Confiabilidad del 2018 Mercedes-Benz AMG GT

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 0 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Mercedes-Benz AMG GT en 9 años — 0 por año. Los demás años del AMG GT están en una tasa parecida: su mediana es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Semieje, Sistema eléctrico, Software e Inflador.

Mercedes-Benz AMG GT de 2016
Foto de SKas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

0

Por año

0

Recalls

5

Años en circulación

9

Frente a 2017 y 2019

El 2017 AMG GT tiene 1 queja, 0 por año, y el 2019 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Mercedes-Benz AMG GT del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Semieje 2021-06-25 · Campaña de la NHTSA 21V478000
Resumen Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) recuerda algunos vehículos AMG GT 2016-2018. La unión entre el accionamiento de fibra de carbono y la brida puede ser insuficiente, lo que podría dar lugar a la separación de transmisión.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la transmisión de fibra de carbono, según sea necesario, gratuitamente. Las cartas del propietario fueron enviadas por correo el 15 de octubre de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de MBUSA al 1-800-367-6372. El número de MBUSA para este retiro es de 2021090008.
Recall Sistema eléctrico, Software 2021-02-05 · Campaña de la NHTSA 21V058000
Resumen Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) recuerda cierto 2016 - 2021 CLA-Class, GLA-Class, GLE-Class, GLS-Class, SLC-Class, A-Class, GT-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLS-Class, SL-Class, B-Class, GLB-Class, GLC-Class y G-Class. Consulte el informe de la Parte 573 para obtener detalles específicos del modelo de vehículo. El diseño de software del módulo de comunicación puede no comunicar la ubicación correcta del vehículo para el sistema de llamadas de emergencia (eCall) en caso de accidente.
Solución MBUSA notificará a los propietarios, y el software del módulo de comunicación será actualizado por un distribuidor, o a través de una actualización sobre el aire (OTA), de forma gratuita. La memoria comenzó el 12 de marzo de 2021. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de MBUSA al 1-877-762-8267. El número de MBUSA para este retiro es 2021020025.
Recall Sistema eléctrico, Software 2018-10-15 · Campaña de la NHTSA 18V724000
Resumen Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) recuerda algunos vehículos Mercedes-Benz AMG GT Cabrio y AMG GT-C Cabrio 2018. Debido a una incompatibilidad de software, en caso de un accidente de baja velocidad, ambas etapas de las bolsas de aire frontal pueden desplegar en lugar de sólo el despliegue de la primera etapa como se desee.
Solución MBUSA notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de unidad de control de bolsas de aire, de forma gratuita. La memoria comenzó el 2 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de MBUSA al 1-800-367-6372. El número de MBUSA para este recuerdo es 2018100008.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2018-03-29 · Campaña de la NHTSA 18V208000
Resumen Mercedes-Benz USA LLC (MBUSA) está recordando cierto 2018 AMG GT, AMG GT C, GLC43 AMG 4Matic, GLC300, GLC300 4Matic and GLC350e 4Matic vehicles. La carcasa para el inflador de la bolsa de aire lateral del conductor puede haber sido hecha con acero defectuoso. En caso de despliegue de una bolsa de aire, el acero defectuoso puede causar que el inflador inflate indebidamente la bolsa de aire del lado conductor y la ruptura potencialmente.
Solución MBUSA notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de airbag del conductor delantero, de forma gratuita. Se espera que la memoria comience el 29 de mayo de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de MBUSA al 1-800-367-6372.
Recall Cinturones de seguridad 2017-12-18 · Campaña de la NHTSA 17V826000
Resumen Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) recuerda cierto año modelo 2018 Mercedes-Benz AMG GT, AMG GT R, AMG GT C y AMG GT S vehículos. Los cinturones de seguridad pueden atar dentro de los bucles de orientación posiblemente causando argot en los cinturones de seguridad.
Solución MBUSA notificará a los propietarios, y los distribuidores reconfigurarán los guías del cinturón de seguridad gratuitamente. La memoria comenzó el 30 de marzo de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de MBUSA al 1-877-496-3691. El número de MBUSA para este retiro es 2017120018.

Quejas por componente (0 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
AMG GT C Coupe 4L, 8 cil. Automática (7 velocidades) Tracción trasera 15 20 17 MPG $4700
AMG GT C Roadster 4L, 8 cil. Automática (AM-S7) Tracción trasera 15 20 17 MPG $4700
AMG GT Coupe 4L, 8 cil. Automática (7 velocidades) Tracción trasera 16 22 18 MPG $4450
AMG GT R Coupe 4L, 8 cil. Automática (AM-S7) Tracción trasera 15 20 17 MPG $4700
AMG GT Roadster 4L, 8 cil. Automática (7 velocidades) Tracción trasera 16 21 18 MPG $4450
AMG GT S Coupe 4L, 8 cil. Automática (7 velocidades) Tracción trasera 16 22 18 MPG $4450

Especificaciones y medidas

Generación C190 / R190, 2016–2023
Carrocerías Cupé, Roadster
Aceite 0W-40 o 5W-40 , capacidad de 7.4 qt
Tamaño de llanta 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V-457 cubre ciertos AMG GTS 2016-2017 y AMG GT 2017: la unión del eje de transmisión de fibra de carbono puede ser insuficiente y separarse en marcha. El 21V-478 cubre ciertos AMG GT 2016-2018 por el mismo riesgo de unión del eje.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Mercedes-Benz AMG GT es confiable?

Los propietarios han presentado 0 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Mercedes-Benz AMG GT en 9 años — 0 por año. Los demás años del AMG GT están en una tasa parecida: su mediana es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Semieje, Sistema eléctrico, Software e Inflador.

¿El 2018 Mercedes-Benz AMG GT es más confiable que los años de al lado?

El 2017 AMG GT tiene 1 queja, 0 por año, y el 2019 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2017. El 2018 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Mercedes-Benz AMG GT tiene algún recall?

El 2018 Mercedes-Benz AMG GT tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Mercedes-Benz AMG GT?

Los propietarios han presentado 0 quejas sobre el 2018 Mercedes-Benz AMG GT ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Mercedes-Benz AMG GT?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Mercedes-Benz AMG GT es de 17.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Mercedes-AMG GT de EE. UU.?

0W-40 o 5W-40 Con filtro, suelen indicarse unos 7.4 qt en esta generación—confirme en el manual.

¿Qué medidas de neumático lleva un Mercedes-AMG GT de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) delante y 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Mercedes-AMG GT de EE. UU.?

El recall 19V-457 cubre ciertos AMG GTS 2016-2017 y AMG GT 2017: la unión del eje de transmisión de fibra de carbono puede ser insuficiente y separarse en marcha. El 21V-478 cubre ciertos AMG GT 2016-2018 por el mismo riesgo de unión del eje.