Confiabilidad del 2019 Toyota Prius

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Toyota Prius en 8 años — 3 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Prius aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Control electrónico de estabilidad (ESC) y Etiquetas.

Toyota Prius de 2016
Foto de Kārlis Dambrāns from Latvia, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 2.0
Quejas

30

Por año

3

Recalls

3

Años en circulación

8

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (9 de 30), luego Motor (6) y Bolsas de aire (4). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Prius tiene 36 quejas, 7 por año, y el 2020 tiene 14 quejas, 3 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Toyota Prius del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2019-12-11 · Campaña de la NHTSA 19V876000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) llama a revisión ciertos vehículos Prius 2019. Puede ocurrir un cortocircuito eléctrico en el medidor combinado, causando que el velocímetro, el odómetro y el indicador de combustible se apaguen. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 101, "Controls and Displays."
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la fecha de producción del chip de memoria flash (ROM) y, si es necesario, lo reemplazarán junto con la placa de circuitos del tablero de instrumentos combinado, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 7 de febrero de 2020. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. Los números de Toyota para este retiro del mercado son 19TA21 y 19TB21.
Recall Control electrónico de estabilidad (ESC) 2019-07-24 · Campaña de la NHTSA 19V544000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV del año 2019, Toyota Prius Prime de los años 2019-2020, y Corolla HV del año 2020. La bomba del servofreno puede fallar y causar la desactivación del sistema de Control de Estabilidad del Vehículo y la pérdida de la asistencia al frenado. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 126, "Electronic Stability Control Systems."
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la bomba del servofreno, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 20 de septiembre de 2019. Los propietarios de Toyota pueden contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371, y los propietarios de Lexus pueden contactar al servicio al cliente de Lexus al 1-800-255-3987. Los números de Toyota para este retiro del mercado son K1L/K0L. Los números de Lexus para este retiro del mercado son K2F/KLF.
Recall Etiquetas 2019-03-27 · Campaña de la NHTSA 19V244000
Resumen Gulf States Toyota (GST) está retirando del mercado ciertos vehículos C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra y Yaris del año 2019. El texto de la etiqueta de capacidad de carga puede volverse ilegible. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 110, "Tire Selection and Rims."
Solución GST notificará a los propietarios, y los concesionarios proporcionarán etiquetas de modificación de capacidad de carga corregidas, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 24 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GST al 1-800-444-1074. El número de GST para este retiro del mercado es 19R1.

Quejas por componente (30 en total)

Frenos de servicio
9
Motor
6
Bolsas de aire
4
Control de velocidad
4
Prevención de colisión frontal
4
Sistema eléctrico
4
Llantas
2
Tren motriz
2
Cinturones de seguridad
1
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Frenos de aire
1
Frenos hidráulicos
1
Motor y refrigeración
1
Prevención de atropello en reversa
1
Ruedas
1
Salida de carril
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 10 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

4201932020220212202272023420245202532026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El refrigerante se está filtrando hacia el convertidor catalítico. Este parece ser un problema común. Toyota emitió un boletín técnico de servicio el XXX que cubre exactamente esto. Algunos vehículos Prius de 2016-2019 y Prius Prime de 2017-2019 pueden…"
    Motor · presentada el 2026-08-26
  • "Con frecuencia, cuando arranco el auto, hace un ruido muy fuerte y agudo, doloroso al oído, que dura entre 5 y 15 segundos"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-07-13
  • "La carrocería del auto tiene perforación por óxido que comienza desde el interior hacia afuera. Esto está en el techo, por lo que la infiltración de agua afectará las bolsas de aire y el sistema eléctrico. Noté por primera vez burbujas de óxido hace unos años, pero no pensé…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-01-06
  • "Desde octubre de 2023, mi Toyota Prius 2019 ha desarrollado un comportamiento de manejo severo e impredecible después de un servicio de frenos regular, lo cual pudo haber desencadenado o coincidido con una actualización de software o de la ECU. El auto, que tenía…"
    Frenos de servicio, Salida de carril, Prevención de colisión frontal · presentada el 2025-10-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 Toyota Prius 5 HB AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2019 Toyota Prius 5 HB FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Prius 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 54 50 52 MPG $1250
Prius tracción total 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 52 48 50 MPG $1300
Prius Eco 1.8L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 58 53 56 MPG $1150

Especificaciones y medidas

4.ª generación, 2016–2022
Carrocerías Liftback
Aceite SAE 0W-16 (0W-20 temporal si falta 0W-16; volver a 0W-16 en el próximo cambio) , capacidad de 4.4 qt
Tamaño de llanta 195/65R15, P215/45R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall 18V-579 cubre ciertos Toyota Prius 2016-2018. Una parte del arnés del motor conectado a la Unidad de Control de Potencia (PCU) híbrida podría rozar la cubierta en esa conexión y desgastarse, provocando un cortocircuito eléctrico. Un cortocircuito puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionan el arnés del motor y lo reemplazan si hay daño, e instalan una funda o cinta protectora para evitar daños futuros.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Toyota Prius es confiable?

Los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Toyota Prius en 8 años — 3 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Prius aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 10. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Control electrónico de estabilidad (ESC) y Etiquetas.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Toyota Prius?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (9 de 30), luego Motor (6) y Bolsas de aire (4). Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2019 Toyota Prius es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Prius tiene 36 quejas, 7 por año, y el 2020 tiene 14 quejas, 3 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018. El 2019 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Toyota Prius tiene algún recall?

El 2019 Toyota Prius tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Toyota Prius?

Los propietarios han presentado 30 quejas sobre el 2019 Toyota Prius ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Toyota Prius?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Toyota Prius es de 52.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es un Toyota Prius 2018?

4.ª generación (años modelo EE. UU. 2016-2022).

¿Qué aceite usa un Toyota Prius híbrido?

Los manuales de EE. UU. para Prius liftback recientes indican unos 4,4 qt con filtro; la viscosidad es SAE 0W-20 en modelos 2012-2015 y SAE 0W-16 (con 0W-20 como sustituto temporal) en modelos 2016 en adelante.

¿Cuándo empezó la quinta generación del Prius en EE. UU.?

La quinta generación (XW60) comienza en EE. UU. con el año modelo 2023.