Confiabilidad del 2014 Jeep Cherokee

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 2646 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Jeep Cherokee en 13 años — 333 por año. Es lo más en quejas por año entre los 10 años del Cherokee en este sitio. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Cajuela, Diferencial y Transmisión automática.

Jeep Cherokee de 2014 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

2646

Por año

333

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (1469 de 2646), luego Motor (515) y Sistema eléctrico (448). Esos registros incluyen 56 que reportan un choque, 16 que reportan un incendio y 28 que reportan una lesión.

Frente a 2015

El 2015 Cherokee tiene 1787 quejas, 242 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Jeep Cherokee del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (13)

Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cajuela 2023-05-11 · Campaña de la NHTSA 23V338000

Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee 2014-2016 equipados con un portón trasero eléctrico. Un cortocircuito en el módulo del portón trasero eléctrico puede provocar un incendio en el vehículo con el encendido encendido o apagado.

Solución Se recomienda a los propietarios estacionar fuera y lejos de las estructuras hasta que se complete la reparación del retiro. Los concesionarios reubicarán el módulo del portón trasero eléctrico y añadirán un protector contra el agua. Además, los concesionarios inspeccionarán la corrosión y reemplazarán el módulo y los conectores eléctricos, si es necesario. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron el 1 de marzo de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este retiro es 49A. Este retiro reemplaza los retiros 15V-393 y 15V-826. Los vehículos reparados bajo los retiros anteriores aún deberán recibir la nueva solución.

Recall Tren motriz, Tren de transmisión, Diferencial 2020-06-11 · Campaña de la NHTSA 20V343000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee 2014-2017 equipados con una Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) de dos velocidades. El movimiento relativo en la Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) entre los estriados de entrada del diferencial y el eje de salida de la transmisión puede causar que algunos dientes del estriado de entrada se desgasten, lo que eventualmente puede provocar la pérdida de acoplamiento entre la transmisión y el diferencial dentro de la PTU. Si esto ocurre, no se puede transferir la potencia entre las ruedas delanteras y la transmisión, lo que resulta en una pérdida de tracción mientras el vehículo está en movimiento y una pérdida de la función de estacionamiento mientras está detenido.

Solución FCA US LLC notificará a los propietarios, y los concesionarios realizarán una actualización de software que mantendrá la propulsión del vehículo activando la tracción trasera y evitará que ruede en P (Park) activando el freno de estacionamiento electrónico si ocurre una falla en el acople de entrada. Esta llamada a revisión comenzó el 14 de julio de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de FCA USA LLC al 1-800-853-1403. El número de esta llamada a revisión de FCA es W47.

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2019-06-13 · Campaña de la NHTSA 19V447000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando ciertos vehículos Jeep Cherokee 2014 equipados con motores 3.2L. En caso de que el embrague se quede atorado en la transmisión, el software de la transmisión puede cambiar la transmisión a neutro.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la transmisión, sin cargo. La llamada a revisión comenzó el 8 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta llamada a revisión es V69.

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.

Recall Equipamiento 2017-12-21 · Campaña de la NHTSA 17V824000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda a varios vehículos Dodge, Chrysler y RAM equipados con los extintores de incendios Kidde Plastic-Handle o Push Button 'Pindicator'. Una lista de los modelos de remolques afectados está disponible en: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMSC-17V824-0103.pdf. Estos extintores pueden quedar obstruidos, evitando que el extintor se descargue como se esperaba o requiriendo una fuerza excesiva para activar el extintor. Además, en ciertos modelos, la boquilla puede desprenderse del conjunto de válvulas con la fuerza suficiente para causar lesiones y también hacer inoperable el producto. Para una lista completa de los modelos de extintores de incendios afectados visite: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

Solución Chrysler notificará a los propietarios indicándoles que se pongan en contacto con Kidde para un extintor de incendios de reemplazo, de forma gratuita. El retiro comenzó el 14 de febrero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403 o servicio de atención al cliente de Kidde al 1-855-262-3540, o en línea en www.kidde.com y haga clic en "Product Safety Recall" para obtener más información.

Recall Asientos 2016-08-10 · Campaña de la NHTSA 16V590000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee de los años modelo 2014-2016 fabricados entre el 29 de julio de 2013 y el 5 de febrero de 2016. Los sujetadores de los asientos de la primera o segunda fila pueden no haber sido apretados según la especificación de torque adecuada.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los asientos o juegos de asientos, sin cargo. Se espera que la retirada comience durante septiembre de 2016. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es S63.

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2016-07-12 · Campaña de la NHTSA 16V529000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda cierto año modelo 2014-2015 Jeep Cherokee y 2015 Chrysler 200, Jeep Renegade, RAM ProMaster, y 2016 Fiat 500X vehículos equipados con transmisiones automáticas de 9 velocidades. Los cúmulos de sensores de transmisión pueden tener suficientes crimps en el arnés de cable de transmisión, y como resultado, la transmisión puede cambiar inesperadamente a neutral. El 29 de agosto de 2016 Chrysler añadió los vehículos Fiat 500X 2016 a esta retirada.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, los concesionarios reprogramarán el módulo de control de transmisión y el módulo de control de transmisión y, si es necesario, reemplazarán el arnés de cable sensor de rango transaxle, de forma gratuita. La retirada comenzó el 7 de noviembre de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es S55.

