Confiabilidad del 2018 Ram 5500

¿Es confiable?

El 2018 Ram 5500 tiene 38 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del 5500 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Módulo de control de frenos, Tuercas de rueda y Luces de freno.

Ram 5500 de 2013
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

38

Por año

2

Recalls

8

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos hidráulicos (13 de 38), luego Frenos de servicio (12) y Ruedas (5). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 5500 tiene 21 quejas, 2 por año, y el 2019 tiene 12 quejas, 1 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Ram 5500 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (8)

Recall Módulo de control de frenos 2024-11-27 · Campaña de la NHTSA 24V896000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está recordando algunos vehículos 2017-2018 Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup, 3500 Cab Chassis, 4500 y 5500 Cab Chassis. La unidad de control hidráulico (HCU) puede fallar, lo que puede causar el freno antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC) y los sistemas de control de tracción.
Solución Los distribuidores reemplazarán el freno HCU, o reemplazarán el motor HCU, de forma gratuita. Las cartas de notificación intermedia, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, fueron enviadas por correo el 9 de enero de 2025. Algunas cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 9 de enero de 2025. Las cartas de notificación del propietario restantes serán enviadas por correo en una fecha futura, prevista en octubre de 2026. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente FCA al 1-800-853-1403. El número de FCA para este retiro es C4B.
Recall Ruedas, Tuercas de rueda 2021-05-27 · Campaña de la NHTSA 21V398000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda algunos vehículos 2012-2021 RAM 3500, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis, y 5500 Cab Chassis. La información incorrecta en el Servicio y Manuales del Propietario puede causar que las tuercas de atornillado se aprieten demasiado, lo que podría resultar en un perno de rueda roto y una posible separación de las ruedas.
Solución Los distribuidores actualizarán la especificación de torsión en el manual del propietario y otros documentos de servicio publicados. Los distribuidores también inspeccionarán los tacos de rueda del vehículo, reemplazándolos si es necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario fueron enviadas por correo el 30 de noviembre de 2021. Las cartas de notificación al propietario de la campaña Y36 fueron enviadas por correo el 30 de noviembre de 2021. Las cartas de notificación al propietario de la campaña Y26 fueron enviadas por correo el 1 de diciembre de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de FCA US al 1-800-853-1403.
Recall Iluminación exterior, Luces de freno 2019-05-13 · Campaña de la NHTSA 19V359000
Resumen Unruh Fire, Inc. (Unruh Fire) recuerda un camión de bomberos con base en Dodge 5500 de 2018 equipado con luces de freno Whelen. Dependiendo del cableado específico del vehículo, estas luces de freno pueden iluminarse cuando el pedal de freno no se ha presionado.
Solución Unruh Fire ha notificado al propietario y proporcionará luces de freno de repuesto, de forma gratuita. La retirada comenzó el 20 de mayo de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Unruh Fire en 1-800-856-7080.
Recall Iluminación exterior, Luces de freno 2019-03-28 · Campaña de la NHTSA 19V255000
Resumen Blanchat Mfg., Inc. (Blanchat) recuerda un vehículo B-27 Minuteman 2018 construido en un chasis RAM 5500 y equipado con luces de freno Whelen desmontadas bajo 18E-063. Dependiendo del cableado específico del vehículo, estas luces de freno pueden iluminarse cuando el pedal de freno no se ha presionado.
Solución Blanchat ha notificado al propietario, y reemplazará las luces de freno, de forma gratuita. La retirada comenzó el 27 de marzo de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Blanchat en 1-620-896-7145.
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Mangueras y conexiones 2018-05-01 · Campaña de la NHTSA 18V277000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos camiones de chasis de cabina RAM 4500 y 5500 2018. Las mangueras de freno primarias y secundarias situadas entre el cilindro maestro de frenos y la unidad de control hidráulico pueden haber sido fabricadas sin el revestimiento anticorrosión en las ferrulas, lo que puede permitir que las ferrulas se corroen.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán las mangueras de freno y las reemplazarán si es necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 19 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U41.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2018-02-08 · Campaña de la NHTSA 18V100000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda a algunos vehículos RAM 1500, 2500, 3500, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis de 2017-2018, todos equipados con un cambiador de columna. Empujar el pedal de freno durante períodos prolongados cuando el vehículo está en marcha y en PARK puede hacer que el perno de cambio de transmisión del freno (BTSI) se pegue en la posición abierta. Con el perno en la posición abierta, la transmisión se puede desplazar fuera de PARK en cualquier engranaje sin empujar el pedal de freno o tener la llave en el encendido.
Solución Chrysler notificará a los propietarios y distribuidores actualizará el software del módulo de control corporal. Los distribuidores también probarán la operación BTSI, reemplazando el solenoide según sea necesario. La retirada comenzó el 26 de febrero de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es U11.
Recall Equipamiento 2017-12-21 · Campaña de la NHTSA 17V824000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda a varios vehículos Dodge, Chrysler y RAM equipados con los extintores de incendios Kidde Plastic-Handle o Push Button 'Pindicator'. Una lista de los modelos de remolques afectados está disponible en: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMSC-17V824-0103.pdf. Estos extintores pueden quedar obstruidos, evitando que el extintor se descargue como se esperaba o requiriendo una fuerza excesiva para activar el extintor. Además, en ciertos modelos, la boquilla puede desprenderse del conjunto de válvulas con la fuerza suficiente para causar lesiones y también hacer inoperable el producto. Para una lista completa de los modelos de extintores de incendios afectados visite: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf
Solución Chrysler notificará a los propietarios indicándoles que se pongan en contacto con Kidde para un extintor de incendios de reemplazo, de forma gratuita. El retiro comenzó el 14 de febrero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403 o servicio de atención al cliente de Kidde al 1-855-262-3540, o en línea en www.kidde.com y haga clic en "Product Safety Recall" para obtener más información.

