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Fiabilité de la 2021 Kia Stinger

Est-elle fiable?

La 2021 Kia Stinger compte 17 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Stinger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Jauge de carburant.

Kia Stinger de 2018
Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

17

Par an

4

Rappels

5

Années sur la route

6

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (4 sur 17), puis Moteur (4) et Système de carburant et de propulsion (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

À côté de 2020 et 2022

La 2020 Stinger compte 16 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 18 plaintes, 3 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Kia Stinger du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence, Turbocompresseur, Tuyaux 2024-03-01 · Campagne NHTSA 24V169000
Résumé Kia America, Inc. (Kia) rappelle certains véhicules 2019-2020 K900 et 2018-2023 Stinger équipés d'un moteur à injection directe turbo essence de 3,3 litres. Le tuyau d'alimentation et le tuyau d'alimentation du turbocompresseur gauche peuvent se détériorer et fuir l'huile.
Correctif Les concessionnaires remplaceront sans frais le tuyau d'alimentation et le tuyau du turbocompresseur gauche. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 26 avril 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC300.
Rappel Pompe à carburant 2023-09-13 · Campagne NHTSA 23V634000
Résumé Kia America, Inc. (Kia) rappelle certains véhicules Stinger 2018-2021. Le piston de la vanne de régulation de carburant peut coller à l'intérieur de la pompe à carburant à haute pression, causant une surpression et une perte de puissance d'entraînement.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l'unité de commande du moteur, inspecteront et remplaceront la pompe à carburant au besoin, sans frais. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 18 décembre 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC281.
Rappel Système électrique, Planche de bord, Jauge de carburant 2021-11-05 · Campagne NHTSA 21V862000
Résumé Kia Motors America (Kia) rappelle certains véhicules Stinger 2020-2021. Une erreur de logiciel dans le groupe d'instruments peut causer une lecture inexacte du jaugeur de carburant.
Correctif Les concessionnaires mettront le logiciel à jour sans frais. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 10 décembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC219.
Rappel Pompe à carburant 2020-09-16 · Campagne NHTSA 20V560000
Résumé Kia Motors America (Kia) rappelle certains véhicules Stinger 2020-2021. La buse à jet de la pompe à carburant peut avoir un bourrage en plastique restant du processus de fabrication, pouvant causer une buse bloquée et un approvisionnement en carburant insuffisant pour le moteur.
Correctif Kia en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront la pompe à carburant et remplaceront l'ensemble du boîtier de buse à jet, si nécessaire, sans frais. Le rappel a commencé le 29 octobre 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC198.
Rappel Module de commande des freins 2020-08-27 · Campagne NHTSA 20V518000
Résumé Kia Motors America (Kia) a rappelé certains véhicules Stinger 2019 équipés de moteurs T-GDI 3.3L le 27 août 2020. Le 30 décembre 2020, Kia a élargi la population de rappel et ajouté certains véhicules Stinger 2018-2021. Pendant la conduite, un incendie de compartiment moteur peut survenir dans la zone où se trouve l'unité de contrôle électronique hydraulique antiblocage (HECU).
Correctif Kia avisera les propriétaires, et les concessionnaires installeront sans frais un nouveau kit de fusible dans la boîte de jonction électrique. Les propriétaires sont invités à se garer à l'extérieur et à l'extérieur des structures par précaution jusqu'à ce que la réparation du rappel soit terminée. Le rappel a commencé le 30 novembre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Kia au 1-800-333-4542. Le numéro de Kia pour ce rappel est SC196.