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas 2015-08-12 · Campaña de la NHTSA 15V509000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando ciertos vehículos Jeep Cherokee del año modelo 2014 fabricados del 4 de enero de 2013 al 11 de julio de 2014. El uso de los limpiaparabrisas delanteros sobre vidrio seco puede causar daño al módulo de control de la carrocería (BCM).

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán una correa de tierra para proteger el BCM de daños, sin costo alguno. Los propietarios fueron notificados del retiro el 7 de octubre de 2015. El retiro comenzó el 15 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es R39.

Recall Equipamiento, Eléctrico, Radio 2015-07-23 · Campaña de la NHTSA 15V461000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda cierto año modelo 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, y 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger, y Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee, y Dodge Durango, y 2013-2015 Dodge Viper vehículos. Los vehículos afectados están equipados con radios que tienen vulnerabilidades de software que pueden permitir el acceso de terceros a ciertos sistemas de control de vehículos en red.

Solución Chrysler notificará y enviará por correo a los propietarios afectados una unidad USB que incluye una actualización de software que elimina la vulnerabilidad, de forma gratuita. Opcionalmente, los propietarios pueden descargar la actualización a su propia unidad USB desde http://www.driveuconnect.com/software-update/ o llevar su vehículo a un concesionario de Chrysler para su instalación inmediata. En un esfuerzo por mitigar los efectos de esta vulnerabilidad de seguridad, Chrysler ha tenido al proveedor de servicios inalámbricos cerrar la conexión celular abierta al vehículo que proporcionó acceso no autorizado a la red del vehículo. Esta medida puede no haberse implementado en todos los vehículos y no abordar el acceso por otros medios que se remediarán mediante la actualización del software. La memoria comenzó el 25 de agosto de 2015. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es R40.

Recall Estructura, Carrocería, Compuerta 2015-06-22 · Campaña de la NHTSA 15V393000

Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee de los años modelo 2014-2015 fabricados entre el 4 de enero de 2013 y el 18 de febrero de 2015 y equipados con la opción de portón trasero eléctrico. En los vehículos afectados, el agua puede entrar en el Módulo de Control del Portón Trasero Eléctrico y causar un cortocircuito de alta resistencia en el módulo.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el módulo de control del portón trasero eléctrico y los conectores en busca de corrosión, sustituirán un perno por el ojal roscado instalado para sellar un punto de fijación usado en vehículos sin portón trasero eléctrico y cubrirán el módulo de control del portón trasero eléctrico con un protector de espuma contra el agua, sin costo alguno. La llamada a revisión comenzó el 26 de octubre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta llamada a revisión es R27. Esta llamada a revisión ha sido reemplazada por la llamada a revisión 23V-338 de la NHTSA.

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana 2015-01-28 · Campaña de la NHTSA 15V041000

Resumen Chrysler está retirando ciertos vehículos Jeep Cherokee de los años modelo 2014-2015 fabricados del 1 de enero de 2013 al 19 de noviembre de 2014. Los vehículos afectados pueden experimentar un despliegue involuntario de las cortinas laterales y los airbags de los asientos durante la operación del vehículo.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el software del módulo de control de los sistemas de retención de ocupantes, sin costo alguno. La llamada a revisión comenzó el 4 de marzo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta llamada a revisión es R05.

Recall Amortiguador trasero 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V392000

Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) recuerda cierto año del modelo 2014 Jeep Cherokee y Ram 1500 y 2015 Chrysler 200 vehículos. Debido a una soldadura insuficiente, los choques traseros pueden desprenderse del vehículo en un extremo y posiblemente dañar otros componentes del chasis, el neumático o dar lugar a una reducción del frenado.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán los choques traseros y reemplazarán a los afectados, de forma gratuita. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro es P37.

Recall Control de velocidad, Pedal del acelerador 2014-06-04 · Campaña de la NHTSA 14V293000

Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) recuerda cierto año modelo 2014 Dodge Durango vehículos fabricados enero 16, 2014 a abril 8, 2014, Jeep Grand Cherokee vehículos fabricados enero 16, 2014 a abril 8, 2014, Jeep Grand Cherokee SRT vehículos fabricados febrero 3, 2014 a abril 8, 2014, y Jeep Cherokee vehículos fabricados marzo 6, 2014 a abril 17, 2014. Cuando el control de crucero adaptativo se activa y el conductor presiona el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del vehículo más de lo que el sistema de control de crucero por su cuenta, el vehículo puede seguir acelerando brevemente después de que el pedal del acelerador es liberado.

Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los distribuidores volverán a parpadear el módulo del sistema de asistencia al conductor (DASM), de forma gratuita. La retirada comenzó en junio de 2014. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es P31.

