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Fiabilité de la 2023 BMW X7

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 BMW X7 compte 44 plaintes après 4 ans, un taux de 13 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle X7 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Convertisseur catalytique.

BMW X7 de 2019
Photo de LuvsMG481, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

44

Par an

13

Rappels

8

Années sur la route

4

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (20 sur 44), puis Contrôle électronique de stabilité (ESC) (13) et Système électrique (7). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (27 sur 44). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 X7 compte 20 plaintes, 4 par année, et la 2024 compte 52 plaintes, 17 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 BMW X7 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (8)

Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande 2026-07-01 · Campagne NHTSA 26V422000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules Mini Cooper S 2025, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6 et X5. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein d'alimentation ou causer un mauvais fonctionnement des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Le système de freinage intégré sera inspecté et, si nécessaire, remplacé gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire doivent être envoyées par la poste le 21 août 2026. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417 ou le service à la clientèle de Rolls-Royce au 1-877-877-3735. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel deviendront consultables sur NHTSA.gov à compter du 21 août 2026.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2024-10-02 · Campagne NHTSA 24V739000
Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules 2023-2024 X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 et 750e. Veuillez consulter le rapport de rappel pour une liste complète des modèles et des années de modèle. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein de puissance ou causer le fonctionnement défectueux des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de frein intégré. Les lettres d'avis provisoires du propriétaire informant les propriétaires du risque pour la sécurité devraient être postées le 22 novembre 2024. Les deuxièmes lettres seront postées une fois les pièces disponibles. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417. Les véhicules visés par ce rappel ont déjà été réparés sous le numéro de rappel 24V-104 et devront faire terminer la nouvelle réparation.
Rappel Contrôle électronique de stabilité, Module de commande 2024-09-18 · Campagne NHTSA 24V697000
Résumé BMW d'Amérique du Nord (BMW) rappelle certains véhicules 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 et 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S). Veuillez consulter le rapport de rappel pour la liste complète des modèles. Les soudures dans le servomoteur du module de commande de frein intégré peuvent se briser, causant une perte de l'aide au frein et de la fonction de frein arrière.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 13 novembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2024-02-12 · Campagne NHTSA 24V104000
Résumé BMW of North America, LLC. (BMW) rappelle certains véhicules de 2023-2025 BMW, MINI et Rolls-Royce. Veuillez consulter le rapport de rappel pour une liste complète des modèles et des années de modèle. Le système de freinage intégré (IB) peut être défectueux et entraîner une perte d'aide au frein électrique ou causer le fonctionnement défectueux des systèmes Antilock Brake (ABS) et Dynamic Stability Control (DSC).
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le système de freinage intégré. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste entre juin et décembre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417 ou avec le service à la clientèle de Rolls Royce au 1-877-877-3735.
Rappel Moteur et refroidissement, Système d’échappement, Contrôle des émissions, Convertisseur catalytique 2023-04-26 · Campagne NHTSA 23V294000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2023 X7 M60i et XM. Les attaches qui relient le système d'échappement et le convertisseur catalytique n'ont peut-être pas été serrées correctement.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement le joint entre le système d'échappement et le convertisseur catalytique et serreront les attaches. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 22 juin 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Visibilité, Pare-brise 2022-11-02 · Campagne NHTSA 22V820000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2023 X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive45e et X7 xDrive40i. Le pare-brise n'a peut-être pas été correctement relié au véhicule, ce qui pourrait permettre à l'eau d'entrer dans le véhicule et de contacter les composants électriques, ce qui pourrait entraîner un court-circuit.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le pare-brise et, au besoin, retireront et réinstalleront le pare-brise avec un nouveau pare-brise, sans frais. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 30 décembre 2022.
Rappel Éclairage extérieur 2022-09-29 · Campagne NHTSA 22V725000
Résumé BMW d'Amérique du Nord, LLC (BMW) rappelle certains véhicules 2023 X7 xDrive40i et X7 M60i. Dans certaines conditions d'utilisation des véhicules, un seul des deux feux de stationnement avant peut rester allumé.
Correctif Les concessionnaires reprogrammeront gratuitement l'unité de contrôle électronique des feux de stationnement avant. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 18 novembre 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.
Rappel Visibilité, Toit ouvrant 2022-04-20 · Campagne NHTSA 22V267000
Résumé BMW of North America, LLC (BMW) rappelle certaines Grande Coupe de série 2022 4 (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xDrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M et 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7. L'unité de contrôle de la fonction du toit peut être programmée incorrectement, ce qui permet au toit ouvrant de fermer sans la clé fob présente à l'intérieur du véhicule.
Correctif Les concessionnaires reprogrammeront gratuitement l'unité de contrôle des fonctions du toit. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 20 juin 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de BMW au 1-800-525-7417.

