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Confiabilidad del 2016 Jeep Cherokee

¿Es confiable?

El 2016 Jeep Cherokee tiene 1406 quejas en la NHTSA tras 11 años, o 102 por año. Queda más o menos al mismo nivel que los demás años del Cherokee aquí. La mediana de esos años es de 103 quejas por año. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Cajuela, Transmisión automática y Diferencial.

Jeep Cherokee de 2014
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

1406

Por año

102

Recalls

9

Años en circulación

11

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (629 de 1406), luego Motor (314) y Sistema eléctrico (297). Esos registros incluyen 37 que reportan un choque, 14 que reportan un incendio y 19 que reportan una lesión.

Frente a 2015 y 2017

El 2015 Cherokee tiene 1787 quejas, 242 por año, y el 2017 tiene 1334 quejas, 136 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2016 Jeep Cherokee del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (9)

Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cajuela 2023-05-11 · Campaña de la NHTSA 23V338000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee 2014-2016 equipados con un portón trasero eléctrico. Un cortocircuito en el módulo del portón trasero eléctrico puede provocar un incendio en el vehículo con el encendido encendido o apagado.
Solución Se recomienda a los propietarios estacionar fuera y lejos de las estructuras hasta que se complete la reparación del retiro. Los concesionarios reubicarán el módulo del portón trasero eléctrico y añadirán un protector contra el agua. Además, los concesionarios inspeccionarán la corrosión y reemplazarán el módulo y los conectores eléctricos, si es necesario. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron el 1 de marzo de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este retiro es 49A. Este retiro reemplaza los retiros 15V-393 y 15V-826. Los vehículos reparados bajo los retiros anteriores aún deberán recibir la nueva solución.
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2023-04-27 · Campaña de la NHTSA 23V302000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee 2016-2017. La unidad de transferencia de potencia (PTU) puede dañarse y desacoplar la transmisión y el diferencial, lo que puede resultar en una pérdida de potencia de tracción o pérdida de la función de estacionamiento.
Solución FCA US LLC notificará a los propietarios, y los concesionarios realizarán una actualización de software, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 11 de mayo de 2023. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de FCA US LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA para esta retirada es 45A. Esta retirada amplía la retirada anterior número 20V-343.
Recall Tren motriz, Tren de transmisión, Diferencial 2020-06-11 · Campaña de la NHTSA 20V343000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee 2014-2017 equipados con una Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) de dos velocidades. El movimiento relativo en la Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) entre los estriados de entrada del diferencial y el eje de salida de la transmisión puede causar que algunos dientes del estriado de entrada se desgasten, lo que eventualmente puede provocar la pérdida de acoplamiento entre la transmisión y el diferencial dentro de la PTU. Si esto ocurre, no se puede transferir la potencia entre las ruedas delanteras y la transmisión, lo que resulta en una pérdida de tracción mientras el vehículo está en movimiento y una pérdida de la función de estacionamiento mientras está detenido.
Solución FCA US LLC notificará a los propietarios, y los concesionarios realizarán una actualización de software que mantendrá la propulsión del vehículo activando la tracción trasera y evitará que ruede en P (Park) activando el freno de estacionamiento electrónico si ocurre una falla en el acople de entrada. Esta llamada a revisión comenzó el 14 de julio de 2020. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de FCA USA LLC al 1-800-853-1403. El número de esta llamada a revisión de FCA es W47.
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2018-05-17 · Campaña de la NHTSA 18V332000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda algunos 2014-2018 Dodge Journey, Charger y Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (más de 10.000 libras), 4500 Cab Chassis y 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee y Grand Cherokee y Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (menos de 10.000 libras), 2017-2018 Chrysler Pacifica y 2018 Jeep Wrangler vehículos. Estos vehículos son recordados para abordar un defecto que podría evitar que el sistema de control de cruceros se desenganche. Si, al utilizar el control de crucero, hay un corto circuito dentro del cableado del vehículo, el conductor puede no ser capaz de apagar el control de crucero, ya sea deprimiendo el pedal de freno o apagando manualmente el sistema una vez que se ha activado, resultando en el vehículo mantener su velocidad actual o posiblemente acelerando.