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Fiabilité de la 2017 Mercedes-Benz AMG GT

Est-elle fiable?

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT compte 1 plainte au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle AMG GT ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Système électrique, Logiciel et Communication.

Mercedes-Benz AMG GT de 2016
Photo de SKas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

1

Par an

0

Rappels

5

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur : 1 sur 1.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 AMG GT compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Mercedes-Benz AMG GT du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Arbre de transmission 2021-06-25 · Campagne NHTSA 21V478000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules AMG GT 2016-2018. La liaison entre l'arbre d'entraînement en fibre de carbone et la bride peut être insuffisante, ce qui pourrait entraîner une séparation de l'arbre d'entraînement.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront l'arbre d'entraînement en fibre de carbone, au besoin, gratuitement. Les lettres du propriétaire ont été postées le 15 octobre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2021090008.
Rappel Système électrique, Logiciel 2021-02-05 · Campagne NHTSA 21V058000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules 2016 - 2021 Classe CLA, Classe GLA, Classe GLE, Classe GLS, Classe SLC, Classe A, Classe GT, Classe C, Classe E, Classe S, Classe CLS, Classe SL, Classe B, Classe GLB, Classe GLC et Classe G. Veuillez consulter le rapport de la partie 573 pour obtenir des détails sur le modèle de véhicule. La conception logicielle du module de communication peut ne pas communiquer l'emplacement correct du véhicule pour le système d'appel d'urgence (eCall) en cas d'accident.
Correctif MBUSA informera les propriétaires, et le logiciel du module de communication sera mis à jour gratuitement par un concessionnaire, ou par une mise à jour en direct (OTA). Le rappel a commencé le 12 mars 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle MBUSA au 1-877-762-8267. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2021020025.
Rappel Communication 2019-11-01 · Campagne NHTSA 19V787000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) rappelle certains véhicules 2013-2017 en raison d'une défaillance logicielle qui peut faire différer la date et l'heure du système d'appel d'urgence (eCall) de la date et de l'heure réelles, potentiellement en relayant un emplacement incorrect du véhicule. Pour obtenir la liste complète des modèles concernés, veuillez consulter le site suivant: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2019/RMISC-19V787-4620.pdf
Correctif MBUSA a lancé une mise à jour à distance en direct (OTA). MBUSA informera également les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront le logiciel pour un OTA réussi ou mettre à jour le logiciel de module de communication au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 23 décembre 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2019120008.
Rappel Arbre de transmission 2019-06-14 · Campagne NHTSA 19V457000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) rappelle certains véhicules AMG GTS 2016-2017 et AMG GT 2017. La liaison entre l'arbre d'entraînement en fibre de carbone et la bride moteur/transmission peut être insuffisante, ce qui fait que l'arbre d'entraînement se sépare en mouvement.
Correctif MBUSA informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront gratuitement l'arbre de brouillage en fibre de carbone, y compris la bride. Le rappel a commencé le 4 novembre 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MBUSA au 1-800-367-6372. Le numéro de MBUSA pour ce rappel est 2019090018.
Rappel Coussins gonflables, Capteur, Classification de l’occupant 2017-12-18 · Campagne NHTSA 17V818000
Résumé Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) rappelle certains véhicules AMG GT & AMG GT-C Roadster 2017 et 2018 AMG GT-S & GT Roadster équipés de sièges de performance AMG. Le système de classification des occupants de passagers (OCS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait entraîner une désactivation incorrecte ou une mauvaise activation du sac gonflable frontal du passager en cas de choc.
Correctif MBUSA informera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel OCS, et, si nécessaire, remplaceront gratuitement le coussin de siège passager. Les propriétaires seront avisés du rappel en janvier 2018 et recevront une deuxième lettre lorsque les pièces seront disponibles, soit actuellement en février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service client MBUSA au 1-877-496-3691.

Plaintes par composant (1 au total)

Groupe motopropulseur
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12022
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le contact possède une Mercedes-Benz AMG GT 2017. Le contact a reçu une notification pour NHTSA Campaign Number: 21V478000 (Power train) mais la partie pour faire la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire était…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2022-03-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 Mercedes-Benz AMG GT S 2 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
AMG GT 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $4450
AMG GT S 4L, 8 cyl. Automatique (7 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $4450

Caractéristiques et dimensions

Génération C190 / R190, 2016–2023
Carrosseries Coupé, Roadster
Huile 0W-40 ou 5W-40 , capacité de 7.4 qt
Taille de pneu 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V-457 concerne certaines AMG GTS 2016-2017 et AMG GT 2017 : le collage de l’arbre en fibre de carbone peut être insuffisant et se séparer en roulant. Le 21V-478 concerne certaines AMG GT 2016-2018 pour le même risque.

Comparer

Année précédente 2016 Mercedes-Benz AMG GT Année suivante 2018 Mercedes-Benz AMG GT Voir chaque année-modèle de la Mercedes-Benz AMG GT →

Questions fréquentes

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT est-elle fiable?

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT compte 1 plainte au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle AMG GT ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Arbre de transmission, Système électrique, Logiciel et Communication.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Mercedes-Benz AMG GT?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur : 1 sur 1.

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 AMG GT compte 6 plaintes, 0 par année, et la 2018 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT a-t-elle été rappelée?

La 2017 Mercedes-Benz AMG GT a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Mercedes-Benz AMG GT?

Des propriétaires ont déposé 1 plainte au sujet de la 2017 Mercedes-Benz AMG GT auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Mercedes-Benz AMG GT fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Mercedes-Benz AMG GT est de 18 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Mercedes-AMG GT américaine ?

0W-40 ou 5W-40 Avec filtre, environ 7.4 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Mercedes-AMG GT américaine ?

Les specs US indiquent souvent 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) à l’avant et 265/35R19, 275/35R19, 295/30R20 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Mercedes-AMG GT américaine ?

Le rappel 19V-457 concerne certaines AMG GTS 2016-2017 et AMG GT 2017 : le collage de l’arbre en fibre de carbone peut être insuffisant et se séparer en roulant. Le 21V-478 concerne certaines AMG GT 2016-2018 pour le même risque.