Fiabilité de la 2023 Kia Sorento
Les propriétaires ont déposé 119 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Kia Sorento sur 4 ans — 26 par année. Les autres années du modèle Sorento sont à un taux semblable : leur médiane est de 27 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Fusibles et disjoncteurs, Caméra et Étiquettes.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (37 sur 119), puis Moteur (30) et Groupe motopropulseur (20). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2022 Sorento compte 189 plaintes, 36 par année, et la 2024 compte 41 plaintes, 14 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Kia Sorento du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (119 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Ma Kia Sorento 2023 a connu des défaillances répétées impliquant le moteur, la transmission / motorisation, et le câblage électrique. Le véhicule a été inspecté et réparé plusieurs fois par Kia autorisée…"
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"J'ai deux sièges de voiture Nuna RAVA, et les deux ont développé le déballage/déballage de la boucle de harnais à deux points entre les jambes de l'enfant.…"
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"La transmission a échoué pour la quatrième fois. La transmission (power Train) est le composant qui a échoué et est disponible pour inspection au concessionnaire. Le véhicule est devenu dangereux et peu fiable à conduire en raison de la…"
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"En de multiples occasions, ma Kia Sorento 2023 a connu une panne intermittente où de nombreux voyants et alertes du tableau de bord s'allument et le moteur ne démarre pas.…"
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"Les freins se sont rompus, ils se sont sentis spongieux, comme si mon pied pressait directement sur la route. La voiture s'est accélérée et je me suis dirigée vers un mur; les capteurs n'ont pas arrêté le véhicule.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Kia Sorento HEV SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Kia Sorento HEV SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Kia Sorento PHEV SUV AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2023 Kia Sorento SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2023 Kia Sorento SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorento transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 25 | 24 MPG | $2700 |
| Sorento transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Transmission intégrale | 22 | 27 | 24 MPG | $2700 |
| Sorento traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Traction avant | 22 | 29 | 25 MPG | $2600 |
| Sorento traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 24 | 29 | 26 MPG | $2500 |
| Sorento hybride transmission intégrale | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Transmission intégrale | 36 | 33 | 34 MPG | $1900 |
| Sorento hybride traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Traction avant | 39 | 35 | 37 MPG | $1750 |
| Sorento Plug-in hybride | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Transmission intégrale | 35 | 33 | 34 MPG / autonomie de 460 mi | $1900 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 22V-202 vise certains Sorento 2022 : le tuyau d'huile du turbocompresseur peut se fissurer et fuir dans le compartiment moteur, avec risque d'incendie près de pièces chaudes ; remplacement du tuyau. La population publiée est un petit sous-ensemble turbo 2022, pas tout MQ4. Le rappel 22V-760 vise certains Sorento 2021-2022 (et K5 2021-2023) : le mode de mobilité limitée fail-safe peut être dégradé lors d'une panne de pompe à huile de transmission et entraîner une perte totale d'entraînement ; inspection et remplacement de la transmission si besoin, et mise à jour logicielle du boîtier de commande.
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Questions fréquentes
La 2023 Kia Sorento est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 119 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Kia Sorento sur 4 ans — 26 par année. Les autres années du modèle Sorento sont à un taux semblable : leur médiane est de 27 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Fusibles et disjoncteurs, Caméra et Étiquettes.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Kia Sorento?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (37 sur 119), puis Moteur (30) et Groupe motopropulseur (20). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2023 Kia Sorento est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Sorento compte 189 plaintes, 36 par année, et la 2024 compte 41 plaintes, 14 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Kia Sorento a-t-elle été rappelée?
La 2023 Kia Sorento a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Kia Sorento?
Des propriétaires ont déposé 119 plaintes au sujet de la 2023 Kia Sorento auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Kia Sorento fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Kia Sorento est de 29.1 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Kia Sorento ?
UM (2012-2020) : 5W-20 ou 0W-20 pour 2,4 L et V6 3,3 L. MQ4 (2021+) : 0W-20 pour 2,5 L et turbo/hybride le cas échéant (environ 5 qt avec filtre).
Le rappel de sécurité 22V-202 couvre-t-il un Kia Sorento 2022 ?
Oui pour certains Sorento 2022 : le tuyau d'alimentation d'huile du turbo peut se fissurer et fuir près de pièces chaudes ; les concessionnaires le remplacent.
De quelle génération est un Kia Sorento 2020 ?
Génération UM (2012-2020). Le redesign MQ4 commence en 2021.