Fiabilité de la 2024 Honda Passport
Le dossier de la NHTSA pour la 2024 Honda Passport compte 17 plaintes après 3 ans, un taux de 6 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 6 années du modèle Passport sur ce site. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Tube et bouchon de remplissage.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (9 sur 17), puis Système de carburant et de propulsion (3) et Système électrique (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (9 sur 17). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 2 200 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2023 Passport compte 39 plaintes, 7 par année, et la 2025 compte 39 plaintes, 20 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Honda Passport du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (17 au total)
Afficher 2 de plus Afficher moins
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La plainte qui indique un relevé d’odomètre signale 2 200 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Lorsque nous arrivons à un arrêt, la fonction de coupure d'économie de carburant ne redémarre pas et la voiture cale et repasse au point mort (N). Cela prend une éternité à redémarrer, si elle redémarre. Cela nous est arrivé plus de 6 fois. Je l'ai amenée…"
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"Le freinage d'urgence s'active en présence de circulation venant en sens inverse et les disques de frein avant se déforment continuellement. Cela met la sécurité en danger."
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"J'ai acheté la voiture neuve au printemps 2024 et j'ai remarqué des vibrations au freinage après quelques mois. En janvier 2025, j'ai fait rectifier les disques de frein chez le concessionnaire car ils étaient voilés. Les vibrations au freinage ont recommencé…"
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"J'ai fait rectifier mes disques de frein 3 fois et remplacer une fois en l'espace de 2 ans. Ils se voilent à chaque fois, provoquant des pulsations à l'avant lors du freinage. Mes plaquettes de frein n'ont jamais eu besoin d'être remplacées. On m'a dit…"
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"J'ai acheté la voiture neuve. Les problèmes de système de freinage ont commencé à 6 000 milles. Les problèmes se sont progressivement aggravés jusqu'à 29 000 milles, où les disques sont maintenant remplacés en raison d'un « voilage extrême », ainsi que les plaquettes, les étriers et tout ce qui est jugé…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Honda PASSPORT SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2024 Honda PASSPORT SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Passport transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le bulletin de service technique 20-029 de Honda couvre les Passport 2019 équipées de la transmission automatique à 9 rapports, qui effectue des passages de vitesses brusques ou saccadés lors d'une accélération constante; Honda a attribué le symptôme à des valeurs d'adaptation anormales stockées dans le logiciel du module de commande de la transmission, plutôt qu'à une défaillance mécanique. La solution reprogramme le module de commande de la transmission, après quoi le système a besoin d'environ 500 milles (800 km) de conduite normale pour réapprendre le style de conduite du propriétaire avant que la qualité des passages de vitesses ne redevienne normale. Le bulletin ne s'applique pas aux passages brusques produits par les palettes au volant ni aux véhicules affichant moins de 500 milles à l'odomètre.
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Questions fréquentes
La 2024 Honda Passport est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2024 Honda Passport compte 17 plaintes après 3 ans, un taux de 6 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 6 années du modèle Passport sur ce site. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Tube et bouchon de remplissage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Honda Passport?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (9 sur 17), puis Système de carburant et de propulsion (3) et Système électrique (3). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (9 sur 17). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 2 200 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2024 Honda Passport est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 Passport compte 39 plaintes, 7 par année, et la 2025 compte 39 plaintes, 20 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2024 Honda Passport a-t-elle été rappelée?
La 2024 Honda Passport a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Honda Passport?
Des propriétaires ont déposé 17 plaintes au sujet de la 2024 Honda Passport auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 Honda Passport fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Honda Passport est de 21 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Honda Passport ?
Les Passport US suivis utilisent 0W-20 (environ 5,7 qt avec filtre).
Le rappel 26V-424 couvre-t-il le Honda Passport ?
Il vise certains Passport et Pilot 2026 : les boulons du faux-châssis arrière peuvent être mal serrés ; les concessionnaires inspectent et resserrent ou remplacent.
De quelle génération est mon Honda Passport ?
1re génération du Passport moderne US : 2019-2025. La 2e génération commence en 2026.