Confiabilidad del 2021 Ford Mustang Mach-E

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2021 Ford Mustang Mach-E registra 344 quejas tras 6 años, una tasa de 66 por año. Es lo más en quejas por año entre los 4 años del Mustang Mach-E en este sitio. La NHTSA tiene 13 recalls, entre ellos Diferencial, Módulo de control de frenos y Módulo de control de la carrocería, Software.

Ford Mustang Mach-E de 2022 — Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

344

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (151 de 344), luego Prevención de colisión frontal (104) y Tren motriz (50). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 30.000 millas, y la mitad central queda entre 7000 y 40.400 millas. Esos registros incluyen 14 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.

Frente a 2022

El 2022 Mustang Mach-E tiene 137 quejas, 30 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Ford Mustang Mach-E del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (13)

Recall Tren motriz, Tren de transmisión, Diferencial 2026-06-30 · Campaña de la NHTSA 26V417000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach E de los años 2021-2023. El eje del piñón del diferencial trasero puede fracturarse.

Solución Los concesionarios repararán o reemplazarán el conjunto del diferencial trasero según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 13 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para finales de December 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S50.

Vehículos afectados 42.784

Recall Módulo de control de frenos 2025-08-08 · Campaña de la NHTSA 25V513000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mach-E 2021 que fueron reparados de forma incorrecta bajo el retiro 24V777. Una actualización remota (OTA) del sistema antibloqueo de frenos (ABS) puede provocar la pérdida de la asistencia de frenado con potencia, el ABS, el control electrónico de estabilidad, el control de tracción y las funciones de asistencia al conductor.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de calibración del ABS, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S81.

Vehículos afectados 8

Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería, Software 2025-06-13 · Campaña de la NHTSA 25V404000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach E de los años 2021-2025. En caso de que la batería tenga carga baja, los cerrojos electrónicos de las puertas pueden permanecer bloqueados una vez que el conductor o el pasajero delantero salen y cierran la puerta, lo que posiblemente podría atrapar a una persona que no pueda usar las manijas internas de liberación de la puerta, como un niño en el asiento trasero.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) y del Módulo de Control de Diagnóstico Secundario a Bordo C (SOBDMC), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios de Mustang Mach-E 2021-2025 se enviaron por correo el 12 de septiembre de 2025. Además, las cartas de notificación a los propietarios de Mustang Mach-E 2024-2025 se enviaron por correo el 10 de julio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S65.

Vehículos afectados 197.432

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.

Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.

Vehículos afectados 1.076.138

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería, Software 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V130000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E de los años 2021-2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 22V-412. Los contactores principales de la batería de alto voltaje pueden sobrecalentarse.

Solución Los concesionarios actualizarán el software integrado del vehículo, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S14.

Vehículos afectados 626

Recall Módulo de control de frenos 2024-10-18 · Campaña de la NHTSA 24V777000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mach-E 2021. Una actualización remota (OTA) del sistema antibloqueo de frenos (ABS) puede provocar la pérdida de la asistencia de frenado con potencia, el ABS, el control electrónico de estabilidad, el control de tracción y las funciones de asistencia al conductor.

Solución Los concesionarios actualizarán la calibración del ABS, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S65.

Vehículos afectados 50

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería 2023-10-13 · Campaña de la NHTSA 23V687000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E de los años 2021-2022 equipados con una batería de autonomía extendida. Los contactores principales de la batería de alto voltaje pueden sobrecalentarse.

Solución Los concesionarios reemplazarán la caja de conexiones de la batería de alto voltaje, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 23S56. Los vehículos incluidos en este retiro que hayan sido reparados anteriormente bajo el retiro 22V-412 deberán someterse a la nueva reparación.

Vehículos afectados 34.762

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería, Software 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V412000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E de los años 2021-2022. Los contactores principales de la batería de alto voltaje pueden sobrecalentarse.

Solución Los concesionarios actualizarán el software integrado del vehículo, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 22S41.

Vehículos afectados 48.924

Recall Control de velocidad 2022-05-13 · Campaña de la NHTSA 22V333000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E 2021 equipados con tracción total. El software de seguridad funcional del módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) puede no detectar un error de software, provocando aceleración no intencionada, desaceleración no intencionada o pérdida de la potencia de tracción.

Solución El software del PCM se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización remota (OTA), sin cargo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-436-7332. El número de Ford para este retiro es 22S29.

Vehículos afectados 464

Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Anclaje 2021-12-16 · Campaña de la NHTSA 21V979000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E de los años 2021-2022 y Maverick del año 2022. Las hebillas del cinturón de seguridad trasero pueden no estar correctamente sujetas al ensamble del piso trasero. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque", y 210, "Anclajes del Conjunto de Cinturón de Seguridad".

Solución Los concesionarios repararán las fijaciones de la hebilla del cinturón de seguridad trasero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21C36.

Vehículos afectados 2622

Recall Visibilidad, Techo panorámico 2021-09-14 · Campaña de la NHTSA 21V712000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E 2021. El panel de vidrio del techo panorámico del vehículo puede no haberse adherido correctamente al vehículo, lo que podría permitir que se desprenda.

Solución Los concesionarios aplicarán adhesivo de uretano adicional, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 29 de octubre de 2021. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 21S42.

Vehículos afectados 13.544

Recall Visibilidad, Parabrisas 2021-09-14 · Campaña de la NHTSA 21V711000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E 2021. El parabrisas puede no haberse adherido correctamente al vehículo, lo que podría permitir que se desprenda. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 212, "Montaje del Parabrisas".

