Fiabilité de la 2022 Honda Passport
La 2022 Honda Passport compte 61 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Passport ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 8. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Cadre, Maître-cylindre de frein et Affichage.
61
10
4
5
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (14 sur 61), puis Prévention de collision avant (12) et Moteur (11). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 38 100 milles, et la moitié centrale se situe entre 7 000 et 77 000 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2021 Passport compte 141 plaintes, 19 par année, et la 2023 compte 39 plaintes, 7 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Honda Passport du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (61 au total)
Afficher 11 de plus Afficher moins
1
0
1
0
Parmi les 9 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 38 100 milles. La moitié centrale se situe entre 7 000 et 77 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le capteur ne fonctionne pas correctement ; il s'active alors que la ceinture de sécurité arrière est déjà attachée"
-
"Ma Honda Passport EX-L 2022 a commencé à présenter des problèmes de démarrage intermittents en juillet 2025, notamment des hésitations et des bruits de cliquetis. La batterie a été remplacée en juillet 2025, mais le problème a persisté. Le principal problème de sécurité…"
-
"La crémaillère de direction AD, comme indiqué sur leur facture d'entretien. Elle a commencé à devenir floue avec beaucoup de jeu il y a environ 4 semaines. J'ai demandé à mon mari de la conduire pour vérifier mes inquiétudes, ce qu'il a fait. Pendant ce temps, la voiture semblait avoir une volonté propre…"
-
"Le véhicule a du mal à démarrer après être resté immobile pendant environ une heure. Une nouvelle batterie a été installée après seulement 3,5 ans et 75 000 miles. Un nouveau démarreur a été installé après le même intervalle. Les problèmes n'ont pas été résolus.…"
-
"En conduisant, l'écran principal du combiné d'instruments s'éteint complètement sans avertissement, suivi immédiatement par l'écran d'infodivertissement central qui devient totalement noir. Cette perte totale du tableau de bord…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda PASSPORT SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2022 Honda PASSPORT SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Passport transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Passport traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Traction avant | 20 | 25 | 22 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le bulletin de service technique 20-029 de Honda couvre les Passport 2019 équipées de la transmission automatique à 9 rapports, qui effectue des passages de vitesses brusques ou saccadés lors d'une accélération constante; Honda a attribué le symptôme à des valeurs d'adaptation anormales stockées dans le logiciel du module de commande de la transmission, plutôt qu'à une défaillance mécanique. La solution reprogramme le module de commande de la transmission, après quoi le système a besoin d'environ 500 milles (800 km) de conduite normale pour réapprendre le style de conduite du propriétaire avant que la qualité des passages de vitesses ne redevienne normale. Le bulletin ne s'applique pas aux passages brusques produits par les palettes au volant ni aux véhicules affichant moins de 500 milles à l'odomètre.
Comparer
Questions fréquentes
La 2022 Honda Passport est-elle fiable?
La 2022 Honda Passport compte 61 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Passport ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 8. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Cadre, Maître-cylindre de frein et Affichage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Honda Passport?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (14 sur 61), puis Prévention de collision avant (12) et Moteur (11). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 38 100 milles, et la moitié centrale se situe entre 7 000 et 77 000 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2022 Honda Passport est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Passport compte 141 plaintes, 19 par année, et la 2023 compte 39 plaintes, 7 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.
La 2022 Honda Passport a-t-elle été rappelée?
La 2022 Honda Passport a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Honda Passport?
Des propriétaires ont déposé 61 plaintes au sujet de la 2022 Honda Passport auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Honda Passport fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Honda Passport est de 21.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Honda Passport ?
Les Passport US suivis utilisent 0W-20 (environ 5,7 qt avec filtre).
Le rappel 26V-424 couvre-t-il le Honda Passport ?
Il vise certains Passport et Pilot 2026 : les boulons du faux-châssis arrière peuvent être mal serrés ; les concessionnaires inspectent et resserrent ou remplacent.
De quelle génération est mon Honda Passport ?
1re génération du Passport moderne US : 2019-2025. La 2e génération commence en 2026.