Fiabilité de la 2023 Hyundai Santa Cruz

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 79 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Hyundai Santa Cruz sur 4 ans — 24 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Santa Cruz ici — sous la médiane des autres années, qui est de 31. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Attelage et Toit et piliers.

Hyundai Santa Cruz de 2022 — Photo de Zeometric, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (25 sur 79), puis Moteur (20) et Système électrique (14). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2023 (33 sur 79). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Santa Cruz compte 184 plaintes, 51 par année, et la 2024 compte 35 plaintes, 12 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Hyundai Santa Cruz du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Attelage 2023-03-17 · Campagne NHTSA 23V181000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Santa Fe de 2019 à 2023, Santa Fe HEV de 2021 à 2023, Santa Fe Plug-in HEV de 2022 à 2023 et Santa Cruz pouvant être équipés d'un faisceau d'attelage installé en équipement d'origine ou acheté comme accessoire via un concessionnaire Hyundai. L'accumulation d'eau sur le circuit imprimé (PCB) du module de faisceau d'attelage peut provoquer un court-circuit électrique, pouvant entraîner un incendie.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de garer leurs véhicules à l'extérieur et à l'écart des structures jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Les concessionnaires installeront un nouveau fusible et un kit d'extension de câble si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées à partir du 16 mai 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est 244. Ce rappel est une extension du rappel précédent numéro 22V-633.

Rappel Structure, Carrosserie, Toit et piliers 2023-01-31 · Campagne NHTSA 23V038000

Résumé Hyundai Motor America (Hyundai) rappelle certains véhicules Tucson 2022 et Santa Cruz 2022-2023. Les moulures de toit peuvent se détacher.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront, ou sécuriseront les moulures de toit, si nécessaire, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 30 mars 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client Hyundai au 1-855-371-9460. Le numéro de Hyundai pour ce rappel est le 241.

Plaintes par composant (79 au total)

Groupe motopropulseur

Moteur

Système électrique

Prévention de collision avant

Régulateur de vitesse

Système de carburant et de propulsion

Freins de service

Éclairage extérieur

Attelage

Coussins gonflables

Structure

Suspension

Visibilité et essuie-glaces

Pneus

Sièges

Sortie de voie

Système d’alimentation à essence

Afficher 9 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Inconnu. J'ai eu un cliquetis à l'arrière et je suis tombé sur un TSB TSB 25-SS-003H. Cela semble être un problème de sécurité. Les amortisseurs arrière pourraient être défectueux."
Suspension · déposée le 2026-09-14
"La trappe de remplissage de carburant à ouverture par pression a échoué à plusieurs reprises à se libérer, empêchant le ravitaillement. La porte se verrouille grâce à un actionneur électronique lié au système de verrouillage central, et il n'y a pas de levier intérieur accessible au propriétaire.…"
Système électrique · déposée le 2026-09-09
"Mon Santa Cruz 2023 avait 12 070 kilomètres lors de l'achat le 25/04/26. J'ai eu des problèmes avec l'écran qui devient noir/s'estompe, ce qui coupe l'électronique ; par exemple : les dispositifs de sécurité. Il a été pris en charge deux fois. Ensuite, le camion perd de la puissance en roulant à 55 mph.…"
Système électrique, Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-27
"Le témoin du tableau de bord du camion s'éteindrait/noircirait, moment auquel aucune des fonctions de sécurité ne fonctionnerait. C'est un problème intermittent, mais il semble qu'il se soit produit de nombreuses fois avec les Santa Cruz en général, donc Hyundai en était conscient.…"
Système électrique · déposée le 2026-07-10
"la conduite/tirage sur l'autoroute la vitesse n'était que de 20 miles par heure, pas plus. Sorti et éteint le camion, attendu et redémarré. Tout va bien. Aucun avertissement n'a été donné. Peu de temps après, le voyant moteur s'est allumé. Appelé et obtenu…"
Moteur · déposée le 2026-07-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Hyundai Santa Cruz PU/CC AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Hyundai Santa Cruz PU/CC FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Santa Cruz transmission intégrale	2.5L, 4 cyl.	Automatique (AM-S8)	Transmission intégrale	19	27	22 MPG	$2950
Santa Cruz transmission intégrale	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	25	23 MPG	$2800
Santa Cruz traction avant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	22	26	23 MPG	$2800

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2022–aujourd’hui

Carrosseries Pick-up

Huile 0W-20 synthétique complet , capacité de 4.5 qt

Taille de pneu 245/60R18 (SE/SEL/SEL Premium), 245/50R20 (Limited)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 22V-197 vise certains Santa Cruz 2022, ainsi que certains Santa Fe 2022 : le tuyau d’alimentation en huile du turbo peut se fissurer et provoquer une fuite dans le compartiment moteur. Les concessionnaires le remplacent. Le rappel 23V-038 vise certains Santa Cruz 2022-2023 et certains Tucson 2022 : les moulures de toit peuvent se détacher.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2023 Hyundai Santa Cruz est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Hyundai Santa Cruz?

La 2023 Hyundai Santa Cruz est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Hyundai Santa Cruz a-t-elle été rappelée?

La 2023 Hyundai Santa Cruz a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Hyundai Santa Cruz?

Des propriétaires ont déposé 79 plaintes au sujet de la 2023 Hyundai Santa Cruz auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Hyundai Santa Cruz fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Hyundai Santa Cruz est de 22.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Hyundai Santa Cruz ?

0W-20 synthétique complet ; environ 4,5 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 22V-197 sur le Santa Cruz ?

Certains Santa Cruz 2022 (et certains Santa Fe 2022) : le tube d’alimentation d’huile du turbo peut fuir. Voir la campagne NHTSA pour le remède.

Quelles tailles de pneus pour le Santa Cruz ?

245/60R18 sur SE/SEL/SEL Premium ; 245/50R20 sur Limited.