Confiabilidad del 2025 Hyundai Ioniq 5

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2025 Hyundai Ioniq 5 registra 297 quejas tras 2 años, una tasa de 149 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Ioniq 5: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Fijaciones críticas, Batería de tracción y Retractor.

Hyundai Ioniq 5 de 2022
Foto de Alexander Migl, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

297

Por año

149

Recalls

9

Años en circulación

2

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (226 de 297), luego Sistema de combustible y propulsión (66) y Tren motriz (57). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2024 y 2026

El 2024 Ioniq 5 tiene 222 quejas, 74 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Hyundai Ioniq 5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (9)

Recall Suspensión, Fijaciones críticas 2026-05-19 · Campaña de la NHTSA 26V314000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos Ioniq 5 de 2025 y Ioniq 9 de 2026. Los sujetadores de la suspensión trasera pueden aflojarse y desprenderse, lo que puede resultar en una pérdida de control del vehículo.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los sujetadores de la suspensión trasera y realizarán una alineación trasera del vehículo, según sea necesario, sin costo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 17 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 303. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 20 de mayo de 2026.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2026-02-06 · Campaña de la NHTSA 26V068000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos IONIQ 5 2025-2026 y IONIQ 9 2026. El sistema de batería de alto voltaje puede contener una barra colectora mal apretada, lo que puede causar un cortocircuito.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y apretarán los pernos de retención del bus y reemplazarán el conjunto del sistema de batería, según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 294. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se hicieron consultables en NHTSA.gov el 7 de febrero de 2026.
Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Retractor 2025-11-18 · Campaña de la NHTSA 25V797000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos IONIQ 5 2025. Los retractores del cinturón de seguridad para los asientos del conductor y del pasajero delantero pueden no estar asegurados correctamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y asegurarán los retractores del cinturón de seguridad, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 30 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 287. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron consultar en NHTSA.gov a partir del 19 de noviembre de 2025.
Recall Suspensión, Fijaciones críticas 2025-09-12 · Campaña de la NHTSA 25V605000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos eléctricos IONIQ 5 2025. Algunos pernos de ajuste de alineación de la suspensión trasera pueden haber sido apretados incorrectamente, lo que puede causar una pérdida de control de estabilidad del vehículo.
Solución Los concesionarios reemplazarán los pernos de ajuste, alinearán las ruedas y reemplazarán los neumáticos si es necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 284. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este retiro se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 13 de septiembre de 2025.
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2025-07-24 · Campaña de la NHTSA 25V482000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos IONIQ 5 2025. El sistema de batería de alto voltaje puede contener una barra colectora mal ajustada, lo que puede causar un cortocircuito.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar sus vehículos afuera y alejados de las estructuras hasta que se complete la reparación del retiro. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el sistema de batería de alto voltaje, según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 25 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 280.
Recall Iluminación exterior, Faros 2025-06-03 · Campaña de la NHTSA 25V373000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos Hyundai IONIQ 5 2025. El faro del lado derecho puede tener una etiqueta de orientación del faro incorrecta, lo que puede resultar en faros mal dirigidos. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Automotores número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados".
Solución Hyundai enviará a los propietarios una etiqueta corregida con instrucciones de inspección e instalación. Los propietarios pueden llevar su vehículo a un concesionario para la reparación, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 15 de julio de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 279.
Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control, Software 2025-04-11 · Campaña de la NHTSA 25V235000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Hyundai IONIQ 5 "N" 2025 equipados con frenado con el pie izquierdo (LFB) y funciones N e-shift. El software del freno electrónico integrado (IEB) y de la unidad de control del vehículo (VCU) puede causar una reducción en el rendimiento del frenado cuando se activa el LFB. Además, el vehículo puede seguir acelerando después de soltar el pedal y de que se haya activado la función N e-shift del vehículo.
Solución Se recomienda a los propietarios no utilizar las funciones LFB o N e-Shift hasta que se haya realizado la reparación. El software IEB y VCU se actualizará de forma remota (OTA) o por un concesionario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 25 de abril de 2025. Este retiro reemplaza el retiro del NHTSA número 25V-065. Los vehículos reparados bajo el retiro anterior deberán completar la nueva reparación. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 277.
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2025-02-06 · Campaña de la NHTSA 25V064000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos eléctricos IONIQ 5 2025. El arnés de cableado del piso trasero puede contener un circuito abierto, lo que puede resultar en que la bolsa de aire lateral trasera no se despliegue como se pretende.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el arnés de cableado del piso trasero, según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 274.
Recall Frenos hidráulicos, Asistencia, Eléctrico, Módulo de control, Software 2025-02-06 · Campaña de la NHTSA 25V065000
Resumen Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando ciertos vehículos Hyundai IONIQ 5 'N' 2025 equipados con una función de frenado con el pie izquierdo (LFB). El software del freno electrónico integrado (IEB) y de la unidad de control del vehículo (VCU) puede causar una reducción en el rendimiento de frenado cuando se activa el LFB.
Solución Se aconseja a los propietarios que no han recibido la reparación del retiro que no utilicen la función LFB hasta que se haya realizado la reparación actualizada. Además, se aconseja a los propietarios que han recibido la reparación del retiro que no utilicen la función de cambio 'N' E-shift hasta que se haya realizado la reparación actualizada. Los concesionarios actualizarán el software IEB y VCU, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 12 de marzo de 2025. Este retiro es reemplazado por el retiro de la NHTSA número 25V-235. Los vehículos que ya fueron reparados bajo este retiro deberán completar la nueva reparación. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro es 275.

