Confiabilidad del 2015 Ford Taurus

¿Es confiable?

El 2015 Ford Taurus tiene 277 quejas en la NHTSA tras 12 años, o 12 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Taurus aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Cámara, Semieje y Trasero.

Ford Taurus SE sedán de 2010 — Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

277

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (58 de 277), luego Sistema de combustible y propulsión (53) y Dirección (51). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 68.250 millas, y la mitad central queda entre 40.159 y 95.500 millas. Esos registros incluyen 12 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 6 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 Taurus tiene 235 quejas, 11 por año, y el 2016 tiene 81 quejas, 3 por año. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2014. El 2015 tiene más quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Ford Taurus del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-10-13 · Campaña de la NHTSA 25V695000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a propietarios de Mustang se enviaron el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA9. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 14 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 1.448.655

Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2020-11-10 · Campaña de la NHTSA 20V692000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2014-2016, Taurus 2014-2015 y Edge 2014 equipados con motores 2.0L o 2.3L y tracción delantera. El soporte del semieje del eje de tracción delantero puede fallar.

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el soporte del eje de enlace, sin costo. Las piezas no están disponibles actualmente. Los propietarios recibieron un aviso provisional detallando el riesgo de seguridad el 8 de diciembre de 2020. Se enviará una segunda carta cuando las piezas estén disponibles en enero de 2021. El recall comenzó el 2 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S63.

Vehículos afectados 15.587

Recall Suspensión, Trasero 2020-02-10 · Campaña de la NHTSA 20V072000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKT y Ford Flex y Taurus 2013-2018 con el paquete Police Interceptor o SHO Performance. Los brazos de convergencia de la suspensión trasera pueden fracturarse debido al esfuerzo sobre la suspensión trasera.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las bielas de convergencia de la suspensión trasera, sin costo alguno. Las piezas de reparación no están disponibles actualmente. Se notificó a los propietarios sobre el retiro del mercado el 3 de marzo de 2020. Se enviará por correo un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles, lo cual se espera actualmente para finales de septiembre de 2020. El retiro del mercado comenzó el 28 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332 o con el servicio de atención al cliente de Lincoln al 1-800-521-4140. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S04.

Vehículos afectados 211.207

Recall Bomba de combustible 2016-08-25 · Campaña de la NHTSA 16V621000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año modelo 2013-2015 equipados con motores 3.5L GTDI Ecoboost, así como vehículos Ford Taurus Police Interceptor del año modelo 2013-2015. Un componente dentro del módulo eléctrico de la bomba de combustible (PEM) puede sobrecalentarse, causando una pérdida de energía eléctrica hacia la bomba de combustible.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán el número de pieza del PEM de combustible y lo reemplazarán, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 1 de diciembre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S31.

Vehículos afectados 77.502

Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento, Tanque, Montaje 2015-09-28 · Campaña de la NHTSA 15V605000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Taurus, Lincoln MKS modelo 2015 y Ford Explorer 2016 fabricados el 24 de julio de 2015. Durante la producción del vehículo, los pernos de sujeción del tanque de combustible pueden no haberse apretado correctamente. Como resultado, las correas del tanque pueden fracturarse y el tanque podría separarse del vehículo.

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios apretarán los pernos de sujeción del tanque de combustible, según sea necesario, sin costo. El recall comenzó el 19 de octubre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 15S26.

Vehículos afectados 203

Recall Freno de estacionamiento 2015-07-24 · Campaña de la NHTSA 15V464000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex y Lincoln MKS modelo 2015 fabricados del 4 de mayo de 2015 al 23 de mayo de 2015, Lincoln MKT fabricados del 4 de mayo de 2015 al 21 de mayo de 2015, y Ford Explorer 2015-2016 fabricados del 4 de mayo de 2015 al 23 de mayo de 2015. Los vehículos afectados tienen un freno de estacionamiento que puede no engancharse por completo al aplicarse. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios probarán el funcionamiento del sistema del freno de estacionamiento y, si es necesario, reemplazarán el conjunto de control del freno de estacionamiento, sin costo. El recall comenzó el 4 de septiembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 15C07.

