Fiabilité de la 2024 Hyundai Kona
Les propriétaires ont déposé 51 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Hyundai Kona sur 3 ans — 17 par année. Les autres années du modèle Kona sont à un taux semblable : leur médiane est de 18 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Boucle, Soupape EGR et Câbles.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (31 sur 51), puis Moteur (9) et Direction (7). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2023 Kona compte 65 plaintes, 18 par année, et la 2025 compte 28 plaintes, 14 par année. La 2024 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Hyundai Kona du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (51 au total)
Afficher 7 de plus Afficher moins
5
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4
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Voir le document joint pour la plainte."
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"Cela concerne principalement le capteur de détection de collision avant, si c'est vraiment ainsi qu'on l'appelle. Mon véhicule est disponible pour des tests et une inspection. Je conduisais sur une autoroute, avec mon régulateur de vitesse adaptatif…"
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"Considérer prendre une pause café distrait le conducteur. Ce problème mérite une attention immédiate pour un rappel. Chaque fois que je conduis, ce voyant d'avertissement s'allume peu de temps après avoir emprunté une route sinueuse ou remplie de nids-de-poule (dans toute la Pennsylvanie).…"
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"Le contact possède un Hyundai Kona 2024. Le contact a indiqué que, tout en conduisant à une vitesse non précisée, le message « Éteindre le moteur et redémarrer le moteur » s’est affiché et que le moteur s’est bloqué. Le contact a indiqué que le…"
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"Le contact a loué une Hyundai Kona 2024. Le contact a déclaré que, en conduisant à 30 MPH, le volant tournait indépendamment de la gauche vers la droite, et le contact a perdu le contrôle du véhicule. Il n'y avait aucun avertissement.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Hyundai Kona Electric SUV RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2024 Hyundai Kona SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2024 Hyundai Kona SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kona transmission intégrale | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 24 | 29 | 26 MPG | $2500 |
| Kona transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Transmission intégrale | 27 | 29 | 28 MPG | $2300 |
| Kona transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Transmission intégrale | 26 | 29 | 27 MPG | $2400 |
| Kona Electric Long Range | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 129 | 103 | 116 MPG / autonomie de 261 mi | $650 |
| Kona Electric Standard Range | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 131 | 105 | 118 MPG / autonomie de 200 mi | $650 |
| Kona traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Traction avant | 28 | 35 | 31 MPG | $2100 |
| Kona traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S1) | Traction avant | 29 | 34 | 31 MPG | $2100 |
| Kona traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 26 | 32 | 28 MPG | $2300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Campagne NHTSA 23V650000. Consultez la NHTSA pour le Kona restylé.
Comparer
Questions fréquentes
La 2024 Hyundai Kona est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 51 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Hyundai Kona sur 3 ans — 17 par année. Les autres années du modèle Kona sont à un taux semblable : leur médiane est de 18 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Boucle, Soupape EGR et Câbles.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Hyundai Kona?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (31 sur 51), puis Moteur (9) et Direction (7). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.
La 2024 Hyundai Kona est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 Kona compte 65 plaintes, 18 par année, et la 2025 compte 28 plaintes, 14 par année. La 2024 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.
La 2024 Hyundai Kona a-t-elle été rappelée?
La 2024 Hyundai Kona a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Hyundai Kona?
Des propriétaires ont déposé 51 plaintes au sujet de la 2024 Hyundai Kona auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 Hyundai Kona fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Hyundai Kona est de 50.6 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Hyundai Kona ?
OS (2018-2023) : 0W-20 pour le 2,0 L ; 5W-30 pour le 1,6 L turbo si équipé. SX2 (2024+) : 0W-20 pour 2,0 L et turbo. Vérifiez le manuel.
Que couvre la campagne NHTSA 21V301000 sur le Kona ?
Certains Kona 2019-2021 (avec Elantra et Veloster) à moteurs 2,0 L Nu MPI : les segments d’huile de piston peuvent ne pas avoir été correctement traités thermiquement, ce qui peut endommager le moteur.
Quand a commencé la deuxième génération de Kona aux États-Unis ?
Année modèle 2024 (génération SX2 sur ce site).