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Confiabilidad del 2012 Toyota Prius

¿Es confiable?

El 2012 Toyota Prius tiene 686 quejas en la NHTSA tras 15 años, o 50 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Prius en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Propulsión híbrida, Lateral y de ventana y Calefacción del asiento.

Toyota Prius de 2010
Foto de Corvettec6r, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

686

Por año

50

Recalls

6

Años en circulación

15

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (320 de 686), luego Sistema eléctrico (89) y Motor (71). Esos registros incluyen 71 que reportan un choque, 4 que reportan un incendio, 39 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

Frente a 2013

El 2013 Prius tiene 409 quejas, 23 por año. El 2012 tiene más quejas por año que el 2013.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2012 Toyota Prius del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Propulsión híbrida 2018-10-04 · Campaña de la NHTSA 18V684000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) llama a revisión ciertos vehículos Toyota Prius 2010-2014 y Toyota Prius V 2012-2014. Un voltaje excesivo en el Módulo de Potencia Inteligente (IPM) dentro del inversor puede causar que el sistema híbrido se apague, provocando que el vehículo se cale mientras se conduce.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de la unidad de control electrónico (ECU) del motor/generador y de la ECU de control híbrido, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 22 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. El número de Toyota para este retiro del mercado es J0V. Nota: Las actualizaciones de software de este retiro del mercado son necesarias incluso si el vehículo ya tuvo el software actualizado previamente bajo los retiros del mercado 14V-053 o 15V-449.
Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana 2016-06-30 · Campaña de la NHTSA 16V487000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) llama a revisión ciertos vehículos Toyota Prius de los años modelo 2010-2012, Toyota Prius Plug-in Hybrid 2010 y 2012, y Lexus CT200h 2011-2012. Una soldadura en el inflador de la bolsa de aire de cortina lateral puede agrietarse, causando que una o ambas partes del inflador se expulsen hacia la cabina de pasajeros.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán soportes de retención en las bolsas de aire de cortina lateral, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 17 de octubre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el Departamento de Servicio al Cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este retiro del mercado es Toyota G0U, y el de Lexus es GLJ.
Recall Asientos, Conjunto delantero, Calefacción del asiento 2016-06-02 · Campaña de la NHTSA 16V396000
Resumen Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) llama a revisión ciertos vehículos 4Runner, Highlander, Sequoia y Sienna 2005-2011, Avalon y Tundra 2005-2010, Camry Solara 2006-2008, Highlander hybrid 2006-2010, Rav4 y Tacoma 2006-2011, FJ Cruiser 2007-2010, Camry hybrid 2007-2011, Venza 2009-2010, Prius 2010-2012, Camry 1988-1990 y 2005-2010, y Corolla 1989 y 2009-2010, equipados con calentadores de asiento accesorios de posventa con un elemento calefactor de hebra de cobre. El cableado eléctrico de los calentadores de asiento puede dañarse cuando se comprime el cojín del asiento.