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el software, y ejecutarán un flash de software en el motor o módulo de control del tren motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 4 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. Nota: Se aconseja a los propietarios que dejen de usar el control de crucero hasta que se haya realizado la actualización del software. En caso de que el control de crucero no pueda desconectarse mientras se conduce, los propietarios deben aplicar los frenos de forma firme y constante y cambiar la transmisión a neutral, colocando el vehículo en el parque una vez que se haya detenido.
Recall Equipamiento 2017-12-21 · Campaña de la NHTSA 17V824000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) recuerda a varios vehículos Dodge, Chrysler y RAM equipados con los extintores de incendios Kidde Plastic-Handle o Push Button 'Pindicator'. Una lista de los modelos de remolques afectados está disponible en: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMSC-17V824-0103.pdf. Estos extintores pueden quedar obstruidos, evitando que el extintor se descargue como se esperaba o requiriendo una fuerza excesiva para activar el extintor. Además, en ciertos modelos, la boquilla puede desprenderse del conjunto de válvulas con la fuerza suficiente para causar lesiones y también hacer inoperable el producto. Para una lista completa de los modelos de extintores de incendios afectados visite: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf
Solución Chrysler notificará a los propietarios indicándoles que se pongan en contacto con Kidde para un extintor de incendios de reemplazo, de forma gratuita. El retiro comenzó el 14 de febrero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403 o servicio de atención al cliente de Kidde al 1-855-262-3540, o en línea en www.kidde.com y haga clic en "Product Safety Recall" para obtener más información.
Recall Asientos 2016-08-10 · Campaña de la NHTSA 16V590000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee de los años modelo 2014-2016 fabricados entre el 29 de julio de 2013 y el 5 de febrero de 2016. Los sujetadores de los asientos de la primera o segunda fila pueden no haber sido apretados según la especificación de torque adecuada.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los asientos o juegos de asientos, sin cargo. Se espera que la retirada comience durante septiembre de 2016. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta retirada es S63.
Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2016-05-11 · Campaña de la NHTSA 16V287000
Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee del año modelo 2016 fabricados del 30 de septiembre de 2015 al 2 de octubre de 2015. El eje de transmisión izquierdo puede haber sido fabricado incorrectamente, lo que podría causar que se fracture sin previo aviso.
Solución Chrysler notificará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el semieje izquierdo, sin cargo. La retirada comenzó el 30 de junio de 2016. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de retiro de Chrysler es S38.
Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2016-05-11 · Campaña de la NHTSA 16V284000
Resumen Chrysler Group LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Jeep Cherokee del año modelo 2016 fabricados del 3 de octubre de 2015 al 22 de marzo de 2016. El eje de transmisión derecho puede haber sido fabricado incorrectamente, lo que podría causar que se fracture sin previo aviso.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el semieje derecho, sin costo alguno. La llamada a revisión comenzó el 30 de junio de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de llamada a revisión de Chrysler es S39.
Recall Sistema eléctrico, Cableado, Cajuela 2015-12-09 · Campaña de la NHTSA 15V826000
Resumen Chrysler (FCA US LLC) está retirando ciertos vehículos Jeep Cherokee de los años modelo 2015-2016 fabricados entre el 18 de febrero de 2015 y el 10 de septiembre de 2015 y equipados con la opción de portón trasero eléctrico. En los vehículos afectados, el agua puede filtrarse en el Módulo de Control del Portón Trasero Eléctrico y provocar un cortocircuito de alta resistencia.
Solución Chrysler notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el módulo y los conectores en busca de corrosión, reemplazando los componentes dañados según sea necesario. Se retirará el escudo de masilla y el módulo será cubierto con un escudo contra el agua. Estas reparaciones se realizarán sin cargo. La llamada a revisión comenzó el 1 de febrero de 2016. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para esta llamada a revisión es R67. Esta llamada a revisión es reemplazada por la llamada a revisión de la NHTSA 23V-338.

