Confiabilidad del 2015 BMW M3

¿Es confiable?

El 2015 BMW M3 tiene 4 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 0 por año. Queda más o menos al mismo nivel que los demás años del M3 aquí. La mediana de esos años es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Lateral y de ventana, Bastidor y Semieje.

BMW M3 de 2012 — Foto de Yu Chu Chin, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (2 de 4) y Motor (1).

Frente a 2013 y 2016

El 2013 M3 tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2016 tiene 5 quejas, 0 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2013. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 BMW M3 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana 2024-04-24 · Campaña de la NHTSA 24V288000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda a ciertos 2014-2015 2 Series Coupe (228i, 228i xDrive, M235i), 3 Series Sedan (320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive, 335i, 335i xDrive, M3, 328d, 328d xDrive), 4 Series Coupe (428i, 428i xDrive, 435i, 435i xDrive, M4) y 2015 4 Series Gran Coupe (428i, 428i xDrive, 435i, 435i xDrive) vehículos. El inflador de bolsas de aire de la cabeza puede fallar en la junta de soldadura, lo que puede causar fugas de gas del inflador o provocar una ruptura infladora.

Solución Los distribuidores reemplazarán las bolsas de aire de la cabeza, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo el 4 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Estructura, Bastidor 2016-09-09 · Campaña de la NHTSA 16V653000

Resumen BMW North America, LLC (BMW) recuerda ciertos modelos de vehículos BMW M2 Coupe 2016, vehículos M3 Sedan 2015-2017 y vehículos M4 Coupe y M4 convertibles 2015-2016. Durante el mantenimiento del diferencial trasero para una acción de servicio previa, los pernos submarco traseros pueden haber sido reutilizados en lugar de ser reemplazados. La reutilización de los pernos existentes puede hacer que los pernos se aflojen.

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán los pernos traseros sub-marco con nuevos pernos, de forma gratuita. La retirada comenzó el 3 de noviembre de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Semieje 2015-11-23 · Campaña de la NHTSA 15V782000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos modelos de vehículos M3 Sedan fabricados el 30 de mayo de 2015, hasta el 2 de septiembre de 2015, los vehículos M4 Coupe fabricados el 3 de julio de 2015, hasta el 11 de septiembre de 2015, y los vehículos M4 Convertibles fabricados el 29 de mayo de 2015, hasta el 4 de agosto de 2015. Los vehículos afectados tienen un eje de transmisión con una junta deslizante que puede no haber sido llenada con grasa.

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán el eje de transmisión, sustituyéndolo según sea necesario, de forma gratuita. El retiro comenzó el 14 de enero de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (4 en total)

Sistema de combustible y propulsión

Motor

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El tanque de gasolina tiene fuga importante. Puede encender el auto poniendo vidas en peligro y afecta emisiones. Técnico independiente confirmó el problema"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2022-05-14
"Falló la soldadura superior del tanque y pierde combustible activamente. Puede encender el vehículo en uso y amenaza pasajeros y otros conductores además de emisiones…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2022-05-14
"LA CÁMARA TRASERA DEJÓ DE FUNCIONAR; PANTALLA MUESTRA "NO SIGNAL". EL FUSIBLE NO SE FUNDió."
Desconocido u otro · presentada el 2020-07-28
"EL HUB DEL CIGÜEÑAL GIRÓ LA POLEA DE DISTRIBUCIÓN; VÁLVULAS GOLPEARON PISTONES Y FALLA CATASTRÓFICA DEL MOTOR. COTIZACIÓN >10K $ DE BOLSILLO. DISEÑO DEFECTUOSO DEL CRANK HUB. LAS MARCAS HAN USADO…"
Motor · presentada el 2019-12-18

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2015 BMW M3 4 DR RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
M3	3L, 6 cil.	Automática (AM-S7)	Tracción trasera	17	24	19 MPG	$4200
M3	3L, 6 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	17	26	20 MPG	$4000

Especificaciones y medidas

M3 F80, 2015–2018

Carrocerías Sedán

Aceite 0W-30 (S55) , capacidad de 6.9 qt

Tamaño de llanta 255/40ZR18 (OE); 255/35ZR19 optional delante / 275/40ZR18 (OE); 275/35ZR19 optional detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 15V782000 cubre ciertos M3 Sedán 2015-2016 (con M4 Cupé y Convertible; 42 unidades en total) cuyo cardán puede carecer de grasa y fallar, con pérdida de potencia al eje trasero; inspección y sustitución. El recall 16V653000 cubre ciertos M3 Sedán 2015-2017 (con M2 y M4; 196 unidades) donde tornillos del subchasis trasero reutilizados en una acción previa del diferencial pueden aflojarse; se instalan tornillos nuevos. Ambos totales incluyen los otros modelos M citados por NHTSA.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 BMW M3 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 BMW M3?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible y propulsión (2 de 4) y Motor (1).

¿El 2015 BMW M3 es más confiable que los años de al lado?

El 2013 M3 tiene 13 quejas, 0 por año, y el 2016 tiene 5 quejas, 0 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2013. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2016.

¿El 2015 BMW M3 tiene algún recall?

El 2015 BMW M3 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 BMW M3?

Los propietarios han presentado 4 quejas sobre el 2015 BMW M3 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 BMW M3?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 BMW M3 es de 19.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un BMW M3?

La viscosidad depende de la generación: E90 tardíos usan 10W-60 (unos 9,3 qt en V8 S65), F80 usa 0W-30 (unos 6,9 qt en S55) y G80 cita 0W-30 con capacidad propia; confirme en el manual.

¿Cuáles son las medidas habituales de neumático del BMW M3?

Configuraciones escalonadas son habituales—p. ej. 245/40ZR18 delante y 265/40ZR18 detrás en E90 tardío, 255/40ZR18 y 275/40ZR18 en F80, con opcionales de 19 pulgadas; use la placa de su año M3.

¿Qué recalls de NHTSA mencionan al BMW M3?

Campañas registradas: 20V-017 (airbag Takata del conductor en muchos BMW 2008-2013 incluido M3 E90 tardío), 15V-782 y 16V-653 (cardán y pernos del subchasis trasero F80 con totales M3/M4 pequeños compartidos).