Quejas por componente (2646 en total)

Tren motriz

1469

Motor

515

Sistema eléctrico

448

Sistema de combustible y propulsión

186

Control de velocidad

185

Frenos de servicio

183

Dirección

119

Estructura

110

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Bolsas de aire

Iluminación exterior

Prevención de colisión frontal

Freno de estacionamiento

Ruedas

Visibilidad

Sistema de combustible de gasolina

Equipo de adaptación y movilidad

Motor y refrigeración

Asientos

Cinturones de seguridad

Equipamiento

Seguros, cerraduras y varillajes

Frenos de aire

Prevención de atropello en reversa

Sistema de combustible diésel

Asiento para niños

Frenos hidráulicos

Iluminación interior

Otro o desconocido

Mostrar 23 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto posee un Jeep Cherokee 2014. El contacto declaró que al acelerar desde un paro, la transmisión cambió inesperadamente a neutro (N), y el vehículo perdió potencia automotriz. La luz de advertencia del motor…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-17
"Este problema ha ocurrido en varias ocasiones. Logré retroceder con éxito, pero cuando cambio de nuevo a "conducir", el vehículo entra en un estado neutral. Al conducir en la autopista, el vehículo se ha reducido a 40 mph y…"
Tren motriz, Motor · presentada el 2026-09-09
"El PTU ha fallado y ahora se está negando mi reclamación de garantía. Conduzco un Jeep Cherokee 2014 y este es un problema COMÚN con este coche. Desafortunadamente, no ha sido incluido en un retiro que pueda ver en ningún lugar, aunque así sea.…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-08
"Compré el vehículo en abril de 2024, lo probé conduciéndolo y funcionó bien, el concesionario dijo que tenían que realizar un servicio por un llamado a revisión de la caja de transferencia antes de que pudiera llevar el automóvil a casa. Una vez que recogí el automóvil y lo conduje…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-04
"Mi vehículo está experimentando una falla estructural crítica directamente relacionada con la llamada a revisión de seguridad W47. Debido a severas vibraciones no mitigadas del tren motriz causadas por el desgaste interno de la estría de entrada de la Unidad de Transferencia de Potencia (PTU), el…"
Tren motriz · presentada el 2026-08-30

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2014 Jeep Cherokee SUV 2WD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2014 Jeep Cherokee SUV 4WD	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Cherokee tracción en las cuatro ruedas	2.4L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción total	21	28	23 MPG	$2800
Cherokee tracción en las cuatro ruedas	3.2L, 6 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción total	19	26	22 MPG	$2950
Cherokee tracción en las cuatro ruedas Active Drive II	3.2L, 6 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas	19	26	21 MPG	$3100
Cherokee tracción en las cuatro ruedas Active Drive II	2.4L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas	21	27	23 MPG	$2800
Cherokee tracción delantera	3.2L, 6 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción delantera	19	28	22 MPG	$2950
Cherokee tracción delantera	2.4L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción delantera	21	30	25 MPG	$2600
Cherokee Trailhawk tracción en las cuatro ruedas	2.4L, 4 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas	19	25	22 MPG	$2950
Cherokee Trailhawk tracción en las cuatro ruedas	3.2L, 6 cil.	Automática de 9 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas	18	25	20 MPG	$3250

Especificaciones y medidas

Generación KL, 2014–2023

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20 (2.4 L Tigershark); 5W-20 (V6 3.2 L) , capacidad de 5 qt

Tamaño de llanta 225/60R17 to 245/45R20 (trim dependent)

Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años KL (sobre todo 2014) concentran denuncias de tren motriz en NHTSA. El recall 19V-447 cubre ciertos Cherokee 2014 con V6 3.2 L: si un embrague se atasca, el software puede pasar a neutro; actualizan el software (FCA V69). El recall 16V-529 cubre ciertos Cherokee 2014-2015 con caja de 9 marchas: crimps insuficientes en el mazo del sensor de rango pueden poner neutro; reprograman y sustituyen el mazo (FCA S55). El recall 20V-343 cubre ciertos Cherokee 2014-2017 con PTU de dos velocidades: el desgaste de estrías puede perder tracción o Park; el software mantiene tracción trasera y aplica el freno de estacionamiento (FCA W47). El recall 26V-290 cubre ciertos 2019-2023 por fallo de PTU con pérdida de tracción o desplazamiento; actualizan software y sustituyen la PTU si hace falta.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Jeep Cherokee es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Jeep Cherokee?

¿El 2014 Jeep Cherokee es más confiable que los años de al lado?

El 2015 Cherokee tiene 1787 quejas, 242 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Jeep Cherokee tiene algún recall?

El 2014 Jeep Cherokee tiene 13 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Jeep Cherokee?

Los propietarios han presentado 2646 quejas sobre el 2014 Jeep Cherokee ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Jeep Cherokee?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Jeep Cherokee es de 22.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Cherokee?

0W-20 (2.4 L Tigershark); 5W-20 (V6 3.2 L)

¿Qué cubre el recall NHTSA 19V-447 del Jeep Cherokee?

El recall 19V-447 cubre ciertos Cherokee 2014 con V6 3.2 L: si un embrague se atasca, el software puede pasar a neutro; actualizan el software (FCA V69).

¿De qué generación es el Jeep Cherokee 2015?

Generación KL (2014-2023).