Quejas por componente (1406 en total)

Tren motriz
629
Motor
314
Sistema eléctrico
297
Frenos de servicio
92
Control de velocidad
76
Dirección
53
Sistema de combustible y propulsión
43
Estructura
33
Bolsas de aire
31
Control electrónico de estabilidad (ESC)
30
Prevención de colisión frontal
29
Suspensión
21
Iluminación exterior
20
Ruedas
17
Visibilidad y limpiaparabrisas
11
Freno de estacionamiento
10
Motor y refrigeración
6
Asientos
5
Cinturones de seguridad
3
Equipamiento
2
Frenos hidráulicos
2
Llantas
2
Relacionado con incendio
2
Visibilidad
2
Enganche de remolque
1
Salida de carril
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Mostrar 20 más Mostrar menos
Con choque

37

Con incendio

14

Reportes de lesiones

19

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

520156120169520171452018271201920220201062021942022149202312020241082025502026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Estaba conduciendo a casa desde el trabajo, la pantalla digital (centro) mostraba mi velocidad a 82 m/h y acelerando el motor, el velocímetro real mostraba la velocidad real a la que iba de 32 m/h… (lado derecho de la pantalla). Lectura de la computadora…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-09-03
  • "El vehículo sufrió una falla interna completa del conjunto de transmisión de la Unidad de Transferencia de Potencia (PTU). El concesionario autorizado Milford Auto Group diagnosticó el vehículo en la Factura #45604 y confirmó por escrito: "LA PTU"…"
    Tren motriz · presentada el 2026-08-31
  • "Estuve involucrado en una colisión frontal significativa mientras conducía mi Jeep Cherokee 2016. El vehículo sufrió daños extensos en la parte delantera, incluyendo daños considerables en el capó, el parachoques delantero y la parte delantera…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-08-30
  • "Mi PTU/caja de transferencia ha fallado y nuestro Jeep está actualmente en el taller. Ellos afirman que este problema exacto es parte de un retiro del mercado en curso y que nuestro vehículo también debería ser agregado a la lista de retiro debido a esta pieza.…"
    Tren motriz · presentada el 2026-08-12
  • "Mi Jeep Cherokee 2016 desarrolló un ruido intenso de rechinamiento/rozamiento y vibración asociado con la PTU. En 2023, lo llevé a Larry H. Miller Jeep 104th para la llamada a revisión de seguridad 45A relacionada con la PTU y también informé de anormalidades…"
    Tren motriz · presentada el 2026-08-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2016 Jeep Cherokee SUV 2WD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2016 Jeep Cherokee SUV 4WD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Cherokee tracción en las cuatro ruedas 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción total 21 28 23 MPG $2800
Cherokee tracción en las cuatro ruedas 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción total 21 28 23 MPG $2800
Cherokee tracción en las cuatro ruedas 3.2L, 6 cil. Automática de 9 velocidades Tracción total 20 27 23 MPG $2800
Cherokee tracción en las cuatro ruedas Active Drive II 3.2L, 6 cil. Automática de 9 velocidades Tracción en las cuatro ruedas 19 26 22 MPG $2950
Cherokee tracción en las cuatro ruedas Active Drive II 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción en las cuatro ruedas 21 27 23 MPG $2800
Cherokee tracción delantera 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción delantera 21 30 25 MPG $2600
Cherokee tracción delantera 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción delantera 21 30 25 MPG $2600
Cherokee tracción delantera 3.2L, 6 cil. Automática de 9 velocidades Tracción delantera 21 29 24 MPG $2700
Cherokee Trailhawk tracción en las cuatro ruedas 2.4L, 4 cil. Automática de 9 velocidades Tracción en las cuatro ruedas 19 25 22 MPG $2950
Cherokee Trailhawk tracción en las cuatro ruedas 3.2L, 6 cil. Automática de 9 velocidades Tracción en las cuatro ruedas 19 26 22 MPG $2950

Especificaciones y medidas

Generación KL, 2014–2023
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 (2.4 L Tigershark); 5W-20 (V6 3.2 L) , capacidad de 5 qt
Tamaño de llanta 225/60R17 to 245/45R20 (trim dependent)
Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años KL (sobre todo 2014) concentran denuncias de tren motriz en NHTSA. El recall 19V-447 cubre ciertos Cherokee 2014 con V6 3.2 L: si un embrague se atasca, el software puede pasar a neutro; actualizan el software (FCA V69). El recall 16V-529 cubre ciertos Cherokee 2014-2015 con caja de 9 marchas: crimps insuficientes en el mazo del sensor de rango pueden poner neutro; reprograman y sustituyen el mazo (FCA S55). El recall 20V-343 cubre ciertos Cherokee 2014-2017 con PTU de dos velocidades: el desgaste de estrías puede perder tracción o Park; el software mantiene tracción trasera y aplica el freno de estacionamiento (FCA W47). El recall 26V-290 cubre ciertos 2019-2023 por fallo de PTU con pérdida de tracción o desplazamiento; actualizan software y sustituyen la PTU si hace falta.

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Preguntas frecuentes

¿El 2016 Jeep Cherokee es confiable?

El 2016 Jeep Cherokee tiene 1406 quejas en la NHTSA tras 11 años, o 102 por año. Queda más o menos al mismo nivel que los demás años del Cherokee aquí. La mediana de esos años es de 103 quejas por año. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Cajuela, Transmisión automática y Diferencial.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2016 Jeep Cherokee?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (629 de 1406), luego Motor (314) y Sistema eléctrico (297). Esos registros incluyen 37 que reportan un choque, 14 que reportan un incendio y 19 que reportan una lesión.

¿El 2016 Jeep Cherokee es más confiable que los años de al lado?

El 2015 Cherokee tiene 1787 quejas, 242 por año, y el 2017 tiene 1334 quejas, 136 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

¿El 2016 Jeep Cherokee tiene algún recall?

El 2016 Jeep Cherokee tiene 9 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2016 Jeep Cherokee?

Los propietarios han presentado 1406 quejas sobre el 2016 Jeep Cherokee ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2016 Jeep Cherokee?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2016 Jeep Cherokee es de 23.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Cherokee?

0W-20 (2.4 L Tigershark); 5W-20 (V6 3.2 L)

¿Qué cubre el recall NHTSA 19V-447 del Jeep Cherokee?

El recall 19V-447 cubre ciertos Cherokee 2014 con V6 3.2 L: si un embrague se atasca, el software puede pasar a neutro; actualizan el software (FCA V69).

¿De qué generación es el Jeep Cherokee 2015?

Generación KL (2014-2023).