Fiabilité de la 2025 Hyundai Santa Fe
La 2025 Hyundai Santa Fe compte 133 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 67 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Santa Fe : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Ancrage, Affichage et Rideau.
133
67
5
2
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (28 sur 133), puis Groupe motopropulseur (21) et Prévention de collision avant (20). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (86 sur 133). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2024 Santa Fe compte 150 plaintes, 50 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Hyundai Santa Fe du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (133 au total)
Afficher 13 de plus Afficher moins
5
0
3
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Ces pneus éclateront avant 16 000 kilomètres. Ils se décollent, se désagrègent et sont très chers à remplacer. Ces pneus ne sont pas sûrs. Les Hyundai Santa 2026 ne sont pas des voitures sûres"
-
"Plainte de sécurité des véhicules NHTSA Mon Hyundai Santa Fe 2025 a un problème récurrent lors du démarrage du véhicule. Lorsque je démarre le véhicule, le moteur saute anormalement. J'ai emmené le véhicule chez un concessionnaire Hyundai à plusieurs reprises…"
-
"Pirelli Scorpion 255/45 R20 Je dépose cette plainte concernant un défaut grave et inacceptable de mes pneus Pirelli. À ce jour, deux des quatre pneus se sont révélés défectueux. Dans les deux cas, le défaut n'était pas…"
-
"À 3 occasions distinctes, le véhicule s'est soudainement arrêté. Deux fois en traversant une intersection après le démarrage. La troisième fois en montant une colline près de chez moi. La voiture ne pouvait avancer qu'à 10 mph. Un message apparaissait sur le…"
-
"En conduisant, la sangle de poitrine s'est détachée en plusieurs petits morceaux. Je ne m'en suis pas rendu compte avant que nous soyons garés à notre destination et que j'aille retirer mon enfant du siège. Je ne sais pas combien de temps il n'a pas eu de sangle de poitrine.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2025 HYUNDAI SANTA FE HYBRID SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 HYUNDAI SANTA FE HYBRID SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 HYUNDAI SANTA FE SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 HYUNDAI SANTA FE SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| Santa Fe transmission intégrale XRT | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Transmission intégrale | 19 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Santa Fe traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AM-S8) | Traction avant | 20 | 29 | 24 MPG | $2700 |
| Santa Fe hybride transmission intégrale | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Transmission intégrale | 35 | 34 | 34 MPG | $1900 |
| Santa Fe hybride traction avant | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (AM-S6) | Traction avant | 36 | 35 | 36 MPG | $1800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Campagne NHTSA 21V524000. TM a des campagnes pour airbags, logiciel d’avertissement ou composants hybrides.
Comparer
Questions fréquentes
La 2025 Hyundai Santa Fe est-elle fiable?
La 2025 Hyundai Santa Fe compte 133 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 67 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Santa Fe : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Ancrage, Affichage et Rideau.
Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Hyundai Santa Fe?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (28 sur 133), puis Groupe motopropulseur (21) et Prévention de collision avant (20). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (86 sur 133). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2025 Hyundai Santa Fe est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2024 Santa Fe compte 150 plaintes, 50 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
La 2025 Hyundai Santa Fe a-t-elle été rappelée?
La 2025 Hyundai Santa Fe a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Hyundai Santa Fe?
Des propriétaires ont déposé 133 plaintes au sujet de la 2025 Hyundai Santa Fe auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2025 Hyundai Santa Fe fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Hyundai Santa Fe est de 27.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Santa Fe ?
5W-20 ou 5W-30 (2,4 L et V6 3,3 L selon manuel)
Que couvre le rappel NHTSA 17V-358 sur le Hyundai Santa Fe ?
DM apparaît dans campagnes Theta II et rappels airbags/ceintures.
De quelle génération est le Hyundai Santa Fe 2013 ?
3e génération (DM) (2012-2018).