Fiabilité de la 2022 Mercedes-Benz GLC-Class

Est-elle fiable?

La 2022 Mercedes-Benz GLC-Class compte 62 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLC-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 9. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz GLC-Class de 2016
Photo de Chanokchon, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

62

Par an

11

Rappels

0

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (14 sur 62), puis Système de carburant et de propulsion (12) et Système électrique (12). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 GLC-Class compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 65 plaintes, 19 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Mercedes-Benz GLC-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (62 au total)

Direction
14
Système de carburant et de propulsion
12
Système électrique
12
Moteur
10
Système d’alimentation à essence
9
Groupe motopropulseur
5
Freins de service
4
Régulateur de vitesse
4
Prévention de collision avant
3
Suspension
2
Visibilité
2
Coussins gonflables
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de recul
1
Roues
1
Sortie de voie
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 9 de plus Afficher moins
Avec collision

5

Avec incendie

2

Signalements de blessures

3

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120216202221202352024172025122026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Après rappels effectués code de problème P2402 fuite EVAP est toujours présent et vérifier la lumière du moteur est allumé"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-27
  • "Récipient arrière pour capteurs GLC 2026 Mercedes"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-25
  • "Véhicule: 2022 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Composant: Frein de stationnement électronique (EPB) / Freins de service Résumé de la plainte: Ce véhicule présente un défaut continu et non résolu de frein de stationnement électronique (EPB).…"
    Système électrique, Freins de service · déposée le 2026-08-23
  • "Mon 2022 Mercedes-Benz GLC 300 (17 700 miles au total) a subi une panne catastrophique de bloc moteur structurel et une perte explosive de propulsion en conduisant à des vitesses routières.…"
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-08
  • "J'ai vécu 4 incidents de la voiture s'accélérant de lui-même. Je l'ai emmené à la concession deux fois et ils sont incapables de reproduire le problème. Les problèmes ont commencé en 2025 et se sont produits à nouveau cette semaine…"
    Régulateur de vitesse · déposée le 2026-08-05

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe SUV 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté
2022 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe SUV RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2022 Mercedes-Benz GLC-Class SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2022 Mercedes-Benz GLC-Class SUV RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

X253, 2016–2022
Carrosseries VUS
Huile 5W-30 synthétique complet (approuvé MB; remplie US GLC300 courante) , capacité de 5.5 qt
Taille de pneu 235/60R18 to 255/45R20 (trim-dependent; GLC300 pages)

Problèmes connus de cette génération

Pour les GLC300 2017, la campagne 18V-683 concerne certains GLC300 2016-2018 : les plaques de boucle arrière peuvent être difficiles à attacher. La 21V-197 concerne certains GLC300 2016-2020 pour l'adhésif du panneau avant. Vérifiez par VIN sous GLC300.

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Questions fréquentes

La 2022 Mercedes-Benz GLC-Class est-elle fiable?

La 2022 Mercedes-Benz GLC-Class compte 62 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLC-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 9. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Mercedes-Benz GLC-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (14 sur 62), puis Système de carburant et de propulsion (12) et Système électrique (12). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.

La 2022 Mercedes-Benz GLC-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 GLC-Class compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 65 plaintes, 19 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Mercedes-Benz GLC-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2022 Mercedes-Benz GLC-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Mercedes-Benz GLC-Class?

Des propriétaires ont déposé 62 plaintes au sujet de la 2022 Mercedes-Benz GLC-Class auprès de la NHTSA.

Quelle huile pour un Mercedes-Benz GLC ?

Le 5W-30 synthétique aux homologations Mercedes-Benz est courant pour les GLC300 US sur X253 et X254 ; vérifiez l’autocollant moteur et la fiche MB.

Que couvre la campagne NHTSA 18V-683 sur les premiers GLC300 ?

Certains GLC300 et GLC300 4Matic 2016-2018 (avec variantes GLC350e, GLC43 et GLC63) : les boucles de ceinture arrière peuvent être difficiles à engager ; les concessionnaires posent des bandes de feutre.

Quand a commencé la génération X254 du GLC aux États-Unis ?

Année modèle 2023 sur ce site (après X253 2016-2022).