Fiabilité de la 2017 Ford Fiesta
Les propriétaires ont déposé 74 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Ford Fiesta sur 10 ans — 7 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Fiesta ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (22 sur 74), puis Moteur (19) et Système de carburant et de propulsion (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 30 851 et 75 118 milles. Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 7 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2016 Fiesta compte 178 plaintes, 9 par année, et la 2018 compte 35 plaintes, 4 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Ford Fiesta du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (74 au total)
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Parmi les 52 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 51 500 milles. La moitié centrale se situe entre 30 851 et 75 118 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le témoin de vérification moteur s'est allumé. Le concessionnaire a relevé le code DTC P0457 correspondant à une fuite du système EVAP. Le concessionnaire a effectué des tests de diagnostic du système EVAP et a déterminé que la vanne de purge du canister fuyait. La vanne de purge a été remplacée aux frais du propriétaire.…"
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"Les solénoïdes d'actionnement des bouches d'aération de climatisation situés sous le tableau de bord ont tous cédé. Ils ne permettent pas à l'air froid d'être correctement acheminé. Nous avons fait vérifier la voiture par le centre de service du concessionnaire chaque fois qu'ils tombaient en panne, et ils ont trouvé des pièces de remplacement…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Fiesta 2017. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à différentes vitesses, le véhicule faisait des à-coups et effectuait des passages brusques de première à deuxième vitesse et de deuxième à troisième vitesse. Le contact a déclaré que…"
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"J'ai cette voiture depuis 2019 avec 8000 miles, et c'est la troisième fois que le code apparaît pour réparer le système d'évaporation (evap). P0456. La première fois qu'il a été remplacé, c'était à 47 084 miles chez le concessionnaire Winner Ford. Le 11 juin…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Fiesta 2017. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 65 mph, un cognement anormal provenait du véhicule, et le véhicule a commencé à perdre sa puissance motrice. Le contact n'était pas certain…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Ford Fiesta 4 DR FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2017 Ford Fiesta 5 HB FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiesta traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Traction avant | 27 | 37 | 31 MPG | $2100 |
| Fiesta traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Manuelle 5 vitesses | Traction avant | 27 | 35 | 30 MPG | $2150 |
| Fiesta SFE traction avant | 1L, 3 cyl. | Manuelle 5 vitesses | Traction avant | 31 | 41 | 35 MPG | $1850 |
| Fiesta ST traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 26 | 33 | 29 MPG | $2250 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les Fiesta 2011-2016 vendues aux États-Unis équipées de la transmission automatique à double embrayage PowerShift (DPS6) optionnelle ont présenté un problème bien documenté de passages de vitesses brusques et de réparations répétées de l'embrayage et de ses joints. La NHTSA n'a trouvé aucune preuve que cette transmission constitue un risque pour la sécurité et n'a pas ordonné de rappel. Ford a réglé un recours collectif national, Vargas v. Ford Motor Co., couvrant les propriétaires de Fiesta 2011-2016 et de Focus 2012-2016 équipées du PowerShift, dont l'approbation finale du tribunal date de mars 2020; en août 2019, Ford a par ailleurs prolongé séparément la garantie de l'embrayage à sept ans ou 100 000 milles sur environ 560 000 de ces véhicules. Seuls les véhicules équipés du PowerShift sont couverts par le règlement.
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Questions fréquentes
La 2017 Ford Fiesta est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 74 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Ford Fiesta sur 10 ans — 7 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Fiesta ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Ford Fiesta?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (22 sur 74), puis Moteur (19) et Système de carburant et de propulsion (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 30 851 et 75 118 milles. Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 7 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2017 Ford Fiesta est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Fiesta compte 178 plaintes, 9 par année, et la 2018 compte 35 plaintes, 4 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Ford Fiesta a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2017 Ford Fiesta.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Ford Fiesta?
Des propriétaires ont déposé 74 plaintes au sujet de la 2017 Ford Fiesta auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Ford Fiesta fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Ford Fiesta est de 31.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Ford Fiesta 2016?
6e génération (2011-2019), la seule génération de la Fiesta vendue aux États-Unis.
La Ford Fiesta a-t-elle des problèmes de transmission PowerShift?
Les Fiesta 2011-2016 équipées de la transmission automatique à double embrayage DPS6 optionnelle ont été couvertes par un règlement de recours collectif en 2020 et une prolongation de garantie de l'embrayage en 2019; la NHTSA n'a pas ordonné de rappel.