Ford C-Max: años a evitar y mejores años
Los años más nuevos del Ford C-Max tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2013 tiene más quejas por año, con 7 (187 quejas). 2013 a 2014 están en ese mismo rango. A partir de 2016, las quejas por año bajan. Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2017, con 1 (a partir de 15 quejas), 2018, con 1 (a partir de 10 quejas), y 2016, con 2 (a partir de 22 quejas). En el 2013 Ford C-Max, 38 de 187 quejas mencionan Dirección.
Datos al .
Confiabilidad del Ford C-Max por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Ford C-Max del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 → Menos | 1 | 10 | 1 | Bolsas de aire | 40 |
| 2017 → Menos | 1 | 15 | 1 | Dirección | 39.5 |
| 2016 → Menos | 2 | 22 | 3 | Prevención de atropello en reversa | 38.5 |
| 2015 → | 2 | 52 | 6 | Dirección | 38.5 |
| 2014 → | 4 | 80 | 8 | Tren motriz | 38.5 |
| 2013 → Más | 7 | 187 | 8 | Dirección | 39 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- Hatchback, Familiar
- Aceite
- 5W-20 semisintético (híbrido de ciclo Atkinson de 2.0L) · capacidad de 4.5 qt
- Medida de llanta
- 225/50R17
Problemas conocidos de esta generación
Ford calificó originalmente al C-Max Hybrid 2013 con 47 mpg en ciudad/carretera/combinado, compartiendo la etiqueta del Fusion Hybrid relacionado en lugar de probar el C-Max por separado; pruebas independientes de Consumer Reports y otros encontraron resultados en el mundo real muy por debajo de esa cifra, con 37 mpg combinados en las pruebas propias de Consumer Reports. Las reglas de la EPA de entonces permitían la etiqueta compartida porque ambos autos usan el mismo motor, transmisión y tracción eléctrica y sus pesos difieren en menos de 35 libras, aunque no comparten tamaño, forma ni plataforma. Ford redujo la calificación propia del C-Max a 40 mpg combinado para 2013 e hizo pagos de buena voluntad a aproximadamente 200,000 propietarios y arrendatarios. La disputa generó una demanda colectiva federal consolidada (In re Ford Fusion and C-MAX Fuel Economy Litigation, MDL No. 2450) y, en 2022, un acuerdo de 19.2 millones de dólares con un consorcio de 40 estados y D.C. por la economía de combustible anunciada del C-Max 2013-2014.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Ford C-Max tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2017, con 1 (a partir de 15 quejas), 2018, con 1 (a partir de 10 quejas), y 2016, con 2 (a partir de 22 quejas).
¿Qué año del Ford C-Max tiene más quejas de propietarios?
2013 tiene más quejas por año, con 7 (187 quejas). 2013 a 2014 están en ese mismo rango. En el 2013 Ford C-Max, 38 de 187 quejas mencionan Dirección.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Ford C-Max por año?
Los años más nuevos del Ford C-Max tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. A partir de 2016, las quejas por año bajan.
¿En qué años se vendió el Ford C-Max en EE. UU.?
El C-Max Hybrid y Energi se vendieron en EE. UU. de los años modelo 2013 a 2018.
¿El Ford C-Max tuvo una demanda por economía de combustible?
Sí; la cifra de 47 mpg de Ford para el C-Max 2013 se redujo a 40 mpg tras pruebas reales, lo que generó pagos de buena voluntad y un acuerdo multiestatal en 2022.