Fiabilité de la 2013 BMW 328i
La 2013 BMW 328i compte 288 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 14 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 5 années du modèle 328i sur ce site. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Générateur de gaz et Éclairage extérieur.
288
14
5
14
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (103 sur 288), puis Système électrique (69) et Moteur et refroidissement (44). Ces dossiers comprennent 27 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 15 qui signalent une blessure.
La 2012 328i compte 144 plaintes, 6 par année, et la 2014 compte 151 plaintes, 8 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 BMW 328i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (288 au total)
Afficher 15 de plus Afficher moins
27
8
15
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"J'étais à l'aéroport de John Wayne, allant des arrivées aux départs. J'ai eu beaucoup d'arrêt et de circulation, et quand je descendais vers le bas, mes freins ont échoué.…"
-
"Le contact possède une BMW 328I 2013. Le contact a déclaré que la pédale d'accélérateur était dépressive alors qu'elle conduisait à une vitesse non divulguée; cependant, le véhicule n'a pas accéléré comme prévu.…"
-
"2013 BMW 328i, moteur N20. L'assemblage de la chaîne de temps et la chaîne d'entraînement de pompe à huile ont échoué catastrophiquement. Le véhicule est disponible pour l'inspection, mais le concessionnaire BMW autorisé a déjà indiqué clairement qu'ils accepteront…"
-
"Le contact possède une BMW 328I 2013. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse non divulguée, un voyant d'avertissement inconnu a été allumé. Le véhicule a été emmené au concessionnaire, où il a été diagnostiqué avec un trou sur le dessus de…"
-
"Le contact est propriétaire d'une BMW 328i 2013. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse non divulguée, le moteur a surchauffé et plusieurs feux d'avertissement ont été allumés.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 BMW 328 I 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2013 BMW 328 I 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2013 BMW 328 I C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2013 BMW 328 I Xdrive 2 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
| 2013 BMW 328 I Xdrive 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328i | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 328i | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 22 | 33 | 26 MPG | $3050 |
| 328i cabriolet | 3L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 17 | 26 | 20 MPG | $4000 |
| 328i cabriolet | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 18 | 26 | 21 MPG | $3800 |
| 328i Coupe | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 18 | 28 | 21 MPG | $3800 |
| 328i Coupe | 3L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 19 | 28 | 22 MPG | $3650 |
| 328i Coupe xDrive | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| 328i Coupe xDrive | 3L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 16 | 25 | 19 MPG | $4200 |
| 328i xDrive | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 32 | 26 MPG | $3050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les 328i berline, break et Gran Turismo 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans le règlement collectif Gelis sur la chaîne de distribution et la chaîne de pompe à huile (approbation finale février 2021; SI B11 02 21). Les plaignants invoquaient des guides fragiles et une usure prématurée pouvant endommager le moteur; le bénéfice dépendait de la production, du kilométrage et de délais désormais clos. Le rappel 24V608000 concerne certaines 328i et 328xi 2012-2016 (parmi environ 720 796 véhicules multi-modèles) pour un connecteur de pompe à eau pouvant court-circuiter; inspection/remplacement et écran protecteur.
Comparer
Questions fréquentes
La 2013 BMW 328i est-elle fiable?
La 2013 BMW 328i compte 288 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 14 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 5 années du modèle 328i sur ce site. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Pompe, Générateur de gaz et Éclairage extérieur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 BMW 328i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (103 sur 288), puis Système électrique (69) et Moteur et refroidissement (44). Ces dossiers comprennent 27 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 15 qui signalent une blessure.
La 2013 BMW 328i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 328i compte 144 plaintes, 6 par année, et la 2014 compte 151 plaintes, 8 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
La 2013 BMW 328i a-t-elle été rappelée?
La 2013 BMW 328i a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 BMW 328i?
Des propriétaires ont déposé 288 plaintes au sujet de la 2013 BMW 328i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 BMW 328i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 BMW 328i est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un BMW 328i (F30) ?
Jusqu’à MY2015, BMW LL-01 5W-30 est courant. MY2016 N20 indique 0W-20 LL-14 FE+ ou N26 0W-30 LL-01 FE selon l’étiquette sous le capot.
Quelles tailles de pneus pour le 328i F30 ?
Montages courants : 225/50R17 (base), 225/45R18 (packs ligne) et 225/50R18–225/45R19 sur Gran Turismo xDrive.
Le 328i F30 était-il inclus dans le règlement de chaîne de distribution ?
Les 328i Sedan, Sports Wagon et Gran Turismo 2012-2015 à moteurs N20/N26 étaient inclus dans le règlement collectif Gelis chaîne de distribution et pompe à huile (approbation finale février 2021 ; SI B11 02 21 documente la réparation concessionnaire).