Plaintes par composant (44 au total)

Freins de service
20
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
13
Système électrique
7
Freins hydrauliques
5
Groupe motopropulseur
5
Moteur
2
Prévention de collision avant
2
Prévention de recul
2
Structure
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Éclairage extérieur
1
Équipement
1
Freins pneumatiques
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité
1
Afficher 10 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12022820232720243202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je demande à BMW North America d'ouvrir une affaire officielle de relations avec la clientèle concernant une défaillance différentielle avant sur ma BMW X7 M60i 2023. A environ 60 000 miles, j'ai commencé à ressentir un bruit de sifflement et de hurlement…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-10
  • "Le 28 mai 2025, ma BMW X7 2023 a subi le rappel BMW B340224. L'ordonnance de réparation 669956 stipule expressément: -0077067 RÉPARATION DU SYSTÈME DE BRAKAGE INTÉGRÉ.…"
    Freins de service · déposée le 2026-08-19
  • "L'unité mécatronique a échoué dans la transmission automatique. Le véhicule n'était plus dans l'engrenage qui l'a fait décroître, et le message d'avertissement de la transmission a été produit. Cela s'est produit deux fois le même jour le 6 juillet 2026. BMW était…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-07
  • "Ma femme [XXX] et moi avons conduit à un rendez-vous des médecins cardiaques ayant juste eu un [XXX]. À l'arrivée de la porte côté passager ne se déverrouillerait pas. Trié ouverture avec la poignée de porte intérieure et il ne s'ouvrirait toujours pas. Trié…"
    Structure, Loquets, serrures et tringleries · déposée le 2026-06-24
  • "Le véhicule a un problème d'éblouissement affectant les rétroviseurs latéraux, qui impacte la visibilité pendant la conduite. L'éblouissement semble être causé par la garniture chromée réfléchissante sur le tableau de bord près de l'évent d'air, qui réfléchissent la lumière dans le…"
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-06-20

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2023 BMW X7 SUV AWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
X7 M60i xDrive 4.4L, 8 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 16 21 18 MPG $4450
X7 xDrive40i 3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 21 25 22 MPG $3650

Caractéristiques et dimensions

Génération G07, 2019–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 ou 0W-30 (selon le moteur)
Taille de pneu 285/45R21; optional staggered 275/40R22 front / 315/35R22 rear

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V-631 vise certains X7 xDrive40i et X7 M50i 2020, ainsi que certains X5 2020 : les dents du pignon de crémaillère peuvent casser sous charge et entraîner une perte de contrôle de la direction. Les concessionnaires remplacent la crémaillère. Le rappel 20V-052 vise certains X7 2020 : les catadioptres arrière peuvent ne pas réfléchir suffisamment ; les concessionnaires les remplacent.

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Questions fréquentes

La 2023 BMW X7 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 BMW X7 compte 44 plaintes après 4 ans, un taux de 13 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle X7 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Module de commande, Contrôle électronique de stabilité (ESC) et Convertisseur catalytique.

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 BMW X7?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (20 sur 44), puis Contrôle électronique de stabilité (ESC) (13) et Système électrique (7). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (27 sur 44). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

La 2023 BMW X7 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 X7 compte 20 plaintes, 4 par année, et la 2024 compte 52 plaintes, 17 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

La 2023 BMW X7 a-t-elle été rappelée?

La 2023 BMW X7 a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 BMW X7?

Des propriétaires ont déposé 44 plaintes au sujet de la 2023 BMW X7 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 BMW X7 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 BMW X7 est de 20 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un BMW X7 ?

0W-20 ou 0W-30 selon le moteur ; le six B58 prend environ 6,9 pintes, les V8 N63 davantage. Vérifiez votre moteur dans le manuel.

Que couvre le rappel 19V-631 sur le X7 ?

Certains X7 xDrive40i et X7 M50i 2020 (et certains X5 2020) : défaut de direction — voir la campagne NHTSA pour le remède.

Quelles tailles de pneus pour le X7 G07 ?

285/45R21 courant ; option décalée 275/40R22 avant / 315/35R22 arrière.