Confiabilidad del 2022 Mazda CX-30
El 2022 Mazda CX-30 tiene 33 quejas en la NHTSA tras 5 años, o 7 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-30 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 8. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Módulo de control de frenos.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (9 de 33), luego Dirección (6) y Sistema eléctrico (6). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.
El 2021 CX-30 tiene 101 quejas, 23 por año, y el 2023 tiene 24 quejas, 6 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Mazda CX-30 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (1)
Quejas por componente (33 en total)
Mostrar 8 más Mostrar menos
4
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"1,5 años después de comprarlo nuevo, la puerta delantera del lado del pasajero no se podía abrir desde el interior. Mazda indica que el coche está fuera de garantía a los 36.837 millas, señalando que un cable se había desconectado. Aproximadamente 1,5 años después en…"
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"El rodamiento de la rueda trasera falló aproximadamente a las 50,000 millas, causando ruido de fricción, zumbido, vibración y tirón en la dirección. Fue reemplazado por Mazda bajo garantía en 2025. El rodamiento de la rueda volvió a fallar aproximadamente a las 59,000 millas.…"
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"No sé, son las 4:20 de la mañana. Oh, ¿es trabajo? Estaba sentado en mi coche y de repente ¡pop! y tuve un zumbido en el oído. Según Mazda, conectar, tuve algún error de red extraño. Error de fallo de red.…"
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"1. El sistema que está fallando es la puerta trasera. Cuando se abre o cierra, hay un sonido de clic como si estuviera intentando activar el cierre varias veces. Mientras se conduce, esto continúa con la puerta trasera cerrada.…"
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"¡Mi sistema de infoentretenimiento está bloqueado! No puedo apagar mi asistencia de carril y es como una batalla mantenerlo en carreteras que no tienen líneas, y especialmente cuando te quedas atrapado en una ranura de la carretera. ¡Es aterrador! Me puse en…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Mazda CX-30 SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2022 Mazda CX-30 SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-30 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 24 | 31 | 26 MPG | $2500 |
| CX-30 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 30 | 25 MPG | $2600 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 24V649000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 Mazda 3, CX-30, and 2025 CX-50 vehicles. A malfunction in the forward sensing camera (FSC) may prevent the automatic emergency braking system and the lane-keep assist system from functioning. In addition, the headlights will not automatically adjust from high beams to low beams as intended. Automatic braking, steering assist, and headlight control systems that do not function as intended can increase the risk of a crash. Solución: Dealers will inspect and replace the forward sensing camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 6. Mazda's number for this recall is 6824H.
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Preguntas frecuentes
¿El 2022 Mazda CX-30 es confiable?
El 2022 Mazda CX-30 tiene 33 quejas en la NHTSA tras 5 años, o 7 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-30 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 8. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Módulo de control de frenos.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Mazda CX-30?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (9 de 33), luego Dirección (6) y Sistema eléctrico (6). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.
¿El 2022 Mazda CX-30 es más confiable que los años de al lado?
El 2021 CX-30 tiene 101 quejas, 23 por año, y el 2023 tiene 24 quejas, 6 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.
¿El 2022 Mazda CX-30 tiene algún recall?
El 2022 Mazda CX-30 tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Mazda CX-30?
Los propietarios han presentado 33 quejas sobre el 2022 Mazda CX-30 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2022 Mazda CX-30?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Mazda CX-30 es de 25.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Mazda CX-30?
Los SKYACTIV-G 2.5 EE. UU. suelen usar SAE 0W-20 (unos 4,8 qt con filtro); use 5W-30 si el manual lo indica.
¿El recall NHTSA 24V649000 cubre el Mazda CX-30?
Cubre ciertos CX-30 2024 (con ciertos Mazda3 y CX-50 2025 citados) por el fallo descrito en la campaña; los concesionarios aplican el remedio publicado.
¿De qué generación es el Mazda CX-30?
1.ª generación, año modelo 2020 en adelante en EE. UU.