Fiabilité de la 2024 Lincoln Corsair

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 21 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Lincoln Corsair sur 3 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Corsair ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Éclairage extérieur, Prévention de recul, Logiciel et Système de gestion de batterie.

Lincoln Corsair de 2020
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

21

Par an

7

Rappels

4

Années sur la route

3

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (11 sur 21), puis Coussins gonflables (3) et Prévention de collision avant (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (13 sur 21). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2023 et 2025

La 2023 Corsair compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2025 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Lincoln Corsair du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Éclairage extérieur 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V688000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Corsair de 2024-2025. L'eau peut pénétrer dans les feux arrière combinés gauche et droit, ce qui peut entraîner une perte de la fonction du feu de recul, du feu arrière, du feu de freinage ou du clignotant arrière. En conséquence, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 108, "Lampes, dispositifs réfléchissants et équipements associés".
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les ensembles de feux arrière combinés, si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 14 novembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 25C53. Les numéros d'identification des véhicules (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 14 octobre 2025.
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.
Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction, Système de gestion de batterie 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V954000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape 2020-2024 et Lincoln Corsair 2021-2024. Un défaut de fabrication dans une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne et une défaillance de la batterie.
Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas charger la batterie tant que le correctif n'est pas terminé. Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle du module de commande d'énergie de la batterie (BECM) et remplaceront le bloc-batterie haute tension, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S79.
Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Plaintes par composant (21 au total)

Système électrique
11
Coussins gonflables
3
Prévention de collision avant
3
Éclairage extérieur
2
Prévention de recul
2
Sortie de voie
2
Ceintures de sécurité
1
Freins de service
1
Groupe motopropulseur
1
Système de carburant et de propulsion
1
Visibilité
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1202472025132026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Rappel : la mise à jour du logiciel 25SC4 réduirait l'autonomie uniquement électrique jusqu'à 20 % en dessous des 27 miles indiqués sur l'étiquette Wikndow. Cette action ne corrige pas le problème qui a causé le rappel. La cause principale est un défaut de fabrication.…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-19
  • "incapable d'utiliser la fonction hybride dans toute son étendue."
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-03
  • "Le contact possède un Lincoln Corsair de 2024. Le contact a déclaré que pendant qu'il conduisait à environ 45 MPH, le toit ouvrant a soudainement explosé sans avertissement ni impact. Aucune blessure n'a été subie. Le contact a notifié le…"
    Visibilité · déposée le 2026-07-13
  • "Les instructions de sécurité provisoires du fabricant pour le rappel 26V091 échouent. Lincoln indique aux conducteurs d'utiliser le mode Pure EV pour prévenir les incendies de batterie. Cependant, le logiciel de Corsair contourne activement le mode Pure EV.…"
    Système électrique · déposée le 2026-06-23
  • "Le contact possède un Lincoln Corsair 2024. Le contact a reçu une notification de NHTSA Campaign Number: 26V091000 (Electrical System); cependant, la pièce pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré…"
    Système électrique · déposée le 2026-06-22

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2024 Lincoln Corsair PHEV SUV AWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2024 Lincoln Corsair SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2024 Lincoln Corsair SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Corsair transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 21 28 24 MPG $2700
Corsair traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 22 30 25 MPG $2600

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2020–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 synthétique complet (turbo 2,0L ou hybride 2,5L) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 225/60R18

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V954000 concerne certains Lincoln Corsair 2021-2024 (avec Escape 2020-2024) où un défaut de fabrication de cellules de batterie haute tension peut causer un court-circuit interne et une panne; consigne de ne pas charger avant réparation; mise à jour BECM et remplacement du pack si besoin. Le rappel 23V380000 concerne certains Corsair 2021-2023 (avec Escape et Maverick) à moteurs 2,5 L HEV ou PHEV où, après une panne moteur, de l’huile et des vapeurs de carburant peuvent s’accumuler près de sources chaudes et risquer un incendie; remplacement du long bloc si besoin. Les rappels 23V022000 et 23V342000 concernent certains Corsair 2020-2022 (avec Explorer et Aviator) à caméra 360° dont la sortie vidéo peut échouer; remèdes: logiciel IPMB (23V022) et remplacement de la caméra (23V342). Le rappel 22V953000 concerne certains Corsair 2020-2022 (avec Aviator) à système audio Revel dont le carillon de ceinture peut durer moins de quatre secondes; mise à jour du logiciel du module audio.

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Questions fréquentes

La 2024 Lincoln Corsair est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 21 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Lincoln Corsair sur 3 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Corsair ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Éclairage extérieur, Prévention de recul, Logiciel et Système de gestion de batterie.

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Lincoln Corsair?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (11 sur 21), puis Coussins gonflables (3) et Prévention de collision avant (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (13 sur 21). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2024 Lincoln Corsair est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Corsair compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2025 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Lincoln Corsair a-t-elle été rappelée?

La 2024 Lincoln Corsair a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Lincoln Corsair?

Des propriétaires ont déposé 21 plaintes au sujet de la 2024 Lincoln Corsair auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Lincoln Corsair fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Lincoln Corsair est de 24.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Lincoln Corsair ?

0W-20 synthétique complet pour le turbo 2,0 L ou l’hybride 2,5 L ; capacité d’environ 4,5 qt—vérifiez le manuel.

Y a-t-il un rappel de batterie hybride sur le Corsair ?

Le rappel 24V954000 vise certains Corsair et Escape 2021-2024 pour un défaut de cellules de batterie haute tension pouvant court-circuiter; ne pas charger avant réparation.