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Fiabilité de la 2021 Mazda CX-9

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Mazda CX-9 compte 39 plaintes après 6 ans, un taux de 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Ensemble central ou arrière.

Mazda CX-9 de 2012
Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0
Plaintes

39

Par an

7

Rappels

1

Années sur la route

6

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (20 sur 39), puis Freins de service (4) et Groupe motopropulseur (4). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2020 et 2022

La 2020 CX-9 compte 19 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 10 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Mazda CX-9 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2021-09-27 · Campagne NHTSA 21V750000
Résumé Mazda North American Operations (Mazda) rappelle certains véhicules CX-9 2020-2021 équipés de sièges de deuxième rangée 60/40. Le siège de deuxième rangée côté gauche peut glisser de façon inattendue vers l'avant lors d'un accident. Ainsi, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 210, « Anchorages d'assemblage de ceintures de sécurité ».
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les parties internes des sièges de deuxième rangée touchés. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 4 novembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Mazda au 1-800-222-5500, Option 4. Le numéro de Mazda pour ce rappel est 5221I.

Plaintes par composant (39 au total)

Moteur
20
Freins de service
4
Groupe motopropulseur
4
Prévention de collision avant
4
Régulateur de vitesse
3
Coussins gonflables
2
Prévention de recul
2
Direction
1
Pneus
1
Roues
1
Suspension
1
Système électrique
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

7

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12021112022920231020242202562026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je suis entré dans l'interstat normalement, sans problème d'accélération ou de fusion. En conduisant à environ 70 mi/h, dans la circulation, les trois messages d'avertissement sont apparus sur le groupe d'instruments en même temps: -Smart Brake…"
    Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2026-09-12
  • "Sur une autoroute à grande vitesse (route 14), le véhicule a subitement subi une perte de pneus ou d'air à plat, forçant une traction d'urgence sur une épaule étroite avec 65 mi/h de circulation.…"
    Pneus · déposée le 2026-08-27
  • "Le véhicule était garé à l'arrêt dans l'allée, le moteur circulant pendant 3 à 5 minutes avec l'A/C allumé. Le véhicule s'est ensuite accéléré vers l'avant dans mon garage causant des dommages.…"
    Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-08-10
  • "1) Quel composant ou système a échoué ou a dysfonctionnement: Le 6/12/2026 Tandis que conduire sur l'autoroute avec notre fille dans la voiture et nous avons connu un décrochage à grande vitesse. Le moteur a échoué et nous avons perdu la puissance.…"
    Moteur · déposée le 2026-07-23
  • "Cette plainte fait référence à Mazda et c'est le refus du concessionnaire d'exécuter correctement les travaux de garantie dans le cadre de la campagne d'action de classe SSPD5 Valve Stem Seal et ne suit pas l'approbation de la Cour du règlement final…"
    Moteur · déposée le 2026-07-12

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2021 Mazda CX-9 SUV AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2021 Mazda CX-9 SUV FWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CX-9 deux roues motrices 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 22 28 24 MPG $2700
CX-9 quatre roues motrices 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices 20 26 23 MPG $2800

Caractéristiques et dimensions

2e génération (TC), 2016–2023
Carrosseries SUV
Huile SAE 5W-30 (SKYACTIV-G 2.5T turbo) , capacité de 5.1 qt
Taille de pneu 255/50R20, 255/60R18 (trim dependent)
Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

La campagne 19V-403 concerne certains CX-9 2018 : le faisceau peut perturber les communications et désactiver l'airbag passager, les clignotants ou le démarrage. La 21V-875 concerne certains CX-9 2018-2019 (avec d'autres Mazda) pour un impulseur de pompe basse pression qui peut se fissurer et caler le moteur. Vérifiez par VIN ; totaux multi-modèles partagés.

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Questions fréquentes

La 2021 Mazda CX-9 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Mazda CX-9 compte 39 plaintes après 6 ans, un taux de 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CX-9 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Ensemble central ou arrière.

Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Mazda CX-9?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (20 sur 39), puis Freins de service (4) et Groupe motopropulseur (4). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2021 Mazda CX-9 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2020 CX-9 compte 19 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 10 plaintes, 1 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.

La 2021 Mazda CX-9 a-t-elle été rappelée?

La 2021 Mazda CX-9 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Mazda CX-9?

Des propriétaires ont déposé 39 plaintes au sujet de la 2021 Mazda CX-9 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2021 Mazda CX-9 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Mazda CX-9 est de 23.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un Mazda CX-9 ?

Les manuels US du CX-9 prescrivent du SAE 5W-30 pour le SKYACTIV-G 2.5T turbo.

De quelle génération est le Mazda CX-9 2018?

2e génération / TC (2016-2023).

Quelles tailles de pneus utilise un Mazda CX-9?

2e génération US: 255/60R18 et 255/50R20; 1re: 245/60R18 et 245/50R20.