Fiabilité de la 2015 Ford Taurus
La 2015 Ford Taurus compte 277 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 12 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Taurus ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Caméra, Arbre d’essieu et Arrière.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (58 sur 277), puis Système de carburant et de propulsion (53) et Direction (51). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 68 250 milles, et la moitié centrale se situe entre 40 159 et 95 500 milles. Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2014 Taurus compte 235 plaintes, 11 par année, et la 2016 compte 81 plaintes, 3 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford Taurus du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (277 au total)
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Parmi les 190 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 68 250 milles. La moitié centrale se situe entre 40 159 et 95 500 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Je possède une Ford Police Interceptor/Taurus de 2015 concernée par le rappel de sécurité Ford 25SA9 / rappel NHTSA 25V695 relatif à la caméra de recul/rétrovision. Mon véhicule présente actuellement la condition décrite dans…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Taurus 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour terminer la réparation du rappel n'était pas disponible. Le contact a déclaré que…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Taurus 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire local a été…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Taurus 2015. Le contact a déclaré que, en marche arrière, l'image de la caméra de vue arrière était déformée et inversée. Le concessionnaire a été contacté et a fourni un devis pour la réparation; cependant, le contact…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Taurus 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré que…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Ford Taurus 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2015 Ford Taurus 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taurus transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 25 | 20 MPG | $3250 |
| Taurus transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 26 | 21 MPG | $3100 |
| Taurus transmission intégrale polycarburant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 26 | 21 MPG | $3100 |
| Taurus traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 22 | 32 | 26 MPG | $2500 |
| Taurus traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 19 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| Taurus traction avant polycarburant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 19 | 28 | 23 MPG | $2800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les berlines Taurus 2011-2013 fabriquées entre le 7 septembre 2010 et le 28 février 2012 sont visées par le rappel national de Ford de 2015 portant sur la direction à assistance électrique (EPAS), campagne NHTSA 15V-340 (référence Ford 15S18); parmi les années-modèles 2011 et 2012, seules les voitures équipées du moteur 3,5L GTDI sont concernées, tandis que toutes les 2013 produites dans cette plage le sont. Une défaillance du capteur de position du moteur de direction pouvait supprimer l'assistance, augmentant fortement l'effort au volant, bien que Ford ait indiqué que le conducteur est averti du changement d'état du système par un carillon sonore et un message de défaut de l'assistance de direction au tableau de bord. La solution gratuite de Ford demandait aux concessionnaires de vérifier les codes de défaut du module de commande de direction : les véhicules sans code de perte d'assistance recevaient une mise à jour logicielle du module, et ceux qui en présentaient recevaient un boîtier de direction neuf. Ford a également prolongé la couverture afin qu'un propriétaire dont le véhicule a reçu la mise à jour logicielle et qui perd ensuite l'assistance de direction puisse faire remplacer le boîtier de direction dans les 10 ans suivant le début de la garantie ou 150 000 milles, selon la première éventualité.
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Questions fréquentes
La 2015 Ford Taurus est-elle fiable?
La 2015 Ford Taurus compte 277 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 12 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Taurus ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Caméra, Arbre d’essieu et Arrière.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford Taurus?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (58 sur 277), puis Système de carburant et de propulsion (53) et Direction (51). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 68 250 milles, et la moitié centrale se situe entre 40 159 et 95 500 milles. Ces dossiers comprennent 12 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2015 Ford Taurus est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Taurus compte 235 plaintes, 11 par année, et la 2016 compte 81 plaintes, 3 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Ford Taurus a-t-elle été rappelée?
La 2015 Ford Taurus a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford Taurus?
Des propriétaires ont déposé 277 plaintes au sujet de la 2015 Ford Taurus auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Ford Taurus fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford Taurus est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Ford Taurus 2016?
6e génération (2010-2019), la dernière génération de la Taurus vendue aux États-Unis.
Une Ford Taurus peut-elle remorquer une remorque?
Selon le guide de remorquage officiel de Ford, la plupart des versions de la Taurus 2010-2019 sont homologuées pour remorquer jusqu'à 1 000 lb; la version haute performance SHO n'est pas homologuée pour le remorquage de remorques.