, et je me suis couché, juste pour me réveiller sur une notification que ma batterie était épuisée et je devrais aller à un centre de service.…"
    Système électrique · déposée le 2026-02-18
  • "1 Freins: Les freins semblent avoir une usure excessive. La voiture a été achetée neuve et a commencé à faire de forts bruits de coulis après environ 18 kilomètres.…"
    Freins de service, Sortie de voie · déposée le 2025-12-30
  • "Le système de trafic croisé arrière ne fonctionne pas! Il y a quelques jours, une voiture s'est arrêtée à quelques centimètres de moi sans aucun avertissement."
    Prévention de recul · déposée le 2025-12-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 BMW X1 SUV AWD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
X1 xDrive28i 2L, 4 cyl. Automatique (AM-S7) Transmission intégrale 25 34 28 MPG $2850

Caractéristiques et dimensions

Génération U11, 2023–aujourd’hui
Carrosseries VUS
Huile 0W-20 (B46) , capacité de 5.6 qt
Taille de pneu 225/55R18 (common US OE; trim packages vary)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V739000 concerne certains X1 2023-2024 (avec X5, X6, X7, XM, 530i, i5, Série 7 hybrides et autres; ~11 579 unités) où le freinage intégré peut perdre l’assistance ou dégrader ABS/DSC; remplacement du module, y compris après 24V104. Les campagnes liées 24V104 et 24V697 citent aussi des X1 de cette génération.

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Questions fréquentes

La 2023 BMW X1 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 BMW X1 compte 70 plaintes après 4 ans, un taux de 22 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle X1 sur ce site. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Arrière ou autre.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 BMW X1?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Contrôle électronique de stabilité (ESC) (31 sur 70), puis Freins de service (31) et Freins hydrauliques (22). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (38 sur 70). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

La 2023 BMW X1 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 X1 compte 1 plainte, 0 par année, et la 2024 compte 30 plaintes, 10 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 BMW X1 a-t-elle été rappelée?

La 2023 BMW X1 a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 BMW X1?

Des propriétaires ont déposé 70 plaintes au sujet de la 2023 BMW X1 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 BMW X1 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 BMW X1 est de 28 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur utilise une BMW X1 ?

Les E84 utilisent souvent 0W-20 (28i N20) ou 0W-30 (35i N55) ; F48/U11 essence souvent 0W-20 (~5,6 qt avec filtre en B46/B48).

Quelles tailles de pneus utilise une BMW X1 ?

Tailles OEM d'environ 205/60R17 à 225/45ZR19 (et arrières décalées sur certaines options E84) ; vérifiez l'étiquette de porte.

Quel accord sur la chaîne de distribution concerne certaines X1 anciennes ?

Les X1 SAV 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans l'accord collectif Gelis sur chaîne de distribution et pompe à huile (BMW SI B11 02 21).