Solución SET notificará a los propietarios, y los distribuidores desconectarán los calentadores de asiento, sin costo alguno, y reembolsarán el precio de compra del accesorio de calentador de asiento. El retiro del mercado comenzó el 14 de julio de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este retiro del mercado es SET16B.
Recall Propulsión híbrida, Inversor 2014-02-12 · Campaña de la NHTSA 14V053000
Resumen Toyota llama a revisión ciertos vehículos Prius de los años modelo 2010 a 2014. En los vehículos afectados, el Módulo de Potencia Inteligente (IPM) dentro del módulo inversor (un componente del sistema híbrido) contiene transistores que pueden dañarse por altas temperaturas de operación. Si esto ocurre, se iluminarán varias luces de advertencia en el tablero de instrumentos y el vehículo tendrá potencia reducida, permitiéndole conducir solo una distancia corta.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software tanto de la unidad de control electrónico (ECU) del motor/generador como de la ECU de control híbrido, sin costo alguno. Si un propietario experimenta una falla del inversor antes de que el vehículo reciba el software actualizado, el distribuidor reparará o reemplazará el conjunto del inversor con uno nuevo sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de marzo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Toyota al 1-800-331-4331.
Recall Etiquetas 2013-04-09 · Campaña de la NHTSA 13V123000
Resumen Southeast Toyota está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Tundra del año modelo 2008 y 2010-2013, Rav4 2010-2012, Sequoia 2012, Corolla 2010-2011, Camry y Camry Hybrid 2010-2011, Highlander y Highlander Hybrid 2010-2013, FJ Cruiser 2010-2013, Land Cruiser 2011, Venza 2010-2013, 4Runner 2010-2011, Tacoma 2010-2013, Sienna 2011-2012, Prius 2012, Scion FR-S 2013, Scion XD 2011, Scion XB 2011, y Scion TC 2012. Estos vehículos se vendieron con etiquetas que estaban fuera del uno por ciento de precisión permitido respecto al peso real agregado. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución Southeast Toyota notificará a los propietarios y proporcionará una etiqueta corregida con instrucciones sobre su instalación. Un pequeño grupo de los vehículos afectados necesitará remedios adicionales que aún están en desarrollo. El retiro del mercado comenzó el 28 de mayo de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Southeast Toyota al 1-800-301-6859.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Módulo de control del sensor inactivo 2013-01-16 · Campaña de la NHTSA 13V014000
Resumen Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está retirando del mercado ciertos modelos distribuidos entre los años modelo 2009 y 2013, de la siguiente manera: año modelo 2009 a 2012 Tacoma, 4Runner, Camry, Camry Hybrid, Prius y RAV4; año modelo 2009 a 2010 Avalon, FJ Cruiser y Highlander Hybrid; año modelo 2010 a 2013 Corolla, Sienna y Tundra; año modelo 2009 a 2013 Highlander y Venza; año modelo 2012 Prius V; y año modelo 2010 a 2012 Sequoia. Durante la modificación realizada por SET para incluir accesorios como fundas de asiento de piel, calentadores de asiento o sistemas de DVD en los apoyacabezas, es posible que a estos vehículos no se les haya probado la calibración del sistema de detección de ocupante del asiento del pasajero. Sin pasar la prueba de calibración, el sistema de detección de ocupante podría no funcionar según lo diseñado.
Solución Southeast Toyota notificará a los propietarios, y los distribuidores probarán la sensibilidad de los sensores de detección de ocupante, y los recalibrarán según sea necesario. El retiro del mercado comenzó el 21 de marzo de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Southeast Toyota al 1-800-301-6859.

