Fiabilité de la 2018 Kia Stinger
La 2018 Kia Stinger compte 68 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 7 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle Stinger sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Module de commande des freins.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (22 sur 68), puis Système électrique (11) et Système de carburant et de propulsion (10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie, 1 qui signale une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2019 Stinger compte 44 plaintes, 7 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Kia Stinger du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (68 au total)
Afficher 9 de plus Afficher moins
2
5
1
1
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"La ceinture de sécurité clique, s'enregistre comme étant mis sur par le capteur de tirets, mais vient débloqué lorsque la force pousse vers l'avant. Latch n'est pas complètement attraper sur le siège conducteur."
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"Sur XXX mon fils a ramassé son Kia Stinger 2018 (VIN [XXX]) de Ken Garff Honda Riverdale, UT après un changement d'huile de routine, changement de filtre, et la rotation des pneus (RO# 5026743). Environ 3 heures plus tard, tout en conduisant sur [XXX] près…"
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"Tout en conduisant le volant se branle en allers et retours comme s'il essayait d'aider à garder dans les voies même avec l'assistant de la voie hors et peu importe quelle vitesse il branle tout le temps.…"
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"Mon véhicule présente une perte de puissance d'entraînement, particulièrement en montée, avec un code de diagnostic de P0088 (Fuel Rail/System Pressure Too High). C'est le même défaut traité par la campagne de rappel 23V634000 (Kia SC281),…"
-
"Même après avoir fait le changement d'huile chez le concessionnaire, il ne s'en va pas. Confirmé que le problème était avec l'interrupteur de pression d'huile chez le concessionnaire, ce qui est un problème courant pour les moteurs V6 3.3L…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Kia Stinger 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 Kia Stinger 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stinger transmission intégrale | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
| Stinger transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Stinger propulsion | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
| Stinger propulsion | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-518 couvre certaines Stinger 2018-2021 (population élargie au-delà de 2019) pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; 28 200 véhicules et conseil de stationner dehors jusqu'à l'installation d'un kit de fusibles. Le rappel 23V-634 couvre certaines Stinger 2018-2021 : le plongeur de la vanne de commande de la pompe à carburant haute pression peut se coincer, causant une surpression et une perte de puissance (18 224 véhicules). Le rappel 24V-169 couvre certaines Stinger 2018-2023 à moteur turbo GDI 3,3 L (et K900 2019-2020) : le tube et le flexible d'huile du turbocompresseur gauche peuvent se détacher (36 248 véhicules pour ces modèles). Remplacement de l'ensemble d'alimentation.
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Questions fréquentes
La 2018 Kia Stinger est-elle fiable?
La 2018 Kia Stinger compte 68 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 7 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle Stinger sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Module de commande des freins.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Kia Stinger?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (22 sur 68), puis Système électrique (11) et Système de carburant et de propulsion (10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie, 1 qui signale une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2018 Kia Stinger est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 Stinger compte 44 plaintes, 7 par année. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.
La 2018 Kia Stinger a-t-elle été rappelée?
La 2018 Kia Stinger a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Kia Stinger?
Des propriétaires ont déposé 68 plaintes au sujet de la 2018 Kia Stinger auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2018 Kia Stinger fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Kia Stinger est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise une Kia Stinger ?
Les notes US préfèrent 5W-30 ; le 2.0T admet aussi 0W-30 ou 5W-40. Le remplissage avec filtre varie (~6,0 qt 2.0T ; ~7,3 qt 3.3T selon Kia PS558).
Le rappel 20V-518 couvre-t-il la Kia Stinger ?
Il vise certaines Stinger 2018-2021 pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; les concessionnaires appliquent le remède publié. Le volume couvre toute la population citée.
De quelle génération est la Kia Stinger ?
Génération CK pour les années US suivies ici (2018-2023).