Plaintes par composant (17 au total)

Freins de service
4
Moteur
4
Système de carburant et de propulsion
3
Système électrique
2
Freins hydrauliques
1
Freins pneumatiques
1
Groupe motopropulseur
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 3 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

520216202222023120242202512026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Ma voiture a commencé à sauter ou à décrocher quand j'ai appuyé sur l'accélérateur. Puis le voyant moteur de contrôle est apparu. Je l'ai pris à un mécanicien indépendant et il a montré pompe à carburant haute pression ou système.…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-06-17
  • "Depuis le mois d'avril, j'ai le même problème. Parfois, quand je suis arrêté et que l'arrêt automatique est censé arrêter le moteur, le moteur vient juste d'éclaboussures et si je frappe le gaz rien ne se passe. Je dois mettre la voiture dans…"
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2025-10-01
  • "À certains moments où je freine les "skips" de frein, c'est comme si je ne pouvais pas freiner, alors je finis par freiner tard. C'est devenu un danger de sécurité car il y a des moments où j'ai presque frappé une autre voiture.…"
    Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2025-08-05
  • "Tous les 4 rotors sont déformés et les coussinets sont usés sur un véhicule de 30 km. Ont eu plusieurs mécaniciens me dire que le tuyau de valve de dosage de pression.might devenir coincé juste sur assez pour faire les rotors deviennent chaud et…"
    Freins de service · déposée le 2024-03-05
  • "Le contact possède un Kia Stinger 2021. Le contact a indiqué en conduisant à une vitesse non divulguée et faisant un virage, le véhicule a perdu la puissance motrice par inadvertance. Il n'y avait pas de lumière d'avertissement allumée.…"
    Système d’alimentation à essence · déposée le 2023-11-21

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2021 Kia Stinger 4 DR AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2021 Kia Stinger 4 DR RWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Stinger transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 21 29 24 MPG $3300
Stinger transmission intégrale 3.3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 17 25 20 MPG $4000
Stinger propulsion 3.3L, 6 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 17 25 20 MPG $4000
Stinger propulsion 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Propulsion 22 29 25 MPG $3200

Caractéristiques et dimensions

Première génération (CK), 2018–2023
Carrosseries Hayon (liftback)
Huile 5W-30 préféré ; le 2.0T liste aussi 0W-30 ou 5W-40
Taille de pneu P225/45R18 (base/Premium), P225/40R19 (GT trims) avant / P225/45R18 (base/Premium), P255/35R19 (GT trims) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-518 couvre certaines Stinger 2018-2021 (population élargie au-delà de 2019) pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; 28 200 véhicules et conseil de stationner dehors jusqu'à l'installation d'un kit de fusibles. Le rappel 23V-634 couvre certaines Stinger 2018-2021 : le plongeur de la vanne de commande de la pompe à carburant haute pression peut se coincer, causant une surpression et une perte de puissance (18 224 véhicules). Le rappel 24V-169 couvre certaines Stinger 2018-2023 à moteur turbo GDI 3,3 L (et K900 2019-2020) : le tube et le flexible d'huile du turbocompresseur gauche peuvent se détacher (36 248 véhicules pour ces modèles). Remplacement de l'ensemble d'alimentation.

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Questions fréquentes

La 2021 Kia Stinger est-elle fiable?

La 2021 Kia Stinger compte 17 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Stinger ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Tuyaux, Pompe à carburant et Jauge de carburant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Kia Stinger?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (4 sur 17), puis Moteur (4) et Système de carburant et de propulsion (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.

La 2021 Kia Stinger est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2020 Stinger compte 16 plaintes, 2 par année, et la 2022 compte 18 plaintes, 3 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.

La 2021 Kia Stinger a-t-elle été rappelée?

La 2021 Kia Stinger a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Kia Stinger?

Des propriétaires ont déposé 17 plaintes au sujet de la 2021 Kia Stinger auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2021 Kia Stinger fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Kia Stinger est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise une Kia Stinger ?

Les notes US préfèrent 5W-30 ; le 2.0T admet aussi 0W-30 ou 5W-40. Le remplissage avec filtre varie (~6,0 qt 2.0T ; ~7,3 qt 3.3T selon Kia PS558).

Le rappel 20V-518 couvre-t-il la Kia Stinger ?

Il vise certaines Stinger 2018-2021 pour un fusible HECU pouvant provoquer un incendie dans le compartiment moteur ; les concessionnaires appliquent le remède publié. Le volume couvre toute la population citée.

De quelle génération est la Kia Stinger ?

Génération CK pour les années US suivies ici (2018-2023).