Solución Los concesionarios retirarán y reinstalarán el parabrisas, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de octubre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21C22.

Vehículos afectados 17.692

Recall Subchasis o soporte de montaje de la suspensión 2021-03-05 · Campaña de la NHTSA 21V140000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E 2021. Los pernos del subchasis delantero pueden no haberse apretado correctamente durante el ensamblaje, lo que podría provocar que los pernos queden flojos.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los pernos del subchasis delantero y los apretarán según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 2 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 21S09.

Vehículos afectados 1258

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (344 en total)

Sistema eléctrico

151

Prevención de colisión frontal

104

Tren motriz

Sistema de combustible y propulsión

Control de velocidad

Salida de carril

Frenos de servicio

Motor

Dirección

Visibilidad

Visibilidad y limpiaparabrisas

Prevención de atropello en reversa

Estructura

Iluminación exterior

Cinturones de seguridad

Seguros, cerraduras y varillajes

Suspensión

Asientos

Frenos hidráulicos

Mostrar 11 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 33 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 30.000 millas. La mitad central queda entre 7000 y 40.400 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Mientras conducía, se abrió mi puerta delantera del pasajero. Ya lo ha hecho varias veces mientras conducía el vehículo. Además, cierro con seguro mi auto y entro a la casa y al trabajo, y mi puerta se abre, activando la alarma."
Estructura · presentada el 2026-09-18
"Mi Ford Mustang Mach-E de 2021 (142,009 millas) intermitentemente no logra aceptar la carga en estaciones públicas de carga rápida DC. Mi esposo depende de estas estaciones porque el panel eléctrico de nuestra casa no puede soportar un cargador doméstico para vehículos eléctricos…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-01
"Esta es la información del concesionario Ford que estaba revisando mi vehículo, pero no completó la reparación: "Se verificó la inquietud del cliente. Durante el diagnóstico, se recuperaron los siguientes DCs a demanda del BECM:…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-08-20
"Mi Ford Mustang Mach-E 2021 sufrió una pérdida total de potencia motriz en la carretera, arrojando el código P0D10:00:AF por un contactor de alto voltaje atascado en posición abierta. Este es exactamente el modo de falla de la Alerta de Seguridad 23S56. Ford se está negando…"
Tren motriz · presentada el 2026-08-18
"El panel de vidrio del techo panorámico no está correctamente pegado/sellado a la estructura de la carrocería del vehículo, lo que permite que el agua se filtre al interior de la cabina en el lado del conductor. El vehículo y el componente defectuoso (vidrio/moldura del techo) permanecen…"
Estructura · presentada el 2026-08-09

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2021 Ford Mustang Mach-E SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas
2021 Ford Mustang Mach-E SUV RWD	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Mustang Mach-E tracción total	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	100	86	93 MPG / autonomía de 211 mi	$800
Mustang Mach-E tracción total Extended	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	96	84	90 MPG / autonomía de 270 mi	$850
Mustang Mach-E GT	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	90	77	84 MPG / autonomía de 270 mi	$900
Mustang Mach-E GT Performance	—	Automática (1 velocidad)	Tracción total	88	75	82 MPG / autonomía de 260 mi	$950
Mustang Mach-E tracción trasera	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	105	93	100 MPG / autonomía de 230 mi	$750
Mustang Mach-E tracción trasera California Route 1	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	108	94	101 MPG / autonomía de 305 mi	$750
Mustang Mach-E tracción trasera Extended	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	104	90	97 MPG / autonomía de 300 mi	$800

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2021–actualidad

Carrocerías SUV

Tamaño de llanta 225/60R18 (Select) to 225/55R19 (Premium); 245/45R20 (GT)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 22V-412 (Ford 22S41) cubre ciertos Mustang Mach-E 2021-2022 cuyos contactores principales de la batería de alto voltaje pueden sobrecalentarse, lo que puede causar una pérdida de potencia de tracción; la solución de Ford para esa campaña fue una actualización gratuita del software a bordo. Posteriormente Ford volvió a retirar los vehículos de autonomía extendida bajo 23V-687 (Ford 23S56) con una solución distinta —reemplazar la caja de conexiones de la batería de alto voltaje, necesaria incluso en vehículos ya reparados bajo 22V-412— y amplió esa campaña en 2025 como 25V-441, cubriendo otros 239 Mach-E 2022 de autonomía extendida. Por separado, el retiro NHTSA 25V863 (Ford 25C69), que también cubre la Maverick y la F-150 Lightning, afecta a ciertos Mach-E 2024-2026 cuyo módulo de estacionamiento integrado podría no trabar en Park, creando un riesgo de desplazamiento involuntario que Ford corrige con una actualización de software por aire o en el concesionario.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 Ford Mustang Mach-E es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Ford Mustang Mach-E?

¿El 2021 Ford Mustang Mach-E es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Mustang Mach-E tiene 137 quejas, 30 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Ford Mustang Mach-E tiene algún recall?

El 2021 Ford Mustang Mach-E tiene 13 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Ford Mustang Mach-E?

Los propietarios han presentado 344 quejas sobre el 2021 Ford Mustang Mach-E ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 Ford Mustang Mach-E?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Ford Mustang Mach-E es de 92.4 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Ford Mustang Mach-E es una versión del Mustang o un modelo aparte?

Es un modelo de SUV totalmente eléctrico separado que toma el nombre Mustang, no una versión del cupé Mustang de gasolina.

¿El Ford Mustang Mach-E puede remolcar un tráiler en EE. UU.?

No. Ford no aprueba ni califica al Mach-E para remolcar tráilers en el mercado de EE. UU.