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Fiabilité de la 2019 Kia Stinger

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 44 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Kia Stinger sur 8 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Stinger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Module de commande des freins.

Kia Stinger de 2018
Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

44

Par an

7

Rappels

3

Années sur la route

8

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (12 sur 44), puis Système électrique (9) et Freins de service (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 3 qui signalent un incendie.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Stinger compte 68 plaintes, 7 par année, et la 2020 compte 16 plaintes, 2 par année. La 2019 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Kia Stinger du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence, Turbocompresseur, Tuyaux 2024-03-01 · Campagne NHTSA 24V169000
Résumé Kia America, Inc. (Kia) rappelle certains véhicules 2019-2020 K900 et 2018-2023 Stinger équipés d'un moteur à injection directe turbo essence de 3,3 litres. Le tuyau d'alimentation et le tuyau d'alimentation du turbocompresseur gauche peuvent se détériorer et fuir l'huile.
Correctif Les concessionnaires remplaceront sans frais le tuyau d'alimentation et le tuyau du turbocompresseur gauche. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 26 avril 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC300.
Rappel Pompe à carburant 2023-09-13 · Campagne NHTSA 23V634000
Résumé Kia America, Inc. (Kia) rappelle certains véhicules Stinger 2018-2021. Le piston de la vanne de régulation de carburant peut coller à l'intérieur de la pompe à carburant à haute pression, causant une surpression et une perte de puissance d'entraînement.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur, inspecteront et remplaceront la pompe à carburant au besoin, sans frais. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 18 décembre 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC281.
Rappel Module de commande des freins 2020-08-27 · Campagne NHTSA 20V518000
Résumé Kia Motors America (Kia) a rappelé certains véhicules Stinger 2019 équipés de moteurs T-GDI 3.3L le 27 août 2020. Le 30 décembre 2020, Kia a élargi la population de rappel et ajouté certains véhicules Stinger 2018-2021. Pendant la conduite, un incendie de compartiment moteur peut survenir dans la zone où se trouve l'unité de contrôle électronique hydraulique antiblocage (HECU).
Correctif Kia avisera les propriétaires, et les concessionnaires installeront sans frais un nouveau kit de fusible dans la boîte de jonction électrique. Les propriétaires sont invités à se garer à l'extérieur et à l'extérieur des structures par précaution jusqu'à ce que la réparation du rappel soit terminée. Le rappel a commencé le 30 novembre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC196.

Plaintes par composant (44 au total)

Moteur
12
Système électrique
9
Freins de service
6
Freins hydrauliques
5
Système de carburant et de propulsion
5
Groupe motopropulseur
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Structure
2
Système d’alimentation à essence
2
Éclairage extérieur
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Afficher 4 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

3

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

42019720201020215202232023320247202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Mon Kia Stinger 2.0T 2019, VIN [XXX], a subi une panne de moteur catastrophique à 32 000 miles en raison d'un injecteur de carburant de remplacement installé par un concessionnaire Kia autorisé. Sur XXX, Galeana Kia de [XXX], a remplacé le carburant…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-28
  • "Je conduisais sur l'autoroute et mon toit ouvrant a explosé. Au début, je pensais que quelqu'un avait déposé quelque chose sur un pont, mais j'ai réalisé des dommages. Toit ouvrant a explosé. Le verre a causé des dommages à ma peinture !"
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-07-20
  • "Défaillance du capteur de pression d'huile sur le moteur, il y a un BST ouvert pour ce même problème/même moteur sur d'autres modèles Kia, mais pas le Stinger.…"
    Moteur · déposée le 2026-06-10
  • "Ma Kia Stinger GT2 2019 avec environ 25 000 milles est hors service depuis le 12 février 2026 pour le diagnostic et la réparation d'un problème de système. Le véhicule est resté à la concession pendant plus de deux mois.…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique, Moteur · déposée le 2026-04-20
  • "En fonction de la vitesse de la voiture, la bande en métal, en plastique et en caoutchouc est relevée vers le haut et le bas de la voiture et dans le flux de glissement derrière le véhicule créant un sérieux…"
    Structure · déposée le 2026-03-18

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2019 Kia Stinger 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2019 Kia Stinger 4 DR FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Stinger transmission intégrale 3.3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 17 25 20 MPG $4000
Stinger transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 21 29 24 MPG $3300
Stinger propulsion 3.3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 17 25 20 MPG $4000
Stinger propulsion 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 22 29 25 MPG $3200

Caractéristiques et dimensions

Première génération (CK), 2018–2023
Carrosseries Hayon (liftback)
Huile 5W-30 préféré ; le 2.0T liste aussi 0W-30 ou 5W-40
Taille de pneu P225/45R18 (base/Premium), P225/40R19 (GT trims) avant / P225/45R18 (base/Premium), P255/35R19 (GT trims) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-518 couvre certaines Stinger 2018-2021 (population élargie au-delà de 2019) pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; 28 200 véhicules et conseil de stationner dehors jusqu'à l'installation d'un kit de fusibles. Le rappel 23V-634 couvre certaines Stinger 2018-2021 : le plongeur de la vanne de commande de la pompe à carburant haute pression peut se coincer, causant une surpression et une perte de puissance (18 224 véhicules). Le rappel 24V-169 couvre certaines Stinger 2018-2023 à moteur turbo GDI 3,3 L (et K900 2019-2020) : le tube et le flexible d'huile du turbocompresseur gauche peuvent se détacher (36 248 véhicules pour ces modèles). Remplacement de l'ensemble d'alimentation.

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Questions fréquentes

La 2019 Kia Stinger est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 44 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Kia Stinger sur 8 ans — 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Stinger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Module de commande des freins.

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Kia Stinger?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (12 sur 44), puis Système électrique (9) et Freins de service (6). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 3 qui signalent un incendie.

La 2019 Kia Stinger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Stinger compte 68 plaintes, 7 par année, et la 2020 compte 16 plaintes, 2 par année. La 2019 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Kia Stinger a-t-elle été rappelée?

La 2019 Kia Stinger a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Kia Stinger?

Des propriétaires ont déposé 44 plaintes au sujet de la 2019 Kia Stinger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Kia Stinger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Kia Stinger est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise une Kia Stinger ?

Les notes US préfèrent 5W-30 ; le 2.0T admet aussi 0W-30 ou 5W-40. Le remplissage avec filtre varie (~6,0 qt 2.0T ; ~7,3 qt 3.3T selon Kia PS558).

Le rappel 20V-518 couvre-t-il la Kia Stinger ?

Il vise certaines Stinger 2018-2021 pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; les concessionnaires appliquent le remède publié. Le volume couvre toute la population citée.

De quelle génération est la Kia Stinger ?

Génération CK pour les années US suivies ici (2018-2023).