Vehículos afectados 7165

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (277 en total)

Prevención de atropello en reversa

Sistema de combustible y propulsión

Dirección

Motor

Sistema eléctrico

Sistema de combustible de gasolina

Tren motriz

Suspensión

Control de velocidad

Bolsas de aire

Estructura

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Iluminación exterior

Asientos

Frenos de servicio

Visibilidad y limpiaparabrisas

Motor y refrigeración

Prevención de colisión frontal

Ruedas

Salida de carril

Sistema de combustible diésel

Visibilidad

Mostrar 14 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 190 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 68.250 millas. La mitad central queda entre 40.159 y 95.500 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Soy propietario de un Ford Police Interceptor/Taurus de 2015 afectado por el retiro de seguridad Ford 25SA9 / Retiro NHTSA 25V695 relacionado con la cámara de reversa/retrovisión. Mi vehículo actualmente presenta la condición descrita en…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-17
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Taurus 2015. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para completar la reparación del retiro no estaba disponible. El contacto declaró que…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-17
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Taurus 2015. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. Se contactó al concesionario local…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-15
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Taurus 2015. El contacto declaró que, al retroceder, la imagen de la cámara de vista trasera estaba distorsionada e invertida. Se contactó al concesionario, que proporcionó un presupuesto para la reparación; sin embargo, el contacto…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-11
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Taurus 2015. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró que…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2015 Ford Taurus 4 DR AWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2015 Ford Taurus 4 DR FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Taurus tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	17	25	20 MPG	$3250
Taurus tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	18	26	21 MPG	$3100
Taurus tracción total combustible flexible	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	18	26	21 MPG	$3100
Taurus tracción delantera	2L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	22	32	26 MPG	$2500
Taurus tracción delantera	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	28	23 MPG	$2800
Taurus tracción delantera combustible flexible	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	19	28	23 MPG	$2800

Especificaciones y medidas

6.ª generación, 2010–2019

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-20 (3.5L, la mayoría); 5W-30 (2.0L EcoBoost; 3.5L EcoBoost SHO) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 235/60R17 (SE), 235/55R18 or 255/45R19 (SEL), 255/45R19 or 245/45R20 (Limited), 245/45R20 (SHO)

Capacidad de remolque 1000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los sedanes Taurus 2011-2013 fabricados entre el 7 de septiembre de 2010 y el 28 de febrero de 2012 están cubiertos por el retiro nacional de Ford de 2015 sobre la dirección asistida eléctrica (EPAS), campaña de la NHTSA 15V-340 (referencia de Ford 15S18); entre los modelos 2011 y 2012 solo se incluyen los equipados con el motor 3.5L GTDI, mientras que todos los 2013 dentro del rango de fabricación sí están incluidos. Una falla del sensor de posición del motor de dirección podía eliminar la asistencia de dirección, aumentando drásticamente el esfuerzo del volante, aunque Ford informó que el conductor es advertido del cambio en el estado del sistema mediante un timbre audible y un mensaje de falla de la asistencia de dirección en el tablero. La solución de Ford, sin costo, hacía que los concesionarios revisaran el módulo de control de dirección en busca de códigos de falla: los vehículos sin códigos de pérdida de asistencia recibían una actualización de software del módulo, y los que sí los tenían recibían una caja de dirección nueva. Ford también amplió la cobertura para que un propietario cuyo vehículo recibió la actualización de software y luego pierda la asistencia de dirección pueda obtener el reemplazo de la caja de dirección dentro de los 10 años desde el inicio de la garantía o 150,000 millas, lo que ocurra primero.

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Preguntas frecuentes

¿El 2015 Ford Taurus es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Ford Taurus?

¿El 2015 Ford Taurus es más confiable que los años de al lado?

¿El 2015 Ford Taurus tiene algún recall?

El 2015 Ford Taurus tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Ford Taurus?

Los propietarios han presentado 277 quejas sobre el 2015 Ford Taurus ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Ford Taurus?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Ford Taurus es de 22.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Taurus 2016?

6.ª generación (2010-2019), la última generación del Taurus vendida en EE. UU.

¿Puede un Ford Taurus remolcar un remolque?

La mayoría de las versiones del Taurus 2010-2019 están clasificadas para remolcar hasta 1,000 lbs según la guía oficial de remolque de Ford; la versión de alto rendimiento SHO no está clasificada para remolcar remolques.