Fiabilité de la 2024 Lincoln Navigator

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Lincoln Navigator sur 3 ans — 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Navigator sur ce site. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Commande de freins de remorque et Tuyaux et raccords.

Lincoln Navigator de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

16

Par an

5

Rappels

7

Années sur la route

3

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Suspension (5 sur 16), puis Groupe motopropulseur (4) et Roues (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (8 sur 16). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2023 et 2025

La 2023 Navigator compte 7 plaintes, 2 par année, et la 2025 compte 12 plaintes, 6 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Lincoln Navigator du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (7)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-19 · Campagne NHTSA 26V165000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator des années 2022-2025, Lincoln Nautilus des années 2024-2025, ainsi que Lincoln Aviator et Explorer de l'année 2025. Le module de traitement d'image A (IPMA) pourrait subir de multiples réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul ainsi que des fonctions avancées d'aide à la conduite (ADAS), notamment l'assistance à la précollision, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts.
Correctif Le logiciel du Module de Traitement d'Images A sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Il s'agit d'une campagne par phases. La phase 1 comprendra les modèles Aviator 2025, Explorer 2025 et Nautilus 2025, dont les propriétaires ont été avisés le 4/13/2026. La phase 2 comprendra le Navigator 2025, dont les propriétaires seront avisés vers le 4/20/2026. La phase 3 comprendra les modèles Navigator 2022-2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/8/2026. La phase 4 comprendra le Nautilus 2024, dont les propriétaires seront avisés vers le 6/22/2026. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S21. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel pourront être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 25 mars 2026.
Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V314000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Navigator et Expedition des années 2022-2024. Les conduites de frein avant pourraient entrer en contact avec le tuyau de sortie du filtre à air du moteur et s'endommager, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de l'efficacité du freinage.
Correctif Les concessionnaires inspecteront la conduite de frein avant et remplaceront la conduite de frein ou le tuyau de sortie du filtre à air si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S47.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2025-03-28 · Campagne NHTSA 25V198000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 et Expedition 2024-2025, et Lincoln Navigator 2024, équipés de moteurs 3.5L GTDI. Le moteur peut avoir un bouchon-coupelle mal aligné, ce qui peut entraîner une fuite d’huile rapide.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’alignement du bouchon-coupelle du moteur et remplaceront le bouchon au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S30.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V851000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2024-2025, Expedition 2024 et Lincoln Navigator 2024 équipés d’un moteur 3.5L GTDI. Les moteurs peuvent avoir un bouchon-coupelle mal aligné, ce qui peut entraîner une fuite d’huile rapide.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’alignement du bouchon-coupelle du moteur et remplaceront le bouchon au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 mai 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S70.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Plaintes par composant (16 au total)

Suspension
5
Groupe motopropulseur
4
Roues
3
Système électrique
3
Prévention de collision avant
2
Sortie de voie
2
Ceintures de sécurité
1
Éclairage extérieur
1
Freins de service
1
Freins hydrauliques
1
Moteur
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Sièges
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 7 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

320248202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le 31 août 2026, vers 11h07, le véhicule était stationné et immobile avec le moteur en marche. Après être resté immobile pendant une courte période, le véhicule a soudainement et de manière inattendue bougé.…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique, Freins de service · déposée le 2026-09-08
  • "En mettant le véhicule en marche arrière, nous avons reculé dans un pilier en béton et aucun des capteurs de sécurité ne nous a alertés de l'objet."
    Système électrique, Sortie de voie, Prévention de recul · déposée le 2026-06-17
  • "Le 26 mai 2024, j'ai conclu un contrat de location pour un véhicule Lincoln Navigator fabriqué et garanti par Lincoln Motor Company. Ce véhicule a ensuite présenté de nombreux défauts de sécurité graves et dangereux.…"
    Système électrique, Ceintures de sécurité, Sièges · déposée le 2026-02-24
  • "Le contact possède un Navigator 2024 Lincoln. Le contact a déclaré que, tout en conduvinant à environ 55 MPH à plusieurs reprises, la transmission est passée indépendamment au point mort (N). Le contact a déclaré que lors de chaque…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-02-09
  • "Le contact possède un Navigator 2024 Lincoln. Le contact a déclaré que, alors qu'il conduivint à environ 30 MPH, le véhicule s'est soudainement arrêté au milieu de la chaussée. Lors de la panne, le message "Vérifiez le système de freinage" est apparu.…"
    Freins hydrauliques · déposée le 2026-01-16

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2024 Lincoln Navigator EL SUV 4WD Non coté Non coté 5 étoiles 4 étoiles
2024 Lincoln Navigator EL SUV RWD Non coté Non coté 5 étoiles 3 étoiles
2024 Lincoln Navigator SUV 4WD Non coté Non coté 5 étoiles 4 étoiles
2024 Lincoln Navigator SUV RWD Non coté Non coté 5 étoiles 3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Navigator quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 22 18 MPG $3600

Caractéristiques et dimensions

Génération U554, 2018–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (EcoBoost V6 3,5L) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 285/45R22 (common Black Label)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-250 vise certains Navigator 2020-2021, avec d'autres camions et SUV Ford : les bras d'essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent les bras si nécessaire.

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Questions fréquentes

La 2024 Lincoln Navigator est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Lincoln Navigator sur 3 ans — 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Navigator sur ce site. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Commande de freins de remorque et Tuyaux et raccords.

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Lincoln Navigator?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Suspension (5 sur 16), puis Groupe motopropulseur (4) et Roues (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (8 sur 16). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2024 Lincoln Navigator est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Navigator compte 7 plaintes, 2 par année, et la 2025 compte 12 plaintes, 6 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Lincoln Navigator a-t-elle été rappelée?

La 2024 Lincoln Navigator a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Lincoln Navigator?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2024 Lincoln Navigator auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Lincoln Navigator fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Lincoln Navigator est de 18 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Navigator ?

Les Navigator U554 au EcoBoost V6 3,5 L utilisent de l’0W-20 synthétique ; environ 4,5 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 22V-250 sur le Navigator ?

Certains Navigator 2020-2021 (avec d’autres camions Ford) : les bras d’essuie-glace peuvent se casser. Les concessionnaires inspectent et remplacent si nécessaire.

Quelle taille de pneu est courante sur les Navigator Black Label ?

285/45R22 est un montage Black Label courant ; vérifiez l’étiquette de porte de votre finition.