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Fiabilité de la 2018 Mercedes-Benz AMG GT

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 0 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Mercedes-Benz AMG GT sur 9 ans — 0 par année. Les autres années du modèle AMG GT sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Système électrique, Logiciel et Générateur de gaz.

Mercedes-Benz AMG GT de 2016
Photo de SKas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

0

Par an

0

Rappels

5

Années sur la route

9

À côté de 2017 et 2019

La 2017 AMG GT compte 1 plainte, 0 par année, et la 2019 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Mercedes-Benz AMG GT du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Arbre de transmission 2021-06-25 · Campagne NHTSA 21V478000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules AMG GT 2016-2018. La liaison entre l'arbre d'entraînement en fibre de carbone et la bride peut être insuffisante, ce qui pourrait entraîner une séparation de l'arbre d'entraînement.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'arbre d'entraînement en fibre de carbone, au besoin, gratuitement. Les lettres du propriétaire ont été postées le 15 octobre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2021090008.
Rappel Système électrique, Logiciel 2021-02-05 · Campagne NHTSA 21V058000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules 2016 - 2021 Classe CLA, Classe GLA, Classe GLE, Classe GLS, Classe SLC, Classe A, Classe GT, Classe C, Classe E, Classe S, Classe CLS, Classe SL, Classe B, Classe GLB, Classe GLC et Classe G. Veuillez consulter le rapport de la partie 573 pour obtenir des détails sur le modèle de véhicule. La conception logicielle du module de communication peut ne pas communiquer l'emplacement correct du véhicule pour le système d'appel d'urgence (eCall) en cas d'accident.
Correctif MBUSA informera les propriétaires, et le logiciel du module de communication sera mis à jour gratuitement par un concessionnaire, ou par une mise à jour en direct (OTA). Le rappel a commencé le 12 mars 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle MBUSA au 1-877-762-8267. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2021020025.
Rappel Système électrique, Logiciel 2018-10-15 · Campagne NHTSA 18V724000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules Mercedes-Benz GT Cabrio et AMG GT-C Cabrio 2018. En raison d'une incompatibilité logicielle, en cas d'écrasement à basse vitesse, les deux phases des sacs gonflables frontaux peuvent se déployer au lieu de seulement la première étape se déployant comme prévu.
Correctif MBUSA en informera les propriétaires et les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel de contrôle des sacs gonflables. Le rappel a commencé le 2 novembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2018100008.
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2018-03-29 · Campagne NHTSA 18V208000
Résumé Mercedes-Benz USA LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules AMG GT 2018, AMG GT C, GLC43 AMG 4Matic, GLC300, GLC300 4Matic et GLC350e 4Matic. Le boîtier du gonfleur du sac gonflable latéral du conducteur peut avoir été fabriqué avec de l'acier défectueux. En cas de déploiement d'un sac gonflable, l'acier défectueux peut provoquer une mauvaise gonflement du sac gonflable côté conducteur et une éventuelle rupture.
Correctif MBUSA informera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de sac gonflable du conducteur avant. Le rappel devrait débuter le 29 mai 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372.
Rappel Ceintures de sécurité 2017-12-18 · Campagne NHTSA 17V826000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) rappelle certains véhicules Mercedes-Benz AMG GT 2018, AMG GT R, AMG GT C et AMG GT S. Les ceintures de sécurité peuvent se lier à l'intérieur des boucles de guidage, ce qui peut entraîner un relâchement des ceintures de sécurité.
Correctif MBUSA informera les propriétaires, et les concessionnaires reconfigureront gratuitement les guides de ceinture de sécurité. Le rappel a commencé le 30 mars 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service client MBUSA au 1-877-496-3691. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2017120018.

Plaintes par composant (0 au total)

La NHTSA n’a aucune plainte au dossier pour cette année-modèle.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
AMG GT C Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 15 20 17 MPG $4700
AMG GT C Roadster 4L, 8 cyl. Automatique (AM-S7) Propulsion 15 20 17 MPG $4700
AMG GT Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $4450
AMG GT R Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (AM-S7) Propulsion 15 20 17 MPG $4700
AMG GT Roadster 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 16 21 18 MPG $4450
AMG GT S Coupe 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $4450

Caractéristiques et dimensions

Génération C190 / R190, 2016–2023
Carrosseries Coupé, Roadster
Huile 0W-40 ou 5W-40 , capacité de 7.4 qt
Taille de pneu 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V-457 concerne certaines AMG GTS 2016-2017 et AMG GT 2017 : le collage de l’arbre en fibre de carbone peut être insuffisant et se séparer en roulant. Le 21V-478 concerne certaines AMG GT 2016-2018 pour le même risque.

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Année précédente 2017 Mercedes-Benz AMG GT Voir chaque année-modèle de la Mercedes-Benz AMG GT →

Questions fréquentes

La 2018 Mercedes-Benz AMG GT est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 0 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Mercedes-Benz AMG GT sur 9 ans — 0 par année. Les autres années du modèle AMG GT sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Système électrique, Logiciel et Générateur de gaz.

La 2018 Mercedes-Benz AMG GT est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 AMG GT compte 1 plainte, 0 par année, et la 2019 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Mercedes-Benz AMG GT a-t-elle été rappelée?

La 2018 Mercedes-Benz AMG GT a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Mercedes-Benz AMG GT?

Des propriétaires ont déposé 0 plaintes au sujet de la 2018 Mercedes-Benz AMG GT auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Mercedes-Benz AMG GT fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Mercedes-Benz AMG GT est de 17.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Mercedes-AMG GT américaine ?

0W-40 ou 5W-40 Avec filtre, environ 7.4 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Mercedes-AMG GT américaine ?

Les specs US indiquent souvent 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) à l’avant et 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Mercedes-AMG GT américaine ?

Le rappel 19V-457 concerne certaines AMG GTS 2016-2017 et AMG GT 2017 : le collage de l’arbre en fibre de carbone peut être insuffisant et se séparer en roulant. Le 21V-478 concerne certaines AMG GT 2016-2018 pour le même risque.