Honda Passport : années à éviter et meilleures années

Les années plus récentes de la Honda Passport comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2019 compte le plus de plaintes par année, à 29 (276 plaintes). À partir de 2022, les plaintes par année baissent. Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 6 (à partir de 17 plaintes), 2023, à 7 (à partir de 39 plaintes), et 2020, à 8 (à partir de 100 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Honda Passport ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2019 Honda Passport, 29 des 276 plaintes visent Système électrique.

Données au .

Honda Passport RTL de 2026
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plus de plaintes

2019

29 par an · 276 plaintes

Moins de plaintes

2024

6 par an · 17 plaintes

Moins de plaintes

2023

7 par an · 39 plaintes

Moins de plaintes

2020

8 par an · 100 plaintes

Trop tôt pour comparer

2025–26

Moins de 3 ans sur la route

Fiabilité de la Honda Passport par année

Plus Moins Autres
292019820201920211020227202362024202025612026

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Honda Passport du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2026 → Trop tôt 61 61 1 Sièges 20.5
2025 → Trop tôt 20 39 0 Système électrique 21
2024 → Moins 6 17 1 Freins de service 21
2023 → Moins 7 39 5 Prévention de collision avant 21
2022 → 10 61 4 Système électrique 21.5
2021 → 19 141 7 Prévention de collision avant 21.5
2020 → Moins 8 100 10 Système électrique 21.5
2019 → Plus 29 276 10 Système électrique 21.5

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Système électrique
67
Prévention de collision avant
65
Moteur
50
Groupe motopropulseur
40
Système électrique, Moteur
31
Freins de service, Prévention de collision avant
26
Freins de service
24
Système d’alimentation à essence
23
Prévention de collision avant, Sortie de voie
16
Système de carburant et de propulsion
16
Système électrique, Inconnu ou autre
14
Sortie de voie, Prévention de collision avant
14

Générations

1re génération 2019–2025
Carrosseries
SUV
Huile
0W-20 · capacité de 5.7 qt
Dimension de pneu
245/60R18 (TrailSport, all-terrain) to 265/45R20 (EX-L/Black Edition)

Problèmes connus de cette génération

Le bulletin de service technique 20-029 de Honda couvre les Passport 2019 équipées de la transmission automatique à 9 rapports, qui effectue des passages de vitesses brusques ou saccadés lors d'une accélération constante; Honda a attribué le symptôme à des valeurs d'adaptation anormales stockées dans le logiciel du module de commande de la transmission, plutôt qu'à une défaillance mécanique. La solution reprogramme le module de commande de la transmission, après quoi le système a besoin d'environ 500 milles (800 km) de conduite normale pour réapprendre le style de conduite du propriétaire avant que la qualité des passages de vitesses ne redevienne normale. Le bulletin ne s'applique pas aux passages brusques produits par les palettes au volant ni aux véhicules affichant moins de 500 milles à l'odomètre.

Honda Passport RTL de 2026
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
2e génération 2026–aujourd’hui
Carrosseries
SUV
Huile
0W-20 · capacité de 5.7 qt
Dimension de pneu
265/60R18 (RTL) to 275/60R18 (TrailSport/TrailSport Elite, all-terrain)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 26V-424 vise certains Passport et Pilot 2026 : les boulons du berceau arrière peuvent avoir été mal serrés, ce qui peut faire perdre de la stabilité ou détacher le berceau arrière. La campagne couvre 3 933 véhicules pour les deux modèles. Les concessionnaires inspectent et remplacent les boulons au besoin.

Questions fréquentes

Quelles années de la Honda Passport ont moins de plaintes de propriétaires?

Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2024, à 6 (à partir de 17 plaintes), 2023, à 7 (à partir de 39 plaintes), et 2020, à 8 (à partir de 100 plaintes).

Quelle année de la Honda Passport a le plus de plaintes de propriétaires?

2019 compte le plus de plaintes par année, à 29 (276 plaintes). Sur la 2019 Honda Passport, 29 des 276 plaintes visent Système électrique.

Comment les plaintes de propriétaires de la Honda Passport se comparent-elles par année?

Les années plus récentes de la Honda Passport comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. À partir de 2022, les plaintes par année baissent.

Quelles années de la Honda Passport sont trop tôt pour comparer?

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Honda Passport ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

Quelle huile utilise un Honda Passport ?

Les Passport US suivis utilisent 0W-20 (environ 5,7 qt avec filtre).

Le rappel 26V-424 couvre-t-il le Honda Passport ?

Il vise certains Passport et Pilot 2026 : les boulons du faux-châssis arrière peuvent être mal serrés ; les concessionnaires inspectent et resserrent ou remplacent.

De quelle génération est mon Honda Passport ?

1re génération du Passport moderne US : 2019-2025. La 2e génération commence en 2026.