Fiabilité de la 2023 Kia Stinger

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Kia Stinger compte 5 plaintes après 4 ans, un taux de 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Stinger ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Tuyaux.

Kia Stinger de 2018 — Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Structure (3 sur 5), puis Coussins gonflables (1) et Système électrique (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

À côté de 2022

La 2022 Stinger compte 18 plaintes, 3 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Kia Stinger du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (1)

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence, Turbocompresseur, Tuyaux 2024-03-01 · Campagne NHTSA 24V169000

Résumé Kia America, Inc. (Kia) rappelle certains véhicules 2019-2020 K900 et 2018-2023 Stinger équipés d'un moteur à injection directe turbo essence de 3,3 litres. Le tuyau d'alimentation et le tuyau d'alimentation du turbocompresseur gauche peuvent se détériorer et fuir l'huile.

Correctif Les concessionnaires remplaceront sans frais le tuyau d'alimentation et le tuyau du turbocompresseur gauche. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 26 avril 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC300.

Plaintes par composant (5 au total)

Structure

Coussins gonflables

Système électrique

Visibilité

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Après avoir obtenu la garantie des réparations faites au véhicule, la voiture a commencé à glisser le lendemain dans la cabine avec plusieurs électroniques. L'interrupteur de la fenêtre du conducteur était allumé et éteint, quand il s'est éteint, plusieurs électroniques…"
Système électrique · déposée le 2025-10-27
"À qui cela peut m'intéresser, j'ai filé sur la route dans des conditions glissantes et j'ai heurté le rail de garde, probablement à 50-60mi/h et aucun des coussins gonflables déployés. J'ai contacté KIA et même si la voiture est située à leur…"
Coussins gonflables · déposée le 2025-02-20
"Après avoir conduit sur l'autoroute pendant environ 20 milles sans voyants d'avertissement allumés ou aucun signe de problème, la porte du conducteur s'est ouverte en conduisant à des vitesses routières. Nous étions dans un virage à droite sur une autoroute…"
Structure · déposée le 2024-05-16
"Kia America ne s'attaque pas à un défaut important dans le toit ouvrant de mon Kia Stinger. Malgré de multiples tentatives pour résoudre ce problème avec l'entreprise directement et en utilisant la ligne BBB AUTO J'ai reçu le rejet…"
Structure · déposée le 2023-11-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Kia Stinger 4 DR AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles
2023 Kia Stinger 4 DR RWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Stinger transmission intégrale	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	29	24 MPG	$3300
Stinger transmission intégrale	3.3L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	17	24	20 MPG	$4000
Stinger propulsion	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Propulsion	22	32	25 MPG	$3200
Stinger propulsion	3.3L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Propulsion	18	25	20 MPG	$4000

Caractéristiques et dimensions

Première génération (CK), 2018–2023

Carrosseries Hayon (liftback)

Huile 5W-30 préféré ; le 2.0T liste aussi 0W-30 ou 5W-40

Taille de pneu P225/45R18 (base/Premium), P225/40R19 (GT trims) avant / P225/45R18 (base/Premium), P255/35R19 (GT trims) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-518 couvre certaines Stinger 2018-2021 (population élargie au-delà de 2019) pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; 28 200 véhicules et conseil de stationner dehors jusqu'à l'installation d'un kit de fusibles. Le rappel 23V-634 couvre certaines Stinger 2018-2021 : le plongeur de la vanne de commande de la pompe à carburant haute pression peut se coincer, causant une surpression et une perte de puissance (18 224 véhicules). Le rappel 24V-169 couvre certaines Stinger 2018-2023 à moteur turbo GDI 3,3 L (et K900 2019-2020) : le tube et le flexible d'huile du turbocompresseur gauche peuvent se détacher (36 248 véhicules pour ces modèles). Remplacement de l'ensemble d'alimentation.

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Année précédente 2022 Kia Stinger Voir chaque année-modèle de la Kia Stinger →

Questions fréquentes

La 2023 Kia Stinger est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Kia Stinger?

La 2023 Kia Stinger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Stinger compte 18 plaintes, 3 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022.

La 2023 Kia Stinger a-t-elle été rappelée?

La 2023 Kia Stinger a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Kia Stinger?

Des propriétaires ont déposé 5 plaintes au sujet de la 2023 Kia Stinger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Kia Stinger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Kia Stinger est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise une Kia Stinger ?

Les notes US préfèrent 5W-30 ; le 2.0T admet aussi 0W-30 ou 5W-40. Le remplissage avec filtre varie (~6,0 qt 2.0T ; ~7,3 qt 3.3T selon Kia PS558).

Le rappel 20V-518 couvre-t-il la Kia Stinger ?

Il vise certaines Stinger 2018-2021 pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; les concessionnaires appliquent le remède publié. Le volume couvre toute la population citée.

De quelle génération est la Kia Stinger ?

Génération CK pour les années US suivies ici (2018-2023).