Quejas por componente (38 en total)

Frenos hidráulicos
13
Frenos de servicio
12
Ruedas
5
Control de velocidad
4
Tren motriz
4
Dirección
2
Sistema eléctrico
2
Suspensión
2
Motor
1
Prevención de atropello en reversa
1
Prevención de colisión frontal
1
Mostrar 3 más Mostrar menos
Con choque

1

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

3201932020320213202262023420248202582026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un Ram 5500 2018. El contacto recibió notificación de NHTSA Campaign Number: 24V896000 (SERVICE BRAKES, HYDRAULIC); sin embargo, la parte para hacer la reparación de la retirada no estaba disponible.…"
    Frenos hidráulicos · presentada el 2026-09-18
  • "Asunto: Queja relativa a la reparación de la retirada de seguridad retrasada – 2018 Ram 5500 (Recall C4B / NHTSA Recall 24V-896) Soy dueño de un 2018 Ram 5500 Chasis Cab, VIN [XXX]. Mi camión está sujeto a Seguridad Recall C4B (NHTSA Recall 24V-896)…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-07-28
  • "El contacto posee un Ram 5500 2018. El contacto recibió notificación de NHTSA Campaign Number: 24V896000 (Frenos de servicio, hidráulico); sin embargo, la parte para hacer la reparación de la retirada no estaba disponible.…"
    Frenos hidráulicos · presentada el 2026-07-27
  • "recall C4B unidad de control hidráulico todavía no se ha abordado a partir de mayo 7 2026 retirada recibida en"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-05-07
  • "Ref NHTSA 24v-896, Recall C4B El problema comenzó en 2021 cuando el freno antibloqueo Unidad de control hidráulico falló. Fue reemplazado y luego falló de nuevo en diciembre de 2024 mientras estaba de vacaciones.…"
    Suspensión, Frenos de servicio · presentada el 2026-05-04

Especificaciones y medidas

Chasis cabina 4.ª generación, 2013–actualidad
Carrocerías Chasis cabina
Aceite 0W-40 (gasolina 6.4L habitual; el diésel puede diferir en viscosidad y capacidad)
Tamaño de llanta LT225/70R19.5, LT225/80R17.5, LT245/70R19.5 (trim/chassis dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-277 cubre ciertos camiones chasis cabina RAM 4500 y 5500 2018: las mangueras de freno primaria y secundaria entre el cilindro maestro y la unidad hidráulica pueden haberse fabricado mal. Los concesionarios las inspeccionan y las sustituyen si hace falta.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Ram 5500 es confiable?

El 2018 Ram 5500 tiene 38 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 2 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del 5500 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Módulo de control de frenos, Tuercas de rueda y Luces de freno.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Ram 5500?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos hidráulicos (13 de 38), luego Frenos de servicio (12) y Ruedas (5). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

¿El 2018 Ram 5500 es más confiable que los años de al lado?

El 2017 5500 tiene 21 quejas, 2 por año, y el 2019 tiene 12 quejas, 1 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Ram 5500 tiene algún recall?

El 2018 Ram 5500 tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Ram 5500?

Los propietarios han presentado 38 quejas sobre el 2018 Ram 5500 ante la NHTSA.

¿Qué aceite usa un Ram 5500?

0W-40 es habitual para el gasolina 6.4L; el diésel puede usar otra viscosidad y capacidad. Confirme el manual de su tren motriz.

¿Qué cubre el recall 18V-277 en el Ram 5500?

Ciertos chasis-cabina RAM 4500 y 5500 2018: las mangueras de freno primaria y secundaria entre el cilindro maestro y la unidad hidráulica pueden haberse fabricado mal. Los concesionarios inspeccionan y reemplazan si hace falta.

¿Qué generación de Ram 5500 cubre este sitio?

Chasis-cabina de cuarta generación desde el año modelo 2013 en adelante.