Quejas por componente (297 en total)

Sistema eléctrico
226
Sistema de combustible y propulsión
66
Tren motriz
57
Prevención de colisión frontal
24
Motor
20
Salida de carril
17
Control de velocidad
16
Dirección
5
Frenos de servicio
4
Bolsas de aire
3
Estructura
3
Cinturones de seguridad
2
Llantas
2
Ruedas
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 7 más Mostrar menos
Con choque

3

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

6520252322026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Estoy escribiendo para documentar mi caso respecto a mi Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 en arrendamiento. Vehículo: Hyundai Ioniq 5 XRT 2025, VIN [XXX] Fecha de inicio del arrendamiento / entrega: Odómetro: 4,368 millas Concesionario de servicio: Stevinson Hyundai, [XXX] Caso…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-19
  • "Conduciendo a velocidad de autopista, la parte delantera se siente inestable. Parece como si los neumáticos saltaran y moverían el auto hacia la derecha o la izquierda. Es difícil mantener el control. Lo llevé al concesionario poco después.…"
    Dirección · presentada el 2026-09-11
  • "Fallo total del sistema eléctrico. Se escuchó un fuerte estallido proveniente de debajo de los asientos traseros del coche. La luz de falla de energía se encendió y el coche perdió potencia. Pudimos hacer que el coche condujera lentamente de regreso a…"
    Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2026-09-08
  • "El 30/8 mi vehículo experimentó una pérdida de potencia en una autopista (informado aquí por separado). Llevé el coche al concesionario y no pudieron replicar el error y me devolvieron el vehículo el 4/9. Más tarde ese día, tuve…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-08
  • "Conduciendo hacia casa cerca de mi apartamento, tuve que incorporarme a una carretera muy transitada desde una parada completa. Encontré un pequeño espacio e intenté acelerar para incorporarme rápidamente al tráfico, cuando mi coche emitió un ruido agudo de advertencia y notablemente no lo hizo.…"
    Control de velocidad, Desconocido u otro, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-04

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2025 Hyundai Ioniq 5 SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 5 estrellas
2025 Hyundai Ioniq 5 SUV RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Ioniq 5 tracción total (19 inch Wheels) — Automática (1 velocidad) Tracción total 116 96 106 MPG / autonomía de 290 mi $700
Ioniq 5 tracción total (20 inch Wheels) — Automática (1 velocidad) Tracción total 108 88 98 MPG / autonomía de 269 mi $800
Ioniq 5 tracción total XRT — Automática (1 velocidad) Tracción total 103 85 94 MPG / autonomía de 259 mi $800
Ioniq 5 N — Automática (1 velocidad) Tracción total 84 72 78 MPG / autonomía de 221 mi $950
Ioniq 5 tracción trasera — Automática (1 velocidad) Tracción trasera 129 100 114 MPG / autonomía de 318 mi $700
Ioniq 5 Robo taxi — Automática (1 velocidad) Tracción trasera 73 69 71 MPG / autonomía de 168 mi $1050
Ioniq 5 Standard range — Automática (1 velocidad) Tracción trasera 131 100 115 MPG / autonomía de 245 mi $650

Especificaciones y medidas

1.ª generación (NE), 2022–actualidad
Carrocerías SUV
Tamaño de llanta 235/55R19, 255/45R20 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 24V-868 cubre ciertos IONIQ 5 2022-2024 y otros modelos electrificados Hyundai/Genesis: la unidad ICCU puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 V, con pérdida de tracción. Los concesionarios inspeccionan y sustituyen la ICCU y el fusible según corresponda y actualizan el software. La campaña también nombra IONIQ 6 y Genesis, así que los totales son compartidos. El recall 22V-324 cubre ciertos Ioniq 5 2022 en los que un error del SCU puede desactivar el estacionamiento; se actualiza el software.

Comparar

Preguntas frecuentes

¿El 2025 Hyundai Ioniq 5 es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2025 Hyundai Ioniq 5 registra 297 quejas tras 2 años, una tasa de 149 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Ioniq 5: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Fijaciones críticas, Batería de tracción y Retractor.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Hyundai Ioniq 5?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (226 de 297), luego Sistema de combustible y propulsión (66) y Tren motriz (57). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2025 Hyundai Ioniq 5 es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Ioniq 5 tiene 222 quejas, 74 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.

¿El 2025 Hyundai Ioniq 5 tiene algún recall?

El 2025 Hyundai Ioniq 5 tiene 9 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Hyundai Ioniq 5?

Los propietarios han presentado 297 quejas sobre el 2025 Hyundai Ioniq 5 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2025 Hyundai Ioniq 5?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Hyundai Ioniq 5 es de 96.6 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Hyundai Ioniq 5 usa aceite de motor?

Las versiones eléctricas no usan aceite de motor convencional; consulte el manual para el reductor y otros fluidos.

¿Qué medidas de neumático usa un Hyundai Ioniq 5?

Las medidas habituales en EE. UU. incluyen 235/55R19 y 255/45R20 según el acabado.

¿Cuándo se lanzó el Hyundai Ioniq 5 en EE. UU.?

El primer año modelo Ioniq 5 en EE. UU. es 2022 (1.ª generación / NE).