Confiabilidad del 2025 Honda HR-V
Los propietarios han presentado 43 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Honda HR-V en 2 años — 22 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del HR-V: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Dirección.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (13 de 43), luego Prevención de colisión frontal (7) y Frenos de servicio (5). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (19 de 43). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 4402 millas, y la mitad central queda entre 2362 y 12.000 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
El 2024 HR-V tiene 108 quejas, 36 por año, y el 2026 tiene 14 quejas, 14 por año.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Honda HR-V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (1)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (43 en total)
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De las 9 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 4402 millas. La mitad central queda entre 2362 y 12.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El Honda HR-V 2025 se cala y se apaga después de poner gasolina. Se cala en un semáforo en rojo y no vuelve a arrancar. En el tablero indica un problema de emisiones. Creo que es la bomba de combustible, pero no hay ningún retiro como…"
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"La ventana trasera del vehículo simplemente se hizo añicos mientras estacionaba, sin ningún daño físico. Esto ha ocurrido comúnmente con los modelos 23 y 24. No esperaba que ocurriera con el modelo 25"
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"•Cremallera de dirección •Dirección inestable •concesionario •no Sin mensajes, comenzó mientras estaba en la autopista y tuve que controlar la dirección en la autopista. Lo cual puede provocar un accidente."
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"La dirección de mi Honda HR-V '25 está pegajosa; a velocidades de autopista, incluso las correcciones leves resultan peligrosas. Lo que estaba destinado a ser una curva leve se convierte en un viraje brusco. La dirección se siente pegajosa y requiere más fuerza para moverse. Yo…"
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"Hoy, mientras conducía mi auto, el volante estaba súper difícil de girar y se encendieron todas mis señales de advertencia, y realizó un frenado de emergencia en la autopista… lo cual fue sumamente peligroso."
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Honda HR-V SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2025 Honda HR-V SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 25 | 30 | 27 MPG | $2400 |
| HR-V tracción delantera | 2L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 26 | 32 | 28 MPG | $2300 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 24V-744 de NHTSA cubre los HR-V 2023-2025 como parte de una campaña de 1 693 199 vehículos que también incluye el Civic, el CR-V y el Acura Integra; ese total corresponde a todos los vehículos de la campaña, no solo al HR-V. El defecto está en la caja de dirección: una rueda helicoidal fabricada de forma incorrecta en la caja de la dirección asistida eléctrica se hincha con el uso y, combinada con una precarga del resorte del engranaje helicoidal demasiado alta, aumenta la fricción entre ambas piezas, lo que puede hacer que la dirección se sienta pegajosa o requiera más esfuerzo, aumentando el riesgo de choque. NHTSA abrió una evaluación preliminar en marzo de 2023, la elevó a un análisis de ingeniería en noviembre de 2023, y Honda había registrado 10 328 reclamos de garantía relacionados para septiembre de 2024, cuando presentó el retiro. La solución reemplaza el resorte, el asiento del resorte y la tapa de la caja de dirección, y redistribuye grasa en el engranaje helicoidal.
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Preguntas frecuentes
¿El 2025 Honda HR-V es confiable?
Los propietarios han presentado 43 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Honda HR-V en 2 años — 22 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del HR-V: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Dirección.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Honda HR-V?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (13 de 43), luego Prevención de colisión frontal (7) y Frenos de servicio (5). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (19 de 43). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 4402 millas, y la mitad central queda entre 2362 y 12.000 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
¿El 2025 Honda HR-V es más confiable que los años de al lado?
El 2024 HR-V tiene 108 quejas, 36 por año, y el 2026 tiene 14 quejas, 14 por año.
¿El 2025 Honda HR-V tiene algún recall?
El 2025 Honda HR-V tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Honda HR-V?
Los propietarios han presentado 43 quejas sobre el 2025 Honda HR-V ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2025 Honda HR-V?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Honda HR-V es de 27.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Honda HR-V?
Los HR-V EE. UU. rastreados usan 0W-20 (unos 3,9 qt en 1.ª gen.; unos 4,4 qt en 2.ª gen. con filtro).
¿El recall 24V-744 cubre el Honda HR-V?
Ciertos HR-V 2023-2025 forman parte de la campaña 24V-744 (con Civic, CR-V e Integra): la caja de dirección puede tener fricción excesiva; los concesionarios sustituyen el resorte y añaden grasa. El total publicado es de toda la campaña multimodelo.
¿De qué generación es mi Honda HR-V?
1.ª generación EE. UU.: 2016-2022. 2.ª generación EE. UU.: 2023 en adelante.