Confiabilidad del 2018 Ford EcoSport

¿Es confiable?

El 2018 Ford EcoSport tiene 726 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 8 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del EcoSport aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba y Etiquetas.

Ford EcoSport SE de 2018
Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

726

Por año

8

Recalls

2

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (355 de 726), luego Motor y refrigeración (311) y Tren motriz (67). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (313 de 726). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 65.000 millas, y la mitad central queda entre 46.850 y 81.000 millas. Esos registros incluyen 18 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 7 que reportan una lesión.

Frente a 2019

El 2019 EcoSport tiene 460 quejas, 4 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Ford EcoSport del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (2)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Aceite y lubricación, Bomba 2023-12-22 · Campaña de la NHTSA 23V905000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus 2016-2018 y Ford EcoSport 2018-2022. La correa de transmisión de la bomba de aceite o el tensor de la correa pueden fallar, provocando una pérdida de presión de aceite del motor.
Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del tensor de la bomba de aceite y la correa de la bomba de aceite, sin cargo. Si se produce una falla del motor debido a una correa de la bomba de aceite o un tensor de la bomba de aceite dañados, Ford ha autorizado a los concesionarios a reemplazar el conjunto del motor como reparación provisional antes de que estén disponibles las piezas de reparación definitiva. Esta reparación será gratuita (piezas y mano de obra). Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 23S64.
Vehículos afectados 139.730
Recall Etiquetas 2018-05-14 · Campaña de la NHTSA 18V312000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Ecosport 2018 vendidos en los Territorios Federales de los Estados Unidos. Estos vehículos se enviaron con la etiqueta de pictograma de la tapa del depósito de frenos de tipo europeo y con los kits del manual del propietario en inglés europeo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 135, "Sistemas de Frenos para Vehículos Ligeros".
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la tapa del líquido de frenos y el kit del manual del propietario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de junio de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 18C04.
Vehículos afectados 273

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (726 en total)

Motor
355
Motor y refrigeración
311
Tren motriz
67
Sistema de combustible y propulsión
40
Sistema eléctrico
35
Frenos de servicio
29
Control de velocidad
19
Bolsas de aire
10
Ruedas
9
Estructura
5
Dirección
4
Frenos hidráulicos
4
Sistema de combustible de gasolina
4
Iluminación exterior
3
Suspensión
2
Cinturones de seguridad
1
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Prevención de atropello en reversa
1
Prevención de colisión frontal
1
Salida de carril
1
Visibilidad
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 14 más Mostrar menos
Con choque

18

Con incendio

2

Reportes de lesiones

7

Reportes de muertes

0

De las 267 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 65.000 millas. La mitad central queda entre 46.850 y 81.000 millas.

Quejas presentadas por año

520181120199202092021482022169202331320241312025312026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mientras me cambiaban el aceite en el concesionario Ford, me dijeron que había una pequeña fuga de aceite. Programé una cita para una prueba de diagnóstico la semana siguiente. Me dijeron que la prueba de diagnóstico mostró que la tapa de válvulas estaba rota. La hice…"
    Motor · presentada el 2026-09-03
  • "El motor 1.0L EcoBoost sufrió una falla repetida después del retiro 23S64; Metro Ford de OKC confirmó por escrito que la mano de obra previa del concesionario provocó la falla, y Ford Corporativo (Caso n.º CXH-08846832) se encuentra por completo…"
    Motor · presentada el 2026-09-01
  • "He tenido problemas en el pasado con la transmisión de este auto durante los últimos meses; inicialmente comenzó a darme problemas alrededor de las 49,000 millas, así que un mecánico le hizo un lavado (flush) y funcionó bien durante un…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-01
  • "Hace aproximadamente un año me instalaron una válvula de purga (purge valve) y me dijeron que ese era el problema por el cual el indicador de combustible marcaba completamente vacío mientras conducía y por el cual perdía potencia al conducir"
    Tren motriz, Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-08-26
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford EcoSport 2018. El contacto declaró que el vehículo había sido reparado anteriormente bajo el número de campaña de la NHTSA: 23V905000 (Motor y enfriamiento del motor); sin embargo, la falla ocurrió un año después de la…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-08-12

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2018 Ford EcoSport 4 DR AWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2018 Ford EcoSport 4 DR FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 3 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
EcoSport tracción total 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 23 29 25 MPG $2600
EcoSport tracción delantera 1L, 3 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 29 28 MPG $2300

Especificaciones y medidas

2.ª generación (reestilizada, mercado de EE. UU.), 2018–2022
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 semisintético (1.0L EcoBoost) , capacidad de 4.9 qt
Tamaño de llanta 205/60R16 (S/SE) to 205/50R17 (SES/Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

Ford retiró los EcoSport 2018-2022 fabricados con el motor 1.0L EcoBoost y transmisión automática 6F15 (campaña de NHTSA 23V-905, retiro de Ford 23S64) tras descubrir que el brazo del tensor de la banda de la bomba de aceite del motor puede fracturarse, o que la banda puede degradarse y desprender material, provocando una pérdida súbita de presión de aceite del motor. Esa pérdida de presión puede agarrotar el motor y también cortar el suministro de vacío para la asistencia de frenado con potencia, por lo que la solución de Ford reemplaza la banda y el tensor de la bomba de aceite, y reemplaza el conjunto del motor como reparación provisional en los vehículos que ya fallaron.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Ford EcoSport es confiable?

El 2018 Ford EcoSport tiene 726 quejas en la NHTSA tras 9 años, o 8 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del EcoSport aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba y Etiquetas.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Ford EcoSport?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (355 de 726), luego Motor y refrigeración (311) y Tren motriz (67). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (313 de 726). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 65.000 millas, y la mitad central queda entre 46.850 y 81.000 millas. Esos registros incluyen 18 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 7 que reportan una lesión.

¿El 2018 Ford EcoSport es más confiable que los años de al lado?

El 2019 EcoSport tiene 460 quejas, 4 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Ford EcoSport tiene algún recall?

El 2018 Ford EcoSport tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Ford EcoSport?

Los propietarios han presentado 726 quejas sobre el 2018 Ford EcoSport ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Ford EcoSport?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Ford EcoSport es de 26.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿En qué años se vendió el Ford EcoSport en EE. UU.?

El EcoSport para el mercado de EE. UU. se vendió de los años modelo 2018 a 2022.

¿El Ford EcoSport tiene problemas con la bomba de aceite del motor?

Sí; los EcoSport 2018-2022 con el motor 1.0L EcoBoost fueron retirados después de que el tensor de la banda de la bomba de aceite pudiera fallar, cortando la presión de aceite (NHTSA 23V-905).