Quejas por componente (686 en total)

Frenos de servicio
320
Sistema eléctrico
89
Motor
71
Bolsas de aire
43
Iluminación exterior
42
Visibilidad y limpiaparabrisas
32
Control de velocidad
31
Tren motriz
31
Estructura
28
Dirección
24
Control electrónico de estabilidad (ESC)
18
Cinturones de seguridad
16
Frenos hidráulicos
16
Sistema de combustible y propulsión
16
Asientos
11
Prevención de colisión frontal
9
Propulsión híbrida
9
Suspensión
9
Ruedas
7
Frenos de aire
5
Sistema de combustible, otro
4
Equipo de adaptación y movilidad
3
Visibilidad
3
Motor y refrigeración
2
Control de tracción
1
Equipamiento
1
Frenos de servicio eléctricos
1
Inserto y relleno
1
Llantas
1
Prevención de atropello en reversa
1
Salida de carril
1
Mostrar 23 más Mostrar menos
Con choque

71

Con incendio

4

Reportes de lesiones

39

Reportes de muertes

1

Quejas presentadas por año

12011382012642013472014252015342016362017532018702019342020352021662022582023532024562025162026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "1. Mi servofreno falló/tuvo un mal funcionamiento. Tuve que llevarlo a reparar/reemplazar con Toyota, así que podría estar en el concesionario o ya haber sido desechado. 2. Tuve que llevarlo porque tuve un incidente en el que no pude aplicar…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-09-18
  • "El contacto era propietario de un Toyota Prius 2012. El contacto declaró que, mientras hacía un giro a la izquierda a 10 mph, otro vehículo chocó contra el suyo e impactó de costado la puerta del lado del pasajero delantero. Las bolsas de aire…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-08-18
  • "Luces de advertencia de freno encendidas, sonido de zumbido cada 10 segundos. Probablemente un problema conocido del actuador y el cilindro maestro"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-07-17
  • "Los iconos de las luces de freno permanecen encendidos; el mecánico del concesionario Toyota indica que se necesita un cilindro maestro de freno y un servofreno nuevos"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-07-17
  • "Desconocido. Aparecieron numerosos códigos en el diagnóstico que causaban problemas con el motor. Las luces de temperatura, freno y sensor de neumáticos están todas encendidas. El control de crucero no funciona. Sale humo blanco de…"
    Control de velocidad, Ruedas, Motor · presentada el 2026-07-06

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2012 Toyota Prius 5 HB FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2012 Toyota Prius Plug-In 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Prius 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 49 46 48 MPG $1350
Prius Plug-in híbrido 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 51 49 50 MPG / autonomía de 540 mi $1300

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2012–2015
Carrocerías Liftback
Aceite SAE 0W-20 , capacidad de 4.4 qt
Tamaño de llanta 195/65R15, P215/45R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall 14V-053 cubre ciertos Toyota Prius de los años modelo 2010 a 2014. En los vehículos afectados, el Módulo de Potencia Inteligente (IPM) dentro del inversor puede tener transistores que se dañan por altas temperaturas de funcionamiento, lo que puede encender luces de advertencia y limitar la potencia. El recall 18V-684 cubre ciertos Toyota Prius 2010-2014 (junto con ciertos Prius v 2012-2014 en la misma campaña). Un voltaje excesivo en el IPM del inversor puede apagar el sistema híbrido y hacer que el vehículo se detenga en marcha. Los concesionarios actualizan el software de la ECU de control del motor/generador y de la ECU híbrida; Toyota indica que las actualizaciones de 18V-684 siguen siendo necesarias aunque ya se hubieran aplicado campañas anteriores del inversor. El recall 20V-369 cubre ciertos Prius 2013-2015 no incluidos en 18V-684, por la misma condición de voltaje en el IPM; los concesionarios realizan una actualización de software del sistema híbrido.

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Preguntas frecuentes

¿El 2012 Toyota Prius es confiable?

El 2012 Toyota Prius tiene 686 quejas en la NHTSA tras 15 años, o 50 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Prius en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Propulsión híbrida, Lateral y de ventana y Calefacción del asiento.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2012 Toyota Prius?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (320 de 686), luego Sistema eléctrico (89) y Motor (71). Esos registros incluyen 71 que reportan un choque, 4 que reportan un incendio, 39 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

¿El 2012 Toyota Prius es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Prius tiene 409 quejas, 23 por año. El 2012 tiene más quejas por año que el 2013.

¿El 2012 Toyota Prius tiene algún recall?

El 2012 Toyota Prius tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2012 Toyota Prius?

Los propietarios han presentado 686 quejas sobre el 2012 Toyota Prius ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2012 Toyota Prius?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2012 Toyota Prius es de 49 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es un Toyota Prius 2018?

4.ª generación (años modelo EE. UU. 2016-2022).

¿Qué aceite usa un Toyota Prius híbrido?

Los manuales de EE. UU. para Prius liftback recientes indican unos 4,4 qt con filtro; la viscosidad es SAE 0W-20 en modelos 2012-2015 y SAE 0W-16 (con 0W-20 como sustituto temporal) en modelos 2016 en adelante.

¿Cuándo empezó la quinta generación del Prius en EE. UU.?

La quinta generación (XW60) comienza en EE. UU. con el año modelo 2023.