Confiabilidad del 2014 Honda Pilot

¿Es confiable?

El 2014 Honda Pilot tiene 116 quejas en la NHTSA tras 13 años, o 13 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Pilot aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador.

Honda Pilot Touring de 2014
Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

116

Por año

13

Recalls

3

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (31 de 116), luego Estructura (20) y Ruedas (16). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 34.258 millas, y la mitad central queda entre 13.378 y 58.000 millas. Esos registros incluyen 8 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Pilot tiene 271 quejas, 37 por año, y el 2015 tiene 109 quejas, 9 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Honda Pilot del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-06-27 · Campaña de la NHTSA 19V502000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura TSX 2009-2014, TSX Sport Wagon 2011-2014, ZDX 2010-2013, Honda Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2011, Civic y Civic Hybrid 2006-2011, Civic GX NGV 2008-2010, Crosstour 2012-2015, CR-V 2007-2011, Fit 2009-2013, Fit EV 2014, Insight 2010-2014 y Pilot 2009-2015. Los vehículos están equipados con infladores de bolsa de aire frontal del pasajero ensamblados como pieza de reparación del retiro o como pieza de servicio de reemplazo, que pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 12 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son F5F y Q5E.
Vehículos afectados 9555
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-05-16 · Campaña de la NHTSA 19V378000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura TSX 2009-2014, TSX Sport Wagon 2011-2013, ZDX 2010-2012, Honda Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2011, Civic, Civic Hybrid y Civic NGV 2006-2011, Crosstour 2012-2014, CR-V 2007-2011, Fit 2009-2013, Insight 2010-2013 y Pilot 2009-2015. Es posible que el inflador de la bolsa de aire delantera del pasajero se haya instalado incorrectamente durante un reemplazo.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la instalación del inflador y, si es necesario, reemplazarán el conjunto del módulo de bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 5 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son M4O, P4R, T4Q y W4P.
Vehículos afectados 19.138
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-09-27 · Campaña de la NHTSA 18V661000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Honda Insight y Acura TSX y TSX Wagon 2014, y Honda Crosstour y Pilot 2014-2015 a nivel nacional, así como ciertos vehículos Honda FCX Clarity y Fit EV 2014 en Florida, Hawái, Puerto Rico, Texas, Alabama, Georgia, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, California, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU. Honda también está retirando ciertos vehículos Acura TSX, TSX Wagon y ZDX, Honda Crosstour, Insight, Fit y Pilot 2011-2013, Honda Accord 2011-2012 y Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid y CR-V 2011 en Arizona, Arkansas, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental. Por último, Honda está retirando ciertos vehículos Acura TSX y ZDX, Honda Crosstour, Fit, Insight y Pilot 2010-2013, TSX Wagon 2011-2013, Honda Accord 2010-2012 y Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid y CR-V 2010-2011 en Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin y Wyoming. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsa de aire ensamblados como parte de los módulos de bolsa de aire frontal, y utilizados como equipo original o de reemplazo (por ejemplo, tras una colisión que requiera el reemplazo de las bolsas de aire originales), y pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a una mayor humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 6 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son M2J y S2K.
Vehículos afectados 1.355.406

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (116 en total)

Motor
31
Estructura
20
Ruedas
16
Bolsas de aire
9
Sistema eléctrico
9
Frenos de servicio
7
Suspensión
7
Tren motriz
7
Sistema de combustible y propulsión
5
Control de velocidad
4
Dirección
4
Cinturones de seguridad
3
Iluminación exterior
3
Motor y refrigeración
3
Prevención de colisión frontal
3
Control electrónico de estabilidad (ESC)
2
Frenos hidráulicos
2
Salida de carril
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 11 más Mostrar menos
Con choque

8

Con incendio

0

Reportes de lesiones

5

Reportes de muertes

0

De las 66 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 34.258 millas. La mitad central queda entre 13.378 y 58.000 millas.

Quejas presentadas por año

120131020141220151620168201714201892019102020520215202292023520245202572026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Componente involucrado: Lubricación del motor / Culata / Válvula solenoide de la distribución variable de válvulas (VVT) (conjunto de solenoide) y sistema eléctrico de carga (alternador). Ejemplo de vehículo afectado: vehículos Honda equipados con…"
    Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-06-24
  • "El contacto es propietario de un vehículo Honda Pilot 2014. El contacto declaró que, mientras conducía a aproximadamente 70 mph, se escuchó un fuerte estallido proveniente del compartimento del motor. El contacto se dio cuenta de una caída severa en el nivel de aceite mientras…"
    Motor y refrigeración, Motor · presentada el 2026-06-17
  • "Fraude de odómetro. El contacto es propietario de un Honda Pilot 2014. El contacto descubrió una discrepancia en el kilometraje. El vehículo fue comprado a un concesionario. Al momento de la compra, el kilometraje era de 176,362. El vehículo quedó inutilizado dos semanas…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-03-16
  • "Soy propietario de un Honda Pilot de 2014 que presentó un fallo de encendido del motor relacionado con el deterioro de los aros del pistón. Un concesionario Honda autorizado diagnosticó y documentó códigos de fallo de encendido calificables (P030X). Después del fallo de encendido…"
    Motor · presentada el 2026-01-30
  • "ILUMINACIÓN: la luz de advertencia DTR permanece encendida y no funcionan, pero luego me detuvieron una mañana camino al trabajo porque ambas luces traseras dejaron de funcionar. Revisé todo, no tengo idea de qué podría ser, salvo el cableado.…"
    Suspensión, Iluminación exterior · presentada el 2026-01-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Honda Pilot SUV 4WD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Honda Pilot SUV FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Pilot tracción en dos ruedas 3.5L, 6 cil. Automática de 5 velocidades Tracción delantera 18 25 20 MPG $3250
Pilot tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática de 5 velocidades Tracción total 17 24 20 MPG $3250

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2009–2015
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (2009-2012) o 0W-20 (2013-2015) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta P245/65R17 (all trims)
Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El motor V6 de 3.5 L de ciertos Pilot 2009-2013 presenta un problema documentado de rotación de los anillos del pistón: los anillos de algunos cilindros pueden girar fuera de posición y alinearse, provocando ensuciamiento de las bujías y un fallo de encendido del cilindro (códigos de diagnóstico P0301-P0304) con la luz de check engine encendida. Tras un acuerdo de demanda colectiva (Soto et al. contra American Honda Motor Co.), Honda amplió la garantía del tren motriz que cubre esta reparación específica por fallo de encendido a 8 años con kilometraje ilimitado desde la compra original, y el procedimiento de reparación va desde el reemplazo de las bujías hasta la limpieza de los pistones y el reemplazo de los anillos, según los cilindros afectados.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Honda Pilot es confiable?

El 2014 Honda Pilot tiene 116 quejas en la NHTSA tras 13 años, o 13 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Pilot aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Inflador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Honda Pilot?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (31 de 116), luego Estructura (20) y Ruedas (16). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 34.258 millas, y la mitad central queda entre 13.378 y 58.000 millas. Esos registros incluyen 8 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

¿El 2014 Honda Pilot es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Pilot tiene 271 quejas, 37 por año, y el 2015 tiene 109 quejas, 9 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Honda Pilot tiene algún recall?

El 2014 Honda Pilot tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Honda Pilot?

Los propietarios han presentado 116 quejas sobre el 2014 Honda Pilot ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Honda Pilot?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Honda Pilot es de 20 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Honda Pilot?

2.ª gen.: 5W-20 (2009-2012) o 0W-20 (2013-2015). Pilot EE. UU. de 3.ª y 4.ª gen. usan 0W-20 (unos 5,7-5,8 qt con filtro en llenados recientes).

¿El recall 24V-900 cubre el Honda Pilot?

Ciertos Pilot 2023-2025 están cubiertos por el tubo de llenado del tanque: una conexión incompleta puede permitir una fuga; los concesionarios inspeccionan y reparan.

¿De qué generación es el Honda Pilot 2020?

3.ª generación (2016-2022). La 4.ª